「平常就要儲備你的體力、學識、經濟。有夢就去追。」......摘錄智多星出版、劉玲珍著「帆遊航海夢」。

台北市帆船協會劉寧生計劃帶領的「2001希望之旅」，於1998年12月24日自高雄港出發，2001年5月19日完成環繞世界一周的壯舉，返回出發的高雄港。52歲的已婚女作者，參加體驗了其中兩個航段：塞浦路斯至希臘羅得島以及巴拿馬到大溪地共 5,091海浬、船上91天、航行44天的旅程。照片插圖精美，新鮮有趣的帆航體驗激勵我們勇於實現航海夢想。

乘員 4至 6人、船長LOA 17.7公尺、寬Beam4.27公尺、吃水深Draft 1.98公尺、130Hp柴油引擎的動力雙桅桿帆船CHRISTINE是1983年美國華盛頓頓州製造的，鋼鐵殼身、船重Displacement 32公噸。

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2002年10月號『中國國家地理』雜誌「單桅帆船航海夢」報導美籍華人翁以煊孤身駕駛『信天翁』ALBATROSS號，從美國舊金山出發，途經四大洲、三大洋、共26個國家、行程31,200多海浬，歷時三年半、完成了環球航行的壯舉，並成為單人環球航海穿越南大洋五大角的第一位華人。作者即船長是大陸籍留美學生出身，1980赴美、畢業後從事電腦軟體設計，1998年12月14日出發時約40歲。

信天翁號也是1983年出廠的二手船，船長LOA 12公尺、寬Beam4公尺、吃水深Draft 1.5公尺、47馬力柴油引擎(Perkins 4-108)、單桅三帆、油儲 200升，玻璃鋼製，有可折疊式船底鰭，法國Wauquiez造。「單人環球航海的準備工作極為繁瑣複雜，它牽涉到天文地理、語言文化、帆船導航、儀器使用、設備維修、時政法律、海難應急、情報通訊、生理衛生、精神調節....等等，還要考慮到預算和時機」。

在合恩角，他的船差點被巨浪掀翻；在好望角，他嘗試了兩次才通過；在紐西蘭，又遭遇恐怖的完美風暴襲擊。經歷千辛萬苦後，才完成環球航行的壯舉。