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2010/12/25 20:25:50瀏覽190|回應0|推薦0 | |
引用文章黃啟乙:兩岸三地汽車相關產業大爆發 先探投資週刊 2010/12/24
文/黃啟乙\ 當中國成為全球第一大汽車市場之後,汽車相關產業也開始起飛。裕隆集團旗下的裕融,切入中國的汽車租賃市場,再加上台灣汽車銷量跟著增長,業績股價長期看好! 索羅斯今年大動作投資亞洲,近期連番入股兩家在香港的上市公司,一家是四環醫藥,以及正通汽車,這不僅引起國際媒體的關注,對市場也造成一定的影響力! 令人特別注意的是正通汽車,這是一家來自湖北的汽車銷售公司,在一九九七年開始銷售東風系列的汽車,目前仍是東風商用車最大的經銷商之一,其後又陸續經營其他汽車品牌的銷售,包括:日產、超亞、本田、通用現代、大眾、豐田以及BMW、奧迪、保時捷等多款車種。 耀策、大昌行股價大漲 以耀萊集團為例,該公司在中國從事高級汽車的代理銷售,包括:勞斯萊斯、賓利、藍寶堅尼的銷售,在今年業績大幅增長,令股價一路走升而上,在二○○八年底,耀萊集團的股價一度跌到○.二七元港幣,到今年已漲到一.五八元港幣,創下四.八五倍的漲幅,令該公司的總市值為四四億元港幣,換算新台幣約達到一六○億元左右。 同樣的,還有一家公司叫作大昌行,該公司是由香港發跡的汽車代理商,代理銷售奧迪、賓利、本田、五十鈴、日產、歐寶等日、歐系車種,近年來也進軍中國,並擴大業務,同時經營汽車租賃的業務,以上海、北京作為汽車租賃的市場。 不僅如此,我們也看到日本三菱商車與浙江車友汽車租賃公司,正式簽訂了一個協議。三菱向浙江車友汽車租賃公司投資了二千萬美元,並共同成立海納國際汽車租賃公司,也要進入中國汽車租賃市場。 再者,投資銀行高盛,也投資了上海一嗨汽車租賃公司七○○○萬美元。甚至聯想控股,也在今年投資十億元人民幣,入股了北京神州租賃公司。也就是說,中國汽車租賃市場,已經愈來愈吸引大家的矚目。 中國汽車租賃市場快速增長 根據相關的預測數據,中國汽車租賃產業,每年平均將以二○至三○%的速度增長,二○一○年全中國的租賃車數量將達到二一萬輛,預估二○一五年之前,可以達到三○至四○萬輛。換言之,中國汽車租賃市場,相對歐美市場而言,發展空間更可以期待,開始吸引資金的介入。 在台灣汽車集團之中,已有兩家公司在今年進軍了中國汽車租賃市場,分別是格上租車,以及和運租車,分別屬於裕隆及和泰汽車集團。 其中,格上租車屬於裕隆集團旗下─裕融所直接投資的公司,持股比例達到六八.五七%,而格上租車在今年也正式進入上海,搶攻租賃市場,並於第三季,於蘇州 又成立一家設備租賃公司。也就是說,過去裕融只有在台灣市場發展,但從今年開始,已打入中國市場,成為中國內需產業重要的一環。 甚至在下一個階段,也準備切入中國汽車貸款市場,這將創造更大的利基。 裕融在台灣一直為裕隆集團,包括裕隆、裕日車、中華車,擔任汽車貸款的業務,長期以來獲利呈現穩定增長,即便是二○○八年金融海嘯來襲之際,該公司獲能創造四.七四億元的稅後獲利,折合每股為二.○一元。 台灣車市持續回溫 到了去年,台灣車市的銷售量開始回升,再加上轉投資的格上租車,在企業租車大幅增長之下,今年度獲利創下歷史新高,稅後純益為七.一七億元,較二○○八年成長五一.二六%,折合每股為三.○四元。 二○一○年,台灣的汽車銷售量可達到三十二萬輛以上,而明年預期內需市場將更為火熱,汽車銷售量將更可期待。 再加上,兩岸的擴大交流,愈來愈多中資企業,也可望來台設立據點,這對台灣的企業租車市場,更有進一步加分的效果!若再加上中國租車市場的起飛,裕融的成長性,就更不可忽視。 尤其看到裕隆的納智捷,準備在明年開始產銷,不用多久,一年的銷售量就可能達到三○萬輛,幾乎是台灣一年的汽車銷售量。所以,看到今年以來,與裕隆納智捷相關題材的汽車零組件股,紛紛狂漲而上,可以思考一下,如果裕融一旦正式拿到汽車貸款的執照,業績及股價的爆發力會有多強? 小家電成為新需求 現在裕融的股本為二三.五八億元,計算其總市值約一四五億元,在裕隆集團之中,可說是非常輕盈的公司。而且股價也經過一段時間的整理,本益也才十二倍左右,如果中國收成題材,可以再進一步發達時,也許股價有機會更上一層樓。 要特別了解到,未來中國內經濟的增長,最大的動力來源就是「城市化」。而所謂的「城市化」,就是農村人口往都市移動,或者是農村城市化,在這個過程中,必定會產生不同以往的需求,尤其是電器產品方面,更是未來需求大宗。根據元山指出,尚朋堂在過去大陸的營運高峰期,每年的營收曾高達八至十億元人民幣,而目前僅兩億元人民。 元山打進中國大潤發 再者,元山另一個重要的業務,就是所謂的熱傳事業,該公司的熱傳事業,主要是生產汽車電子用散熱產品,該公司也預估明年兩成的增長率。 要特別注意的是,中國內需市場,是明年元山的重頭戲,在順利切入中國大潤發的流通體系之後,會創更大的驚奇,故而對元山,或要用不同的格局來思考。 在此之下,在中國局通路多年的特力,重新展現不一樣的生命力。 |
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( 時事評論|兩岸 ) |