
身型緊湊、操控刁鑽的雙門小跑車,對於樂趣至上的性能迷們而言一直都有無比吸引力;2 Series Coupe,就是BMW於此領域的代表作品。這次試駕的M240i xDrive,不僅擁有又潮又帥氣的外觀、還融合了品牌固有的豪華與舒適,再加上BMW名聞遐邇的直六動力,怎能令人不愛?

現行於國內販售的2 Series Coupe車系,是原廠在去年中所發表的小改款車型,已於今年二月在台上市,編成與之前一樣,共規劃「220i M Sport」及「M240i xDrive」雙車型,價格則較之前小漲了些,220i M Sport為212萬元,至於M240i xDrive也正式突破了300萬元大關來到306萬元。


雖然外觀改動不多,但依循慣例,新式樣鋁圈及新車色當然不會少,原廠這次為2系列追加了多款全新車色,包括首度出現的「Fire Red metallic」、「Skyscraper Grey metallic」,以及本次試駕車身穿的「M Zandvoort Blue」等搶眼塗裝。

採用外擴輪弧設計的前後葉子板是2 Series Coupe外觀上的一大特色,充滿張力的肌肉線條是讓人想起E30 M3的經典可樂瓶曲線。


雙腎型水箱護罩內部採用特別的水波紋鱗片隔柵呈現,而在水箱護罩、氣壩等處全數換上黑色高光澤塗裝後確實為外觀增添了幾分殺氣;此外引擎蓋上有個向E46 M3致敬的平坦突起構造也是車頭的設計亮點之一。


車尾同樣擁有飽滿的肌肉線條,尾燈則是呼應頭燈採用勾狀LED燈組呈現。


車艙中的變化同樣不多,這是因為2 Series Coupe在之前的23年式車型更新中,便已經換上大型懸浮式曲面螢幕、撥桿式排檔等新世代設計,小改款後大致上就是跟隨3、4系列等車系的腳步,修改中央空調出風口造型並換上新世代M平底方向盤,另將原本的鋁質格紋飾板升級為跑格更濃郁的M碳纖維材質,鞍座部分也比照高階車型加入頂級水晶中控套件,讓車室中的質感及性能氛圍同步提升。


線條豐滿的Vernasca真皮M跑車座乘坐感偏硬但卻有十分出色的包覆感,雙前座均有電調、電動腰靠機能,駕駛座另具備記憶及腰部寬度調整。

後座為雙座設計,椅面中央規劃了一個置物盤,包含扶手後座空調出風口也沒缺席,只是這空間過於狹小(尤其是腿部空間),實在不太適合坐人。此外之前的三區恆溫空調現在變為雙區設定,所以也少了後座空調介面。


雖然身懷猛烈動力,但M240i的B58引擎仍未忘記家族長久以來的優良傳統,那就是動靜皆宜的表現,而且與Steptronic運動化八速手自排變速箱有著天衣無縫的搭配,他們倆能聰明而準確地判斷你現在的狀況及意圖,進而互相協調呈現出該有的樣貌,在你想要舒適優遊的當下帶來絲滑柔順的細緻行駛過程;當駕駛者以Sport模式為他們擺脫所有枷鎖後,也會隨即給予熱情回應,此時車輛會積極即時地回應你的油門深淺並大方釋放出力,全油門下你更能享受到強大推力所帶來的明顯貼背感,在幾次發出碰、碰聲響的直接換檔接合過程中,轉瞬間即可將車輛帶入高速領域,加上那迴盪在車室中的澎湃聲浪,光是直線衝刺便已令人大呼過癮!
