台鐵轉型為觀光旅遊業的契機~「幸福台灣‧快樂承擔」友善行腳日誌0425〈一〉 - 莊嚴

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台鐵轉型為觀光旅遊業的契機~「幸福台灣‧快樂承擔」友善行腳日誌0425〈一〉

2011/04/27 06:00:27瀏覽184｜回應0｜推薦3

台鐵轉型為觀光旅遊業的契機~「幸福台灣‧快樂承擔」友善行腳日誌0425〈一〉
在新竹香山的海山安檢所看到何智輝委員的通緝照片，感觸很多也很深刻，我一直納悶地是花那麼多錢選舉搞政治、打官司，所圖為何？欲求是啥？每隔幾年砸好幾億參選怎不好好做生意、辦實業？當民意代表、行政首長不是為了圖利人民嗎？哪有自己花大錢當奴僕的傻瓜？台灣中華民國的這套四不像選舉與政治體制，要不就是選惡徒做盡壞事，否則就是挑個啥事都不做的濫好人，再不亡羊補牢，待到街面上的檳榔西施都是中國妹時，台灣就再也無力翻身了。
「窮則變、變則通」晚上與周休假日陪兒子讀書，白天搭火車定點行腳，由新竹到竹南費了整整一天的時間，雖然比較麻煩也很沒效率，不過倒不失為一兼二顧的變通之道。香山濕地與賞鳥園區沒有用心規劃整治，除了自行車道差強人意，偌大的溼地與草原連個景點都稱不上，新竹市政府與市議會大概都在睡覺，不禁讓人懷念起「白毛市長」蔡仁堅，他的幾項卓越政績現在新竹市民都在享受成果，像是護城河、藝文空間、海岸風景區、打通光復路交通死結....還記得當年他以「新竹，動起來」為競選主軸的自信倜儻，如今已成絕響！
海山漁港堤岸邊有一條那魯灣街，住著三十戶由台東成功遷徙移民的阿美族鄉親，比較幸運地是新竹市政府出租市地讓他們安居落戶，無奈漁業蕭條許多船東業主一年只出海一次補撈吻仔魚，所以大半青壯只能以打零工維生，原民會幾乎聚焦在原鄉，對都市原住民少有著墨，像那魯灣街的阿美族鄉親就非常需要政府的協助。
崎頂火車站上方的北戶社區是觀賞夕照入海的好地方，可惜運氣不佳天公不作美追日沒成功。與台鐵退休的林清坤伯聊天算是稍補缺憾，他是觀景台與古隧道興修的發起人，聽他娓娓道來八十年的歷史，就像他年少時手植的那兩棵大榕樹般的沉穩寧靜，真是「庭園靜好，歲月無驚」呀！崎頂海水浴場曾經是熱門的戲水消暑勝地，如今連火車站都已經是無人站了，一時一運、好壞照輪。
經過這段時間的體驗與觀察，我發現利用火車搭配自行車與徒步很適合發展台灣的深度旅遊，不過得先解決腳踏車載運的問題，台鐵局該考慮加掛人車共乘的車廂以滿足自由行、背包客的需求，同時也是鐵路局轉型為觀光旅遊業的契機。坦白說；每次聽聞看到台鐵虧損的報導都讓我感到不可理解，要不然乾脆OT委外經營，肯定商機無限獲利可觀。

( 心情隨筆｜心情日記 )