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世界上最先進的九架環保概念飛行器大公開

2010/11/10 23:04:15瀏覽427｜回應0｜推薦0

世界上最先進的九架環保概念飛行器

1.無聲飛機
由英美科學家聯合研發的無聲份額及，他其獨一無二的造型和降噪設計特點能夠解決噪音這一困擾已久的難題。無聲飛機對飛機的一些傳統性結構進行了改進，較以往的飛機它能貯存更多的燃料，同時，採用狹長機身設計，從而提高了飛機的空間效率。將機身和機翼合為一體的設想將使諸如遠程轟炸機等軍用機，長期以來被載荷量所限制的的情況得以改觀。「無聲飛機」機身造型將可以使飛機以更慢的速度起飛和降落，從而達到降噪的目的，而這一設計也令因噪聲污染而舉步維艱的機場擴建和增加航班的計劃更加可行。

2. Hyfish 無人飛機
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　Hyfish無人飛機機很小、很輕，因而其能源供給是一大挑戰。他將使用一種先進的超輕型、緊湊燃料電池，飛機總重量僅為13.2磅。Hyfish機身長4英尺，機翼大約為3英尺。它在試飛時，以124英里/小時的速度完成了垂直上升、翻圈飛行和其它航空飛行特技，使它成為具有噴氣式飛機機翼，用燃料電池作為唯一能源的第一架高速飛行的飛機。

3.迪莫納動力滑翔機.k6z/j-y:m3K
TechWeb-極客社區.@'{#I"r3c$q1u
迪莫納動力滑翔機由波音公司和其歐洲的合作夥伴聯合打造，利用一架有人駕駛飛機開展只使用燃料電池和輕質電池推進的實驗性試飛工作。波音公司期望成為開發這項技術、並將它應用到航宇產品方面的先鋒，他只是將有助於推動燃料電池技術在小型有人和無人駕駛航空器上的應用，同時對整個公司內部正在進行的其他燃料電池研究也是一種補充。

4.Oriens滑翔機
滑翔機滑翔機最為引人注目的地方在於其駕駛艙採用了通體透明的設計。不僅如此，它的原材料也都非常環保：框架由可回收的亞麻生物複合材料製成，透明的機身則由聚碳酸酯製成，同樣可以回收利用。兩翼由光電池板覆蓋，利用太陽能來提供動力。為了達到更高的安全性，它還配有燃料引擎以備不時之需。

5.Zephyr 滑翔機
這是又日本東京技術學院的研究人員研製的短距離宅人滑翔機。.Zephyr 滑翔機僅可容納１人。飛機翼展３１米，重約５３公斤，全部動力來源是１６０節松下電器公司生產的５號氫氧電池。這種電池可提供相當於普通鹼性電池１．５倍的能量。最高飛行高度達到５．２米。

7.人造雲飛行賓館$M!b;c"|-u2i
法國某公司正在開發一艘人造雲飛行賓館，它酷似一條巨大的鯨。可容納40名旅客與15名服務人員搭乘。乘坐這艘豪華飛船環遊世界，從巴黎到羅馬，需要9個小時;巴黎到馬達加斯加島，則需4天;周遊世界一圈則需要10天。「人造雲」第一層面積500平方米，設有餐廳、酒吧、健身中心與圖書館，讓旅客在欣賞天空美景之餘，也能抽空享受種種的豪華設施;第二層的客艙包含了20間旅館客房、觀景台、舒療中心與佔地600平方米的酒吧。觀景台則位於後半部，旅客可經由電梯緩緩地由底層升到50米高的觀景台賞景。

6.A2超音速客機.c&`-p9c&R&@
由英國牛津郡噴氣發動機生產商設計的這種A2型超音速客機。能以時速4,000英里的速度搭載300名乘客高速飛行。運用超音速燃燒沖壓發動機的A2型高速飛機能夠以五馬赫的速度持續飛行，是協和飛機飛行速度的兩倍還多。不僅如此，這種高超音速飛機的機身長143米，長度是目前最大的「巨無霸」雙層客機的兩倍。

8.飛碟
飛碟週身採用綠色調，使用綠色能源以及環保材料製造，二氧化碳排放量僅有目前飛行器的一半左右。飛機排放二氧化碳每客位英里比目前客機的排放量要少50%。設計圖中描繪的「綠色飛機」類似一個飛碟，可以減少各種污染物質和噪音，符合歐洲航空研究顧問委員會推薦指標。

9.個人飛行器)D2n/a'd7Q/S,E
這是一款還處於概念設計階段的個人飛行器，看上去比較簡陋，我甚至不覺得他可以用來做為代步工具，環保的確很重要，但安全因素可能更加值得考慮。

圖檔在個人相簿別忘了

( 休閒生活｜生活情報 )