Tesla 的私有化之路搞不好會迎來一個意外幫手，據彭博社報導，沙烏地阿拉伯的公共投資基金（Public Investment Fund）正在與 Elon Musk 的公司洽談成為其私有化「重要投資方」的可能性。該基金目前已經擁有 5% 的 Tesla 股份，雖然在路透社幾天前的報導中並未提到他們有積極支持 Tesla 的私有化計畫，但這並不能排除雙方商議投資的可能。

負壓排風扇整機採用CAD/CAM設計，具有投資成本低，風量大，噪音低，耗能小，運行平穩，壽命長，效率高等特點，百葉窗自動起閉達到防塵，防水，美觀大方;既可吹風，也可抽風，是現代化車間降溫通風的最佳選擇。環保、節能的負壓風機將成通風降溫設備市場主流。引用國外先進技術所生產的IP54、F級絕緣風機專用鋁殼馬達。具有欠相過載保護作用、使用壽命長、運轉平穩、噪音小。採用號稱500年不分解的FRP(玻璃鋼)為風機外殼材質，具有抗酸鹼、防腐蝕、不生銹、使用年限長等特點，同時減少了由于整機因金屬材料多而產生共鳴的現象。負壓式風機的降溫原理:負壓式風機是利用空氣對流、負壓換氣的降溫原理，由安裝地點的對向---大門或窗戶自然吸入新鮮空氣,將室內悶熱氣體迅速強製排出室外，任何通風不良問題均可改善負壓排風扇，降溫換氣效果可達90%-97%。

不過，初聽之下你可能會覺得奇怪，沙烏地阿拉伯的基金為什麼要大力投資一家未來可能會影響到石油行業發展的電動車公司中部通風？但實際上，這種對立性說不定正是他們願意出錢的原因，農業通風這樣就算以後汽車行業對石油的依賴越來越少，花在 Tesla 上的錢也能保證不錯的收益。

廠房內人員比較密集，面積比不是很大，無發熱量高的設備，廠房內通風換氣次數應設計為30-40次每小時，主要是為增加廠房內空氣含氧量和污濁的空氣快速排出。人員分布不是很密集，廠房面積比較大，自然通風條件比較好，廠房內沒有高發熱源設備，室內溫度低於32度的廠房，廠房通風換氣次數設計為2通風設備5-30次每小時就可以啦。廠房內有發熱量大的設備，工業水冷扇室內人員密集，廠房內空氣溫度有高溫悶熱情況，廠房通風換氣次數應設計為40-50次每小時，主要是為了讓高溫悶熱的空氣迅速排出室外，降低室內環境溫度，增加廠房內空氣含氧量。