以前曾經從李棟山走到大混山，那次是臨時起意，不知不覺就走到了大混山三角點，時候不早只好折返；回到李棟山莊看見朱萬鶴莊主時，也都已經天黑了。這次要從數碼天空為起點，補完最後一段大混山路程。

今天是年初四，肚子裡面累積了4天年菜的能量，來到這裡消化，順便吸取一些新鮮的空氣，儲備起來抵抗武漢肺炎的病毒。因為寒流來，合歡山已經下雪了，山上的溫度是8度，車子經過數碼天空，繼續往上走，過了不久抵達凌空廊道。以前的凌空廊道應該是藍天白雲，鳥瞰山谷的美麗仙境。但是今天的凌空廊道卻是雲海白濤覆蓋山頭，在白色的雲海中露出一點山尖，正如蓬萊仙山般幻境。撥開雲霧看見山腰的房子，正可以體會山不在高有仙則靈，靈氣如雲霧蜂擁而至。

把車子停在凌空廊道，走一小段路就到了登山口。這條路的風景跟上次從李棟山來的差不多，一開始也是先經過茂密的竹林，在桂竹之間，緩緩上升，頭頂上盡是雨滴打在樹葉的聲音，身體偶爾會感受一些小水珠。在這8度低溫下，暢通了我的靈竅。

傳說中當年日本甲午戰爭之後接收台灣，一路受到台灣先民的抵抗，到了新竹縣，先民們退居山區，日本人久攻不下。有一位指揮官騎著白馬到處馳騁於山區，人稱白馬將軍，使日人聞風喪膽。到後來還是接受日本的招降，日本接收山區之後，便在山區的許多古道設置了砲台，監視山區各部落的動靜。所以在新竹的山區中古道上設置了砲台，例如大混山古道、霞喀羅古道、芝生毛台山古道，都有日本的山砲陣地，也設置了警察駐在所，所以這條路上可以找到一些遺址。

過了竹林之後，就是喬木與灌木混雜生長的森林，這條路自然而扎實，樹根為這條路打下了穩固的地基，上面覆蓋著落葉漸漸化成且具有養份的黑土。又伴隨著奇異的尖石，所以即使這條路年代久遠，也不會因為登山客走過而有損毀的跡象。有些石頭更是有稜有角，明顯是人工開鑿堆砌而成。

逐漸發熱的身體走在冰冷沁濕的森林裡，我感覺又回到了生命的起源。過年期間沒有什麼遊客，只有在登山口有幾個生態學家在尋找小動物的蹤跡，所以在這一條古道上可以達到山人合一。我的思緒暫且從我的腦袋昇華，空出這些空間讓山中的靈氣好好的洗滌一番，把日常生活的煩躁做一次徹底的大掃除。

一開始山路比較陡峭，大約是30度到40度之間，經過主要爬升段後，上面的路就平緩好走了。這條平緩的路就是一直通往李棟山，也有支線可通八五山等。這條舒服的路，以新竹縣的古道來講，絕對是數一數二的。

約中午12點，走到了一個巨大亂石堆，這裡就是前幾年我們來到折返點，從這裡可以走上大混山三等三角點。

過了亂石堆，在三角點上面簡單吃個飯糰，就打道回府了。

記得上次是從李棟山過來的，當時我們憑藉著大學時的印象，把車子停在李棟山莊，李棟山莊是一個老兵所建。以現在的觀點來講，是個違章建築；以當時的觀點來講，佔據許多學生登山的記憶。大學登山社經常有李棟山之旅的海報。

那次下山之後，又跟李棟山莊主朱萬鶴坐下來泡茶聊天，他講了很多他以前開墾中橫公路的經過，他也曾經回到鎮江老家看看再回來。沒多久之後，他就正式告別了伴隨他後半生的山莊，接受榮民之家的照顧。後來聽說李棟山莊發生火災，現在只剩下廢墟，至於李棟山莊是否該繼續留著，登山界也出現正反兩極的意見。李棟山莊是一個具有地方歷史意義的不入流違章建築，這讓我想到前幾個月我去皇帝殿，看見地方政府公告要將皇帝殿遷移，我也不是專家學者，沒有任何意見，就讓我繼續看下去。

行車路線：新竹縣尖石鄉內灣竹120縣道，內彎往尖石，過39.5k一點點，右邊叉路有指標往「數碼天空」，過「數碼天空」沒多遠，會到「凌空廊道」，車子可停這裡，再繼續往前沒多遠，會看見左邊一條小路，路口有指標往李棟山，走進去，會先到大混山，繼續走就到李棟山。

登山日期：2020年1月28日

上山時間：2小時從凌空廊道到大混山

下山時間：2小時從大混山到凌空廊道

來回時間：4小時