（2013/12/29  11：30 泰山收費站服務員 吳小姐，謝謝妳！）

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在人群中很難不看見她！同樣細緻的五官，沒有任何塗抹色彩，也沒有刻意收放的表情，只掛在眼底嘴角，有一份柔美如清荷的笑容。
或許是這份笑容，讓她被點名，面對大眾做「心得報告」。
一般在打「禪七」結束時，大多會安排一段時間，讓一些專程來參與修行的人，與其他人們分享心得體會。
大部分人上台，總是忍不住又笑又淚地陳述，自己這七天特殊的體驗。
而她只是合掌，微微一笑。

「我在高速公路收費站服務。」她靦腆地笑了笑，「其實這七天我沒有什麼特別的體會。我只是安靜放鬆地問自己，一個很簡單的問題。我問自己，我要做一個什麼樣的人？」
「我最後還是沒有答案。但這似乎就是答案。這幾天下來，我的內心清楚地回答給我自己，人生其實不一定非要做一些『不平凡的改變』。」

她提到她沒有做大事的野心或能耐，即使「學佛」，也覺得只需要認真平凡就好。
「像我，沒什麼經濟能力捐錢、蓋廟或做些其它。不過我能做的，就是在每一位駕駛人搖下車窗，遞給我回數票時，我打從心底為他們默唸一聲阿彌陀佛！祝福他們能行車平安。」「這就是在我的範圍中能做到的，我就每天全心全意的去做」！


眼前的這位女子，從乾淨的心所，投射出一個簡單的答案。
一如她清荷般的面容，讓人印象深刻。法會後我特別找她聊聊。
我玩笑地形容，她在高速公路上，像是默默為每位駕駛人蓋一個「平安印章」。這樣一來，她的念佛「業績」，肯定是第一名！堪稱是高速公路上的「阿彌陀佛小姐」。
這句話惹來她忍不住掩面淺笑。我問她，以她具備不錯的外在條件，為何會選擇這種對大部分人來說，堪稱是極其無聊沒變化的工作與生活？她是否有某些特殊的思考或背景？

她依舊了然於心地笑著。她說，確實在周邊朋友中，不乏許多一心想快快賺錢的人。身處在黑夜深處，天天飲酒划拳的環境，有些朋友偶爾會嘲笑她的工作，並且暗示她，何妨同來撈金？
「我相信，關鍵只是在於自己選擇的意願。你到底要的是什麼？以及選擇了什麼？」
她的語氣十分篤定，「當我確定，我並不需要名牌的衣服，我也不需要多餘的享受，那麼我就不必去選擇『錢』，被錢控制，也就不必為了賺更多錢，而要付出更多的時間和自己。」

「某方面來說，我寧願選擇『我自己』，簡單坦然的活著，我也就只選擇了『不失去我自己』！「也許我的薪水，不到我那些朋友的十分之一吧！但我卻選擇，擁有全部的自己，包括全部的自由，和我全部的幸福。」
「就如同我選擇信佛，也不是身旁所有人都了解為什麼？而只有我自己清楚。」「事實上，自己的人生，只要我自己真正清楚，那就夠了！不是嗎？」
「我也不只是一個高速公路的收費小姐！除非高速公路不需要我了，否則，我能一邊念佛，一邊上班，每天看著許多駕駛朋友，每天然後為他們祝福。這樣的日子，我過得很好。」


不知是否是禪修之後的內心清晰，她的言談逐漸讓我瞭解，那朵「笑容」，是這位高速公路的收費小姐，一份從心底自然流露出的，真正的安然與自信。
聽著她娓娓說著的每一句，雖然都很平凡，但每一句也都深深打動我心。
現代生活，一如身處在大環境這般快速流動人、事、物的資訊高速公路上，速度與變化日夜俱進，生活中會欠缺的，反倒是那種內心深刻而穩定的自我領略。

瞭解自己，終究是個平凡人！或者再怎樣的自信不凡，也能夠從生活中「真實平凡的起點」，開始去自我理解。而不是時時為自己扣上「非要改變不可」的外衣，內心卻永遠波動不已。
整個台灣社會環境，似乎永遠都在催促著「改變」的重要，也不斷強調著「突破」的必要。任何按步就班的步驟，往往被視為「不具創意」，甚至更經常遭批評為「原地踏步」。
社會中那種說不出來的不安與不耐，著實源自與此。

