二次政黨輪替真好！查出了愈來愈多的弊案－想必是前朝抱著「免死金牌」的護身符，讓司法動彈不得，政權輪替，護身符沒了，弊案接二連三的被揪出來了，新政權一定要放手讓司法痛快地清掃貪瀆案件！讓人民看清這些政客的嘴臉！

　　這一、兩天又是高鐵案「監委：原始股東至少淨賺300億」（9月23日中時電子報），又是機密外交貪污案「11次出訪 扁每次汙3萬美元」（聯合報9月23日的報導），這些案和經改（民營化）、金改有何不同，說穿了「攏係假ㄟ」，原來只是：假改革真貪污！民營的高鐵，搞到最後，還得公股出面收拾殘局，看樣子台灣很適合：民有公營－至少不會掏空公司吧？！

　　以前一直認為李氏、陳氏政權是「無能」改革，現在發現原來還是「無德」的改革－借改革之名行貪污之實！這類的案子到底有多少？軍購、入聯公投案可不可能？當然也可能用來「洗錢」！

　　說實在，要「洗錢」太容易了！沒有什麼事不能「洗錢」，別忘了賣官也能洗錢！所以呢，中央或地方組織愈來愈龐大，有些是用增加官位來「賣錢」，八部二會早已不成形了！置入性行銷也能洗錢－政府花錢（做廣告）流進財團手裡，再流進私人手中－美其名是政治獻金。高鐵是不是也是一種官商勾結、利益交換的戲碼？

　　高鐵，本來就是一個笑話－早期我就反對高鐵。反對的理由有二：（一）台鐵應該有辦法縮短北中高的行車時間，台灣南北距離不算長，花鉅資興建高鐵會不會是資源的浪費？（二）高鐵具有獨占的性質，怎能民營？（以後交還政府）高鐵許多站又設置在「偏遠」地區，現在又傳出了是否有財團藉此在炒地皮。高鐵，本來是政府零出資的，「錢」朝鴨霸出資（是為啥？），卻讓政府陷入這個泥沼困境中，「錢」政府到底是安什麼心？公股成了最大股東，卻坐視不管任由民股在虧損下繼續當「大肥貓」吃香的喝辣的，簡直就是用民脂民膏來貼錢。

　　高鐵，如果由有德有能的政府規劃，或許要考慮整合台鐵，高鐵停大站，小站由台鐵負責「接駁」－台鐵當然也全線行駛。

　　我們的金援外交、秘密外交，到底有多少不為人知的一面－假機密之名行為非作歹之事？錢，到底有沒有進到外邦手中？

　　原來這個亂黨、「錢」政府台面上的作為「攏係假ㄟ」，「台面下的作為」才是真的。有人說「錯誤的決策比貪污還可怕」，我想這些錯誤的決策目的就是貪污吧！前者是暗的貪污，後者是明的貪污！看樣子，人民還是：選笨蛋總比選壞蛋好！騙子、奸巧的人都是不能選的！