根據交通部數據所統計，七月新車領牌總數28822輛，除較去年同期大增23.4％，較六月增加10.2％，創下96年一月以來單月新高；累計一到七月新車掛牌數為14.8萬輛，業者樂觀預估全年車市，有機會上看25萬輛。

    　月增10.2％ 創兩年半新高

    　先前車商原本擔心，部分車型熱賣、零件缺料備料不及，會影響七月銷售量不過，車商為了抓住農曆七月前的買氣，努力加班趕貨，終於還是締造佳績。

    　由於二公升以下小汽車，今年可以獲得政府三萬元貨物稅補助，車廠們也紛紛推出改款小車，吸引消費者，台灣馬自達昨日就推出青空藍、風擎藍、璀亮橘、晶燦紫等4種炫麗車色，以滿足車主需求，搶攻補助取消前最後商機。

    　台灣馬自達執行長劉宗信昨指出，到七月底止，新車銷量較去年仍呈衰退，顯示政府釋放的利多，僅有支撐車市功效，一旦政府取消三萬元補助，明年新車銷量恐降至16萬輛。

    　為了避免車市再度急凍，車商目前準備向政府請命，三萬元貨物稅補助，再延長一年，等到內需明顯好轉再取消；但若無法如願，補助款降至二萬元，車商也很歡迎。

    　劉宗信表示，站在稅收的立場，政府要評估，以三萬元刺激新車銷量，賣24萬輛能收的稅較多；還是這些補助全免了，只賣16萬輛收的稅多，「取消減免，對政府稅收未必會有幫助」。

    　和泰汽車部長楊湘泉表示，八月下旬進入農曆七月淡季，新車銷量勢必受到影響；他保守預估，台灣今年新車銷量，大約23-24萬輛。