字體:小 中 大 | |
|
|
2010/06/12 08:55:10瀏覽3801|回應51|推薦466 | |
當初我的部落格設立好之後,第一眼看到的,赫然是生存儀表板!真虧電小二想得到這麼怵目驚心的字眼,好像暗示部落格創立容易,要在 udn 的網路世界「生存」,似乎沒那麼簡單,更遑論「經營」和「開發」了。 哇!再仔細一瞧,不得了!它的複雜性,還真不輸噴射機駕駛艙的儀表板。有起飛時間 ( 加入網路城邦日期 ) 、飛行時數 ( 登入天數 ) 、飛行高度 ( 目前等級 ) 、打瞌睡的時間和次數 ( 未登入天數 ) 、油箱的容量 ( 網頁空間 ) 和已使用油量 ( 已使用網頁空間 ) 、飛過的實際旅程 ( 發表文章篇數 ) 、友機的互動次數 ( 留言與回應次數 ) 、友機動態 ( 最新發表創作 ) 、友機的呼叫 ( 文章回應和留言 ) 等等。最恐怖的是,你如果與塔台失聯一年以上,就會被認為已失蹤陣亡,而從戶籍生死簿中除名。好個名符其實的生存儀表板! 這個生存儀表板倒給了我對生命管理的啟示。俗話說「不見棺材,不流淚」,見到棺材時,一切已晚。每一個人都知道這個道理,可是忙碌的日常生活,卻偏偏把我們綑綁,悲劇仍舊天天在上演。我想,歸根究底,是因為我們缺乏了每天可以計量的生存儀表板。 古人有言:「肉腐出蟲,魚轂生蠹」。每日工作大部分時間不是「坐」辦公室,就是「坐」會議室,會議室與辦公室,也不過幾步之遙。下了班,「坐」著開車回家,回到家,「坐」著吃晚餐,「坐」著看報紙、「坐」著看雜誌、「坐」著看電視,接著,移動幾步,「坐」在書桌前打電腦,溜覽部落格,一「坐」數小時。累了,將身體原封不動地移到床上。第二天起來,又用車子把軀體「運」到辦公室 , 周而復始,日復一日,年復一年。最近開始有點擔心,如此生活,五臟六腑是否已經開始腐敗生蟲或長瘤。不行!我需要一個生存儀表板! 剛好,無巧不成書!最近有善心人士送我一個計步器 (Pedometer) ,號稱無時無刻可以衡量我的動量。開始時,對其半信半疑,經試用結果,對其準確性,驚訝不已。因此正式將之納為我的第一個生存儀表。 有了這個生存儀表之後,隨身佩帶腰間,經常檢視儀表動態,也改變了很多行之有年的習慣 ( 尚不能稱之為「惡」或「陋」習 ) 。 從此,在停車場不與人爭位,盡量選最遠沒人停的車位。不但因為可以多走幾步路,在生存儀表上,有更亮麗的成績,也減低了車子因為太擁擠而被擦傷或刮傷的風險。而且既省時,又節能儉碳。因為從此再也不花時間繞呀繞的,繞了大半天,燒了半桶油,排了多少廢氣,只為貪圖離入口少走幾步的位置。 進超市買菜或到百貨公司血拼,除了買完該買的東西之後,還要繞過每一個走道,一一溜覽。因為如此,經常意外發現很多這輩子永遠不會去注意或去試用的有趣東西。 黎明即起,上班前到屋後的高爾夫球場繞一圈,可以在生存儀表上記上萬步以 上。更驚奇的是,悅耳的蟲鳴鳥叫,賞心的野花小草,加上幾乎從不缺席的松鼠和花鹿的問候,讓你深深體會到「一日之計在於晨」的意義,萬萬沒想到早起的生靈好友這麼多! 到大城出席專業性國際會議,一定選擇離會場飯店一到三英里的旅館下褟。開會期間,不搭計程車,不搭專用巴士,每日步行來回。 ( 會後應酬例外 ) 除了健身,還能真正認識和體會一個都市的精神、特色、和風貌。 在飯店或百貨公司,絕不搭電動扶梯;在機場趕飛機,絕不踏上電動輸送帶;上下樓三層以內,絕不乘升降機。 現在最大的快樂是,一天當中經常打開生存儀表的蓋子偷看,看著步數上升或創紀錄了,就心中竊喜,比股市翻升還痛快。 感謝 udn 的啟示,自從身上裝了一具生存儀表之後,一如部落格,我的生命更有活力了! |
|
( 創作|散文 ) |