103年專門職業及技術人員普通考試導遊人員、領隊人員考試，總計報考51,703人（102年報考97,665人），全程到考41,300人（102年到考80,382人），人數已不再像以往熱門。

剛剛看了一下 103 年導遊領隊的考畢試題，
實務一的部份，今年的考題雖然有部份可以鑑別出是否為旅遊從業人員，但其可鑑別的試題數量和 102 年相比之下已經少很多刁鑽的題目。
實務二的部分，沒有太多的問題，要熟背法規就是了。
而觀光資源概要的部分，很多歷史、地理及時事題都有出現，所以，對平常有注意新聞、時事的考生，反而比較吃香。

管見以為，今年的導遊及華語領隊的錄取率一定會比102年來得高；但外語領隊的錄取率可能維持和102年差不多的狀況。

有興趣的朋友，可以參考一下底下部份的考題。

------------------------導遊實務（一）-----------------------------

45 使用 ABACUS 航空訂位系統，輸入旅客姓名-CHEN/JENNYMISS*C10，此位旅客的年齡為：
 輸入MISS*C10，其中 *C代表兒童（*I代表嬰兒，緊接數字為出生月數，兩歲24個月以下），緊接數字為年齡，代表10 歲，答案為A 。

46 某客機目前的飛行速度顯示為 500 節（knots），經換算後約為每小時多少公里？
 1節為1.852公里／小時，所以500*1.852=926公里／小時，答案為D

50 強力磁鐵屬於 IATA規定的第幾類危險品？
這題，沒看過的人，只能用猜的，答案為D第九類。
     第一類 爆炸物
     第二類「壓縮的、液化的」或受壓溶解的氣體
     第三類 易燃液體
     第四類 易燃固體，起火物質，與水反應物質
     第五類 氧化性物質及有機過氧化物
     第六類 毒性物質及感染性物質
     第七類 放射性物質
     第八類 腐蝕性物質
     第九類 其他危險物質或物品

51 依據我國交通部民用航空局規定，桃園國際機場（TPE），是屬於何種等級航空場站？
這題，答案為B特等級
特等航空站：年出入旅客達1000萬人次以上，或飛機架次達5萬架次以上。目前僅桃園機場達到此標準。
甲等航空站：年出入旅客達400萬人次以上，或飛機架次達4萬架次以上。
乙等航空站：年出入旅客達150萬至400萬人次，或飛機架次達3萬架次以上。

52 亞洲地區第一家成立的低成本航空公司（LCC）為：
   這題，答案為C  AirAsia Airlines
 Spring Airlines大陸春秋航空2004年籌建
     Tiger Airways新加坡欣豐虎航成立於2003年
 AirAsia Airlines 馬來西亞亞洲航空於1993年成立
  Jetstar Airlines新加坡捷星亞洲航空公司2004年成立

53 訂妥機位之旅客，因航空公司超賣機位而被拒絕登機，航空公司應支付下列何項補償金？
這題，答案為B  Denied Boarding Compensation  （96年領隊考古題）
 Cancellation Compensation (航班取消補償)
      Denied Boarding Compensation  (被拒登機補償)
 Upgrade Compensation(若飛機仍有空位時，才有可能用到機位昇等補償)
 Disembarkation Compensation (離機補償)

54 電子機票收據遺失時，下列敘述何項最為適當？
這題，答案為D所有機票內容儲存於公司電腦資料庫內，故毋需處理

55 航空公司核發之雜項交換券（MCO），下列何項錯誤？
  雜項交換券為航空公司發行之憑證，用來支付旅客行程中各種相關費用，所以答案為A可當作匯款之目的使用

56 旅客購買來回機票，從出發地桃園國際機場（TPE）搭機前往目的地 KIX，但並未由 KIX 返國，而
是從 TYO 回到 TPE，此種行程在票務稱為：
 這題，答案為D
One Way（OW）： 單程
 Round Trip（RT）： 來回
 Circle Trip（CT）：環球
Open Jaw (OJ)：開口

57 下列何項屬於我國國籍航空公司之代碼（Airline Code）？
這題，答案為D
 X2 中國新華，已併入海南航空
     Q3泰國PB Air 
      J5 中國深圳東海航空
      B7 立榮

68 有關搭乘飛機的禮儀，下列何項錯誤？
這題，答案為B團體座位是以 Last NAME 的英文字首來編排座次

69 有關旅遊餐飲安全之專有名詞中，下列何者指的是「危害分析重要管制點」？
Hazard Analysis and Critical Control Points，簡稱：HACCP，答案為C

----------------領隊實務（一）-------------

35 T*CT-TPE
STANDARD 　D/D 　D/I　 I/D　 I/I
ONLINE 　　　.20 　1.30 1.30 1.00
OFFLINE　　　.30 　1.40 1.40 1.10
根據上面顯示的機場最短轉機時間，旅客搭乘 CI 從 NRT 到 TPE，接著轉搭 SQ 到目的地 SIN，則在
TPE 的最短轉機時間為：
因為先搭 CI 再轉 SQ，所以為不同航空公司，且都是國際航線，因此答案為B  1 小時 10分鐘

38 機票欄內之票種代碼（Fare Basis）顯示「YLAP14」，下列敘述何項錯誤？
AP 代表Advance Purchase Fare，所以，答案是C AP 表示經由北大西洋之行程

39 機票號碼（Ticket Number）的意義，下列敘述何項錯誤？
機票的最後一碼為檢查碼，而非序號，所以答案為D⑤2-機票的序號
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