基本上這趟行程是以whistler滑雪為主軸，再考慮其他景點。

溫哥華和維多利亞自然是附近遊覽的首選，但既然到了北緯50度，何不考慮再往北極圈去?!

「極光」自然成了第一選擇。

那麼，要去哪裡看幸福的極光？

日劇告訴我們，加拿大黃刀鎮（yellowknife）是戀人們的首選，但我們假期有限，從溫哥華到黃刀鎮非得轉機不可這麼一來，能待在黃刀鎮的時間少之又少，傳說中此處氣候也不甚佳，即使極光活躍，一旦下雪起霧也什麼都看不到。

從中文資料搜尋，只要連續待在阿拉斯加的費爾班（Fairbanks）四個晚上，包準你不會失望而返，朋友也曾從西雅圖去費爾班追極光，現在都幸福地結婚了（雖然不是和老婆一起去，哈！）問題是，阿拉斯加是美國啊，這樣我們是要怎麼飛咧，加拿大是不是要因此辦多次進出簽證？算計後感到困難重重。

傳說中加拿大也有另外幾個賞極光的城市，但中文資料甚少，遂展開英文爬文工作，最後我們選定了白馬（Whitehorse），加拿大兩個落腳城市定案了，交通住宿等規劃也才能順利開展。

1.溫哥華-白馬來回機票

白馬是育空地區首都，但直飛的航空公司並不多我們鎖定加航（Air Canada）和育空第一選擇北方航空（AIR NORTH）展開比價工作，發現來回機票並不划算，決定去程搭加航、回程搭北方航空。

嘔人的是，就在我們觀察極光網站，考慮來回時間點時，發現北航的回程價格從單人193加幣漲到203加幣，過了兩天終於下定決心要買票時，ㄇ的，竟變成293加幣！什麼叫做「坐地漲價」？誰叫人家是local king!弔詭的是在把燃料稅等哩哩摳摳加上去後，一個人變成387加幣！

沒想到加拿大的航空公司也來跟你搞歐洲便宜航空公司越靠近買越貴那一套，問題是他一點也不便宜！

再回頭來說加航，倒是一家挺有趣的航空公司，開價一人收取230加幣，看來似乎比沒買到的193北航票還貴，但不累計里程可以扣3元，確定不改行程再扣5元，最後稅金加一加單程票是262加幣，比北航可親多了！

<加航的個人電視亦相當可親，還有個USB插槽，不知可拿來幹嘛>

在台灣出發前，我就收到加航寄來「網路登機」的電子郵件，於是在網路上完成登機手續，到了溫哥華後，我們只消在kiosk自助機器過個條碼（我事先列印的），行李條、登機證都自己吐出來，真的很方便！

2.其他機票

基本上我們透過旅行社購買台北溫哥華、溫哥華洛杉磯、洛杉磯台北三段機票，當時油價還在上漲，聯電還沒開始放無薪假，於是我們各被華航多騙了5,000元的上漲機票費.....

3.白馬租車

<看得出很冷很抖吧，機場有夠冷清！>

抵達白馬的時間很尷尬，是凌晨00:29，根據寂寞星球和古狗大神雙重確認，白馬的連鎖租車公司只有Hertz、Budget和National三家，其中National很神奇地開到凌晨一點！於是幾乎是沒有比價就決定勝出者！

白馬的民宿老闆事先告訴我，別以為他們真的有開到凌晨一點，我最好事先確認。在溫哥華等飛機時，打了個電話跟他說一定要等我啊，幸好一切還算順利。

National的網站上其實可以先登錄個人資料，取車時可以更有效率，小妹我忘了這麼做，因此盧到快一點才拿到車，朋友們再去的話可別忘啦！

4.洛杉磯租車

感謝同事王不老先生熱情贊助租車資訊，我們從"英國"Avis網站登記租車，順利省下一堆囉唆又非保不可的稅金（一定要在英國登記才有，但沒有規定要英國人才能用），兩天大概花了110美元左右。

<為了這台超大後車廂的車，我們從小車換了三次才換到這台，sales快被我搞瘋了，真不好意思>

5.Whistler的交通

此處的交通住宿則是統一透過官方網站（www.whistlerblackcomb.com）委託的Agency--Intrawest Central Reservations辦理，一旦下第一次訂單後，有需要更動的都要透過電話或email解決，我付款後又收到兩筆退款，但是付款匯率大約是28加幣，退款匯率約是26加幣，一整個心疼到爆！