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2012/01/28 11:14:44瀏覽294|回應1|推薦3 | |
讀聯晚社論《從一件小事談「公平正義」》內容提到 楊玉欣立委、無障礙環境、人行道、友善 這些關鍵字,想到自己曾有過的親身經歷,遠、近及現在,想到對機車的深刻不滿。以前聽人罵『機車』本以為是說欠騎欠F,其實機車或這個族群,在生活週遭,多有令人討厭的事端。留了幾行字在討論區抱怨: 只要族群夠大,不一定要最大,就能大到無是無非。千萬機車族,總是亂亂騎亂亂停,公帑鋪磚的人行道居然是為了免費停機車,逼得行人明明是在號稱國際級的大都市裡行走,卻是飽受崎嶇坎坷之苦,輪椅過不去,導盲磚也沒意義。中指蕭一事,輿情激憤,就說是牠殺人。然而,機車亂停,逼行人走上柏油路,一旦也死了人,哪有一個機車車主要負責?汽車車主與停車場間步行五分鐘,行人與車站間步行十分鐘,憑什麼機車就一定要停門口?就連醫院門口也是亂亂停滿機車,好手好腳的行人都寸步難行了,更何況傷殘老弱?憑什麼譴責中指蕭?有什麼不一樣?這哪裡是文明的、友善的城市?先嚴格改善機車族破壞市容、迫害市民做起吧。廣建機車停車場,一定停入,不論下車還要走多久,一定收費。此謂公平正義。 某1可能是以 對罵 為生活樂趣的誰,回嗆還有B、還有C、D、E啊,不該只對機車有意見,甚至進來個人網誌裡很不客氣的留言,當然刪除,垃圾掃掃就好了,不理會,丟進黑名單。被A惹得不高興,遷怒BCDE幹嘛?警察抓到小偷A,牽拖還有BCDE怎不去抓來?再說了,路霸的最大族群是機車,若是機車治得了,其它的BCDE差不多也好辦了。再再說,若要相比討厭的程度,例如攤販,與行人可能會發生兩利的關係,機車違停只爽在車主,攤販擋路可以講,機車違停擋路,車主無蹤,當下找鬼理論? 某社區開住戶大會,討論停車月租收費。汽車位依室內外、大小、位置,定價三到四千元,在該地段算行情價,通過。講到機車位三百元,住戶吵了起來,贊成的不提,且摘要嫌少嫌多的講法:嫌少的說,一個汽車位分割成五六個機車位,總和卻只收到一半的租金,不公平。嫌多的說,也不看看外面路邊、騎樓、人行道隨便亂亂停就好,哪有在給錢的?停裡面只差有整地、雨棚、照明、打掃、門禁、監視、動管、消防、保險、就近、記名專屬,這樣而已,給你們一百元江湖規費就很好了啦,也不友愛體諒一下騎車的,沒錢開車嘛。。。嘆為觀止,只要夠厚顏強勢,就敢瘋言亂語。 某年某個下雨的早晨,沒穿雨衣的年輕騎士,因搶快轉進小巷,撞上了直行正要過巷口的行人,跳了兩步,撐不住了,倒在滿地水裡,騎士才願意熄火下車探視,當下心裡急著上班,起來了也就認倒楣算了,有些破皮和挫傷,一拐一拐先進了辦公室搞乾,忍痛做完一天,下班才去就醫,這時才明白,什麼叫做友善的城市。人與人不論生熟,相遇時的友善,只算家教禮貌,不看見的時候,還能給人留下一個方便通行的空間,是表現真友善的條件之一。這一路走得多恐怖啊,右腳拖著傷痛的左腳,一步一個痛,本來幾秒鐘就能過了的一個綠燈要分兩次走;騎樓人行道充滿各種障礙物,沒得走直線;別說上下車或各種階梯了,平時的路徑,才發現根本沒有一致的水平高度。還能走,只是想把腳抬高幾寸,就如此困難痛苦,不難想像盲人、拐杖、輪椅族,日子過得有多驚險,甚至絕望。各種路障中,最恨的,還是機車,眼看只有 某座新穎的署立大醫院,院區不小,但造型奇怪,主大樓為何墊高呢?從前後馬路進來,都是不短的大斜坡,少運動的正常人走上來都會喘了,老弱傷殘輪椅族 真正最需要醫院的主客戶 難道只准車進車出嗎?附近一名瘦小漢子推輪椅,帶胖老爸去看診,走人行道推到接近坡頂,醫院大門在望,停了下來,就在這越接近坡頂、越接近醫院大門的人行道上才看見停滿了機車,空手的行人要閃著走,更別說撐拐杖或坐輪椅的患者,怎辦?要下大斜坡退回大馬路另外找路或叫車嗎?約診時間就快到了啊。小漢楞了一會想個主意,把輪椅打橫,慢慢倒車,大輪退下人行道,著陸柏油路面汽車道,高低差約半呎,一面再退,一面壓著把手,使小輪懸空,再退,放下小輪,轉回九十度,逆向走汽車道繼續向大門前進。一旁有人駐足張嘴瞪眼,等著出手相助,幹的是,不見人的違停機車車主們死哪兒去了?地上的導盲磚就這樣蓋過去,就把車停在禁停警告牌下!新穎的署立大醫院當然有機車停車區,非得一本惡習停在醫院門口嗎?小漢離開醫院,仍是 看到用不到 的人行道,輪椅在前,小漢在後以類似拔河的姿勢拉著輪椅,一步步慢慢慢慢走汽車道下大斜坡,消失在大馬路,下次再來。想,幸好小漢這次沒出差錯,否則把輪椅上的胖老爹摔出重傷或嚇成重病,當場機車族的罪過與中指蕭有何差別? 交通法規、建築法規的修訂趕不上汽機車的成長,尤其是都市裡的機車,這是事實。稅金鋪磚的人行道只為給機車免費停車、錯過一個綠燈、錯過一班公車,正應了社論大題,不公平的小事,還可以裝傻可以忍,但不要自目到連醫院門口都在亂停好嗎?這城市只友善機車嗎?世大運要來比機車的嗎?大過年的,向神明許個事關正義的痴願:未來,在每條街上,都有一座機車停車大樓,就像汽車停車一樣,就算騎士停好車還要再走五分鐘、十分鐘,才能到他想去的門口,都要照規矩來。 |
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( 在地生活|大台北 ) |