字體:小 中 大 | |
|
|
2011/04/19 13:45:30瀏覽366|回應0|推薦2 | |
背包客投宿吃閉門羹,台灣如何觀光立國?~「幸福台灣‧快樂承擔」友善行腳日誌0418〈一〉 根據台北市議員王鴻薇的調查;「台北市去年對6千多位國際背包客Say NO,總共拒絕3萬4千多筆床位訂單!去年於國際青年旅舍網站(YH)訂房來台遭拒的人數高達8876位,總共拒絕45412筆床位訂單,其中台北市就拒絕了6173位,總計34231筆訂單,這對致力拓展觀光外交的台北市與台灣,無疑是「乎巴掌」。事實上,目前全台灣有近40家旅宿業者等加入國際青年旅舍系統,包括全台14個救國團青年活動中心、高品質的飯店、乾淨的旅館、及民宿,雖然號稱一晚住宿價錢為新台幣500元起,不分男女老少更沒有年齡限制。」不過目前之國際青年旅舍,皆屬加盟性質,即使在非假日時段業者也未見得歡迎沒啥利潤的生意上門。 住與行是所有愛好旅行者必須面對解決的需求,台灣空有熱情好客的民眾,然而整體而言無論是交通動線或住宿空間,都是極度不友善的島嶼國度。交通部觀光局每年投入巨資廣告宣傳推廣台灣觀光旅遊,也砸重金建設各種硬體,然而最重要也是最經濟實惠的內涵與本質卻付之闕如,靠地方政府、民間團體、個別業者慘淡經營、勉力撐持,少數運氣好一些的打造出品牌知名度殺出紅海,大部分都摸著石頭過河在挫折中自力救濟...... 「友善行腳愛台灣」的起心動念正是來自於對人、對土地、對大自然缺乏信任、充滿敵意、掠奪剝削....的反省、批判、實踐。工業革命以來人定勝天的思維因為科技昌明而主導了開發的論述,也主宰了三個世紀的世界文明進程,日本地震海嘯繼而釀成核災徹底粉碎了人類自我欺騙的邏輯,我們該慶幸趁早回頭學學老祖先們;如何與人、土地、大自然和諧相處、互利共生? 台灣的腳踏車製造工業獨步領先全球,有致力於打造環島自行車道的大老闆,更有前仆後繼騎著單車環島圓夢的勇敢騎士。有「千里步道」的推廣團體,也有癡傻如浪人以徒步行腳環島的「庶民」......然而,台灣中華民國的中央與地方政府,負責交通建設、觀光旅遊的主管單位可曾腳踏實地的去走過一座橋、騎過一段路?「沒有調查,沒有發言權」是上個世紀毛澤東發動農民革命奪權的基本精神與論述,「友善環境與空間」的締造正需要相關單位、團體親身體驗會勘,打造建設一個快樂幸福的友善台灣讓無論是常駐或過客的「用路人」、「住居人」都能安全、安心、安居、安行的移動與居停! 軟實力(Soft
浪人以為;台灣島國最適合發展以大眾運輸結合自行車、徒步等適合居住、旅行的觀光、旅遊、休憩、體驗.....的「快樂活、幸福過」地友善島嶼軟實力旗艦產業,不需大興土木把良田變成水泥叢林、無庸先破壞後建設瘡疤滿目的人工柏油路........觀光局、鐵路局、原民會、農委會、經建會等部會局處只要有幾個願意不惜丟烏紗帽肯擔當、有臂膀的政務官「有所為,為所當為」,台灣用文化觀光軟實力征服全球指日可待呀! |
|
( 心情隨筆|心情日記 ) |