台北市跨年晚會吸引80多萬人次，運輸與發電產生的溫室氣體也很驚人。環保署溫減辦公室今天統計，跨年晚會共排放逾 430公噸二氧化碳，來自交通運輸的碳排量超過9成2。

環保署溫減辦公室執行秘書蕭慧娟下午受訪表示，環保署去年首度建議台北市政府進行「碳中和」，也就是把跨年晚會產生的碳排放，在其他部門減碳，抵銷跨年產生的碳排放，以達排碳量「零增加」目的。

蕭慧娟表示，搭捷運參加2010跨年晚會估約85萬人次，產生碳排量達397.8公噸；私人運具以1500車次計算，排碳10.2公噸；公車載運1.8萬人次，排碳7.2公噸；民眾製造垃圾及清運製造的排碳量約8.6公噸；市府跨年晚會柴油發電180公升，約排碳4.733公噸；另加上台北101大樓施放煙火2.2萬發，約排放2.231公噸二氧化碳，總計逾430.799公噸。

蕭慧娟說，溫減辦公室原本以前一次參加跨年晚會的人數估算，預估2010跨年晚會排碳量約400公噸，但結果卻超乎預期，應是參加人數增加所致。

蕭慧娟表示，台北市政府去年 1年來已將大量燈具更換為省電燈泡，更力行省水，節省的二氧化碳排放量可觀，用來進行碳中和應該沒有問題。