不久前, 終於拜油價高漲, 車價大跌之勢, 買到垂涎已久的Tundra, 所以我開始每天都在研究RV,

 Popup camper 是最容易就手的RV, 它也算車子, 雖然它沒有引擎, 但它有輪子, 所以買了它, 使用前得向監理所申請牌照---當然也得每年繳交牌照稅.

 因為便宜, 所以它非常普及.  新品品牌很多, 價格從數千元到數萬多元都有, 

二手貨也到處都是, 從屈屈五百元到近萬元也有, 如果在週末從家裏用步行的四處走走, 看看, 說不定你的鄰居就有這樣的二手貨要出讓.曾看到一台1977年的Camper, 狀況還不錯, 售價650元, 1977年全新價格大概只有2000元, 今年還可賣650元, 這期間不知道過了幾手.

這是popup camper沒打開之前的長相, 像個大行李箱裝了對輪子, 加上hitch:!

 Popup camper品牌, 重量及尺寸及規格很多, 有100種以上的選擇,  新品大概是一萬元左右的比較適中, 不但型態, 重量都是滿理想的, 空重約2000磅, 加了水, 瓦斯, 裝滿貨(電池, 發電機, 日用品及各種裝備)後, 約3000磅, 拖在Tundra後面, 好像無事一身輕似的, 不會感覺它的存在. 只是不知不覺的會加重油耗約2mpg.(2 mile per gallon)

 Tundra 4X4 solo的油耗, 高速公路是18mpg, = 30km, 巿區約13mpg=22km.

 Camper因為沒有引擎, 所以損耗有限, 五年的二手貨約四千元, 以不到一半的價格, 是很值得考慮的. , 因為它很輕, 高度低(所謂low profile), 風阻小, 許多車型拖著它就很容易, 有的甚至不感覺增加油耗. (錯覺)

 Camper 裏主要的設備是瓦斯爐, sink, 料理台, 冰箱, 照明, 冷氣, 暖氣, 室外爐, 發電機, 兩張大床, 餐桌椅, 浴室, 便盆, 和一些大大小小的儲物櫃. 兩桶20公升的瓦斯總是掛在hitch的後方, 在它的前方和hitch的中間, 又有一盒電池(通常是個12V deep cycling電池)

 它的缺點有:

1. 不能隨停隨用, 必須經歷打開, 架設, 清理, 平衡(level), 才可真正啟用, 這些動作在許多地方是不被允許的, 像路邊暫停, 超巿購物, 加油站, 或高速公路休息站等等.
2. 架設滿費力的, 一個人做, 可能要一個小時, 而且你要有夠強壯!
3. 下雨中架設感覺很不好, 濕濕粘粘冷冷的….
4. 雷雨中住起來很沒安全感, 尤其是有狂風的雷雨,
5. 淋過雨的帆布篷在回家後還得架設起來晾乾.
6. 沒架設起來, 連到冰箱拿罐飲料都辦不到, 更不用想使用廁所