一味求變的心，怎會真的安定呢？心不定，生活的一切面貌，如何能夠真的穩定呢？
當人們的心思不斷張望求變，就會對於所有特殊「改變」，以某種放大角度去看。
不只人們的工作價值或愛情婚姻，都在迅速變遷。連原本訴求於安定自然的「修行學禪」，在台灣時下的風氣中，竟然也本末倒置的，逐漸強調「特殊體驗與神通效果」的必要。


我沒有預料到，一位高速公路的收費小姐，也能從她自己的生活中找到出口。
或許，每個人都應該去更瞭解自己「真正想要的」，特別是從自己所處工作與生活的環境中，努力去詮釋某種更深入的意義與關係。
就如同平淡無奇的一場「禪七」，就為她帶來了此刻最堅定的工作生活價值。

真正的不凡，是在最平凡的深處，成就不凡。
就如同即使是身處被視為每天往來頻繁，單調無波、位階平凡的高速公路收費窗口，也可以乍見伸手接過回數票的，其實是一位微綻笑顏、面如清荷的清麗女子。
即使是人們眼中平凡無奇的工作，這位高速公路的「阿彌陀佛小姐」，卻選擇在所有匆匆過往的緣份中，用一聲聲阿彌陀佛的祝福，成就屬於她的那份，絕無僅有的真實與不凡。

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這篇文章是1997年，十七年前，我寫在聯合報的「家庭婦女版」的最初專欄。
後來也收錄在我第一本「轉個念頭，人生會更好」的書裡，是許多讀者反映，是我所寫過他們最喜歡的短文其中之一。
今天2013/12/29日，高速公路收費員的編制與服務，正式告一段落。
十多年過去了！我並不知道，後來這位「Miss 阿彌陀佛小姐」過的如何？
不知，她是否懂得「提前放下」這份完全不顧她們投入青春歲月幾十年工作，背後可恥又無情的交通部與高公局？

明明採行ETC的時程與結構調整，都有足夠的時間，來協助輔導這些收費服務人員的「轉業」！特別是應該「要求徐旭東」！有比例的轉入ETC接手的服務單位或電話客服之類的工作。
但整個交通部從部長、局長以下，竟然沒有人願意花一點腦筋去「在意她們的死活」？！
高公局沒有提前好好協助安頓收費服務人員的轉業，是公務體系一向的怠惰與無情。全然值得批判與譴責！


存放至最後的高速公路過路券，我會留兩張紀念。
今天上午與晚間，我都特別繞去人工繳費，也特別迅速的拍了照留念。
想起年輕時，自己第一次自己開車上中山高。對於會在泰山收費站遇見「晚娘、女教官，或甜姐兒」的收費員？
會不會技術不好，擦撞收費區邊欄？會不會伸手太遠，沒法遞回數票？當時心裡很緊張呢！
我很高興也榮幸，我後來竟然能曾經認識，這麼一位高速公路上的「Miss 阿彌陀佛」。
謝謝她或她/他們，曾經為我與任何一位駕駛們的誠心祝福！讓我們開在一條，有無數認真工作、善念祝福的高速公路上。


每一個領域，當然都有它某些結束與新起的時代。
台灣高速公路進入「全無人工」的時代，是對現今科技設備的一種信任，或者無知？
等到不遠的未來，一旦ETC出現電腦統計問題而出現「集體帳務爭議」，特別是「病毒、當機」同樣冰冷無情的來訪之際，屆時就來看，是哪一位高公局局長，準備辭職下台了吧！

面對十幾分鐘後，最後一批收費員，將永遠離開這個消失的工作崗位！這篇回顧的文章，是我最衷心對她/他們的祝福。
同時也是我，將最冷眼的，等著看今後「高公局」與「遠通電收」的無情預言！


（2013/12/29  20：15  泰山收費站Mr.服務員 張先生，謝謝你！）