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【內有影片】日本四國之旅 11:別子銅山 從銅礦到道之驛的華麗轉身
2024/10/01 19:35:48瀏覽219|回應0|推薦3

別子銅山為愛媛縣新居濱市山間的一片銅礦區,自1691年(元祿4年)開採至1973年(昭和48年)以來,總產量約70萬噸。往昔正式名稱為「住友金屬鑛山株式會社別子鑛業所」,一般稱呼為「別子銅山」。現今別子銅山之全名為「道之駅 Minetopia (マイントピア) 別子」,「topia」一詞來自希臘文的「topos」,亦即地方之意,若依字面直接翻譯,可直譯為「道之駅別子礦地」。

「道之駅」是日本特有之設施,類似台灣的高速公路服務區,提供休憩、車輛服務和地方振興等功能。進入本館後,遊客可以乘坐電扶梯或樓梯前往二樓,由「開運站」搭乘時速10公里的山岳鑛山電車,約5分鐘便可抵達「幸運站」。下車依指示繼續前行,看見「銅太君」拍照點往右走,便能看到端出場區域之觀光坑道入口。

「端出場坑道」全長約333公尺,路面平坦,無論步行或輪椅通行皆相宜。坑道內的氣溫約為18.8度,堪稱一處可令人感受到清涼的夏日避暑地。這裡設有以人偶再現的江戶時代採礦場景,並配有日文簡介,遊客可藉此更深入了解往昔礦工生活。與台灣少見的礦業主題公園相比,這裡的展示無疑是文化振興的成功範例,值得相關公部門借鏡。

坑道內不僅展示人偶和模型,更設有兒童遊樂設施,使小朋友能以遊戲的方式學習別子銅山的歷史,寓教於樂。

遊覽結束後,從「幸運站」搭乘山岳鑛山電車返回「開運站」,手握車票,不禁讓人讚嘆將別子銅山遺址轉型為礦業旅遊休憩區的構想。這條最初的山岳鑛山專用鐵道已成功修復並轉型為觀光鐵道,成為了吸引遊客的亮點。

在「開運站」本館內,商店、餐廳和咖啡店應有盡有,商店中更可購買到愛媛縣的各類特產橘子汁,包括「不知火」、「宇和島蜜柑」、「河內晚柑」、「愛媛椪柑」和「八壽」等,遊客不妨一試。除了提供觀光服務,這裡還透過「道之驛」的轉型,實現了休憩與車輛服務的功能,進一步促進地方經濟的發展。

新居濱市別子銅山不僅是一個旅遊景點,更是愛媛縣礦業歷史與文化的縮影,其豐富之礦業遺產,堪稱愛媛縣一處深度旅遊的好地點。

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