過去就有傳聞將與鴻海合作的Mitsubishi，今日正式宣布他們已經與鴻海簽署合作備忘錄，換句話說，基於此次的合作未來Mitsubishi在電動車領域，就會出現鴻海的Model系列電動車。根據原廠新聞稿內容，Mitsubishi最快會在2026下半年於大洋洲（澳洲、紐西蘭）推出掛上Mitsubisui標的鴻海電動車，更重要的是，車輛的生產會交由裕隆負責，也就是台灣製造並銷往紐澳。

隨著消息公開，稍早裕隆集團也正式回應，基於本身的自主開發能力，裕隆已具備完整的汽車生產製造能力，過去就長期為日產以及三菱代工生產，因此這次的三菱OEM電動車型（Model B），就成功爭取到生產機會，將交由裕隆三義廠生產。細部來看這次的合作案，根據裕隆官方所述，主要是由裕隆與鴻海的合資公司鴻華先進，以CDMS商業模式爭取國際車廠客戶，並委由裕隆汽車代工生產電動車型，當然這樣的方式也不讓人意外，畢竟目前Luxgen的n7就同樣在裕隆三義廠生產，目前也已著手新增生產Model B新車型的生產線，因此未來不僅可以提供國內的左駕車型，紐澳地區的右駕車型也能一併製造。

回到Mitsubishi本身，除了裕隆將代工生產Model B並銷往紐澳，Mitsubishi未來也預計推出更多電氣化車型，包含在東南亞地區熱銷的Xpander與Xforce都將再新增油電動力，同時利用聯盟資源， 歐洲市場會以Renault、北美市場則會以Nissan的電動車推出OEM車型，例如明年下半年，就會於北美市場推出掛上Mitsubishi標誌的新一代Nissan Leaf，以加速品牌的電動車布局。

裕隆集團也表示，除自主品牌納智捷LUXGEN，日本三菱將採用鴻華先進開發與生產電動車，也將台灣自主研發電動車打入全球市場，裕隆代工製造走向國際，對於台灣自主研發與造車工藝在電動車時代具備走向國際的水準，具指標意義。

在這次合作案中，透過裕隆與鴻海合資的鴻華先進以CDMS商業模式，以開放平台爭取國際車廠客戶，整合國內電動車型生產稼動經濟效益，目前裕隆汽車三義工廠持續量產n7電動車，也同步著手籌設Model B新車型生產線，Model B台灣向左駕以及海外向右駕車型將由裕隆汽車在台灣生產。