行走里程數：11.2公里

爬升總落差：上昇695公尺/下降695公尺

從新竹縣竹東鎮走竹122縣道，經過清泉部落之後，縣道的終點處，續行的道路就是大鹿林道主線。這條林道一開始就得經過著名的「土石流」區域：土場部落及土場溪，以往每回颱風若是侵襲北台灣，這裡就毫不意外地必定會造成重大的災情，道路也會隨之中斷。一直到了現在，橫越土場溪的橋梁還是以貨櫃屋推疊而成的簡易便橋，而且橋樑兩側的道路仍然是柔腸寸斷、一片黃沙滾滾的景象。因為這樣多災多難的環境，所以大霸群峰的登山行程也因為之前大鹿林道以及大鹿林道東線的坍方中斷，而有好長的一段時間沒能對外開放、申請入山入園。

28公里的竹122縣道，再加上28公里的大鹿林道主線，翻山越嶺地進到了觀霧國家森林遊樂區。這座觀霧國家森林遊樂區當中的很多建設仍然在進行當中，因為軟硬體的設施仍未達到收費營運的標準，所以現在仍然不用購買門票入場。園區內三令五申禁止露營，不過面對到每逢假日必定蜂擁而至的眾多露營愛好者，主管單位好像也只能採取柔性勸導的政策，然後大家還是可以在園區當中「低調」的搭帳夜宿。

為了隔天上榛山觀景台之時，可以有美好的聖稜線展望，我和老婆大人前一晚就先到達觀霧國家森林遊樂區，準備隔日起個大早出發。觀霧國家森林遊樂區現在沒有設施可以管制車輛、人員入園的時間，到了夜半時分，還有車輛呼嘯進園、大聲喧嘩搭帳，而且夜裡還有大隊人馬發動柴油發電機發電，嘈雜的聲音最後還得靠森林警察隊出面制止。這些有點脫序的行為，真是可惜了這麼一個夏日避暑的好地方。

榛山步道系統大至上來說分成幾大部分。從觀霧山莊前面進入大鹿林道西線，然後左轉進觀霧榛山森林浴步道，走過橫越馬達拉溪上游溪水的木橋，最後左轉到達榛山步道的入口處。

榛山步道分為左右兩線，會合於榛山觀景台處。右線步道距離較短，路徑比較原始，坡度普遍上來說比較和緩一些。左線步道則距離較長，因為登山步道前頭、尾端各有一段距離不短，坡度極為平緩的路徑，所以剩下的登山路徑就顯得相當的陡峭，而且還佈滿著相當長的木板階梯路。

我們今天從榛山步道右線上山，一路之上有多處展望點，可以眺望樂山林道和樂山雷達站的景觀，今天樂山林道之上車輛上山的不少，車輛移動的速度很慢，想必樂山林道的路況也不會太好。我們安步當車地慢慢往上爬，約90分鐘之後來到榛山觀景台H2285M。

榛山觀景台這裡有極佳的視野可以近距離眺望整條的聖稜線，還可以清楚地看見整座樂山雷達站的全貌，這麼好的展望，看得人心曠神怡、精神舒暢。

一般的遊客來到此處，就準備從前方步道續行，經由榛山步道左線下山，我們則才要開始面對今天的重頭戲：攀登海拔2489公尺的榛山。

榛山登山口的位置很不明顯，大約在榛山步道右線上到稜線附近開始左轉往榛山觀景台之處，一開始是寬稜當中的雜木林，路徑比較雜亂，往下走到一處鞍部之後，開始進入箭竹林密布的上昇路徑。

榛山登山步道途中的箭竹林果然是名不虛傳，長得又密又高大，再加上路徑當中許多的倒木，橫七豎八地躺臥其中，行走起來真是頗不輕鬆。我們在箭竹林當中鑽了快一個小時，看到樹上一塊年代久遠的指示牌，上面寫著往榛山100分。其實走到了這裡，距離榛山已經不是很遠了，但是因為還要陡上一座山頭，然後再密集下切約55公尺，最後才能一鼓作氣陡上70公尺到達榛山，所以行走的時間才會這麼的可觀。從登山口出發約2個小時多一點之後到達榛山。

榛山，海拔2489公尺，3-6617，另外還有一顆山字森林三角點。山頂之上雜樹林密布，幾乎沒有展望。

我們在榛山山頂大休息，老婆也拿出遮陽傘來擋住愈來愈毒辣的陽光，充分休息過後，開始原路下山。

下山途中遇到蘋果隊的諸位先進正在上山，也與阿璋兄閒話家常了一陣子。努力翻過那座假山頭之後，就幾乎全是下坡路段了。1個小時又40分鐘之後，終於鑽完了箭竹林，回到了登山口。

正午的陽光真的是非常的曬，還好續行的榛山步道左線，有樹蔭遮蔽，而且再過了觀景平台到開始右轉下切處之間的稜線路徑兩旁，長滿了密密麻麻的台灣杜鵑純林，想像一下淡淡的三、四月間，高山上杜鵑花盛開的季節，這裡將會是一幅怎樣花團錦簇的模樣呀！

榛山步道左線的階梯路果然是又陡又長，接下來還有長長的一段腰繞林道，最後接回榛山步道左右線會合處，然後再度跨越馬達拉溪，循大鹿林道西線回返觀霧山莊。

星期假日的觀霧國家森林遊樂區果然是魅力無法擋，真的已經到了人滿為患的地步。還好車子停放的位置幫我們保留了一方不受干擾的草地空間可以煮煮東西解飢消渴。這回來到觀霧地區，除了如願登上榛山、再度觀賞到聖稜線壯麗的風光之外，還親眼觀看到了棣慕華鳳仙花和黃花鳳仙花兩種稀有的美麗花卉，真的可以說是不虛此行。

﹝附註﹞1000725.台灣三種珍貴的原生種鳳仙花：棣慕華鳳仙花、紫花鳳仙花和黃花鳳仙花

http://tw.myblog.yahoo.com/kenneth-classicalmusic/article?mid=18617&prev=18619&next=18616