吃完糖廠的冰，隨著瓶等三人到糖業博物館逛逛吧!

經過(奉獻碑)再往裡頭走!

橋仔頭社，不只是地名標示也見證了台灣的日據時代!

綠意盎然的林蔭大道!

轉身瞧見橋頭糖廠自行車道的扛棒，旁邊店舖還有個大紅布條寫著腳踏車租賃處籌備中!

響應節能減碳!騎腳踏車就對了!

往扛棒盡頭走去，就可以看到糖業博物館了!

哇哇哇，有鱷魚......

這麼大隻!

看倌眼尖瞧得出是假的吧!?

有點類似(信不信由你博物館)，需付費參觀!

明明是要參觀糖業博物館的呀......

路上的商鋪讓瓶子聯想到(嬰兒爬行大賽)，主辦單位為了吸引嬰幼兒的注意，在爬行必經的路上放了有聲光效果的電視，可愛的玩具或令人垂涎的食物來阻擋小貝比爬到終點......

幸好，我们不是小貝比，有著不動搖的堅定意志走到了目的地!

台灣糖業博物館由此進!

官網上是這麼說的:隨著台灣糖業的沒落，橋頭糖廠輝煌的歲月也逐漸從集體的記憶中消失，台灣糖業博物館就在保存這段引人為傲的歷史見證，成為台灣珍貴文化資產的一部分。

退休的台糖小火車歇息在翠綠的大樹蔭下!

左圖