空轉多年的海安路地下街工程十四日出現重大逆轉，經建會副主委張景森現勘後，決定補助地下一、二層均興建停車場，並後續活化路面為景觀大街；唯所需經費超過原預估的四點一億元，將由市府重新評估並先墊付，中央後年起編預算補助。

　市府原本是向經建會爭取地下二層停車場及地下一層消防、機電費用，共計四點一億元。經與中央多次開會協商後，經建會副主委張景森昨日實際走入陳封十多年的地下街現場勘查，決定是否補助。

　地下街地下一、二層仍舊維持當年停工狀態，工務局強調，已取得安全結構簽證，結構體安全無慮。陪同現勘的立委高思博則希望市府有整體規劃，釐清前、後手工程所屬，避免再有不必要的官司發生。

　高思博說，地下街演變至今，已造成前後任的市長、承辦人員等多人吃上官司，如再有新經費撥下，不知是否還會有類似情形產生，希望市府方面能將新、舊工程能對外說明。

　對於高思博建議，張景森未置可否，但表示交給政府單位使用亦是解套之道。不過回到市府拜會市長許添財後，張景森所做出的決定，卻讓包括市府及經建會的官員都嚇了一跳。

　張景森表示，海安路路面確實車滿為患，有興建停車場的必要，因此不如地下一、二層均做為停車場，至於所需經費，由於要納入明年度預算已來不及，解套之道是由市府先自行將預算提市議會墊付，中央再由後年起逐年補助。

　市府原提案是先興建地下二層停車場，地下一層後續辦理ＲＯＴ招商，全案已由中華顧問工程司完成規劃。而張景森昨日的裁示，所需經費將高於原先預算，不過市府表示，這是最好的結局，不但解決周邊停車需求，也省掉ＲＯＴ招商不易可能引起的麻煩。

　由於行政院早就匡列三億元，工務局長吳宗榮表示，會先動支該預算，另就新案再補規劃及估計所應追加經費。

　面對這項重大突破，市長許添財表示，海安路光是路面恢復通車，就已為當地帶來繁榮，地下停車場的完工，更會加速中正商圈的繁榮。

本篇文章轉自 博士博 YouCute部落格 http://www.youcute.com.tw/pospo/index.aspx