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新聞眼／大陸航太「三步走」 驚人第二步
 
【聯合報╱本報記者羅印冲】 2012.06.17 04:13 am

八年前，搭載太空人楊利偉的神舟五號完成首次載人太空飛行，踏出大陸航太發展「三步走」戰略的第一步。昨晚神舟九號發射升空，在去年神舟八號完成無人自動交會對接的基礎上，朝載人手控對接目標前進。大陸用八年多時間走到第二步，要的就是躋身航太強國之列。
大陸要能達成無人自動與載人手控交會對接，才算全面掌握這項技術，這是建設太空站的前提。在踏穩第二步的同時，大陸航太事業已放眼下一步，即二○二○年建造較大規模且能長期運作的太空站。

過去大陸只能羨慕擁有載人太空站的美國與俄羅斯，幾代人的飛天夢想總給人不切實際的觀感。但現在，依靠白手起家的大陸航太技術，已噴射出震驚世界的速度，當年「白日夢」，如今閃耀出炫目光芒。

大陸航太能有今天的發展，也跟中共歷屆領導人大力支持有關。一九八六年，鄧小平批示制訂著名的「八六三計畫」，當年大陸經濟仍未發達下，直接撥出四十億人民幣（約一百九十億台幣）投注於航太事業。

一九九二年九月，江澤民在北京中南海主持會議，審議中國發展載人航太問題。在聽取專家彙報後，江澤民裁示，「要下決心搞載人航太，這對中國的政治、經濟、科技等都有重要意義。載人航太是綜合國力的標誌，要堅持不懈地、鍥而不捨地去搞。」

大陸航太發展所謂的「三步走」戰略，也就是在這次會議上得到明確論證，從此開啟了航太建設的新紀元。

儘管美國與俄羅斯早就掌握交會對接技術，但兩大航太強國早期在實施對接任務時，都曾發生故障，造成任務失敗，甚至有太空人因此受傷。就此看，大陸航太發展，反而有「後發先至」的潛力。

對大陸而言，要突破這項技術且盡可能減少失敗發生的機率，取決於自主創新的能力與太空人勤奮不懈的努力。自主創新，需要的是以國家之力，投入充沛的資源與人力，支援航太發展。而勤奮不懈的努力，借用太空人劉旺的話，「實力讓人有百分之百成功的把握。」
 
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大陸神舟九號 發射成功
 
【聯合報╱記者羅印冲／綜合報導】 2012.06.17 04:13 am
 
昨天傍晚六點卅七分，中國「長征二號F」遙九運載火箭在酒泉衛星發射中心，發射點火起飛，將神舟九號載人飛船送入太空。
（中新社）
中國大陸「神舟九號」太空船昨天傍晚成功發射，預計周一上午十一點與「天宮一號」太空實驗室完成交會對接。這將是大陸航太史上首次達成太空人手控對接任務，代表大陸航太發展再往前跨大步，為後續太空實驗室、建立太空站做好準備。神舟九號這次還搭載大陸第一位女太空人劉洋升空，意義重大。
神州九號昨天傍晚六點卅七分在甘肅酒泉衛星發射基地，搭載太空人景海鵬、劉旺與劉洋點火升空，飛行約十分鐘後太空船與火箭分離，順利進入近地點約兩百公里、遠地點約三百卅公里的橢圓軌道。發射飛行控制中心人員屏息以待、神情嚴肅，當指揮官常萬全宣布神九進入軌道、發射成功後，現場才響起熱烈掌聲。三名太空人也透過連線鏡頭，揮手致意。

神九飛控中心預計從今天凌晨起，對太空船實施五次變軌控制，完成抬高近地點、修正軌道面偏差、抬高遠地點、軌道圓化及組合修正，控制神九到達距離天宮一號後下方約五十二公里處。明天上午十一點左右，神九將轉入自主控制飛行，與天宮交會對接。

神九成功發射，正在丹麥訪問的中共總書記胡錦濤發出賀電，指神九與天宮載人交會對接是大陸載人航太工程的重大突破，期待繼續發揚載人航太精神，取得首次載人交會對接任務的全面勝利，為推進大陸載人航太事業發展再立新功。

神九順利載人「飛吻天宮」，為大陸航太發展史創下四個第一：第一次手控交會對接、太空人第一次進入天宮（實驗室）駐留、第一次有女太空人參與，以及第一次進行十多天的載人飛行。

大陸載人航天工程辦公室副主任武平說，掌握交會對接技術是建設太空站的前提，神舟八號去年突破自動交會對接，神九實現手控交會對接後，大陸將全面掌握這項技術，對實現大陸載人航天目標有決定性的意義。
 
全文網址: 大陸神舟九號 發射成功 | 神舟九號升空 | 兩岸台商 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAIN1/7164963.shtml#ixzz1y0W78nEa
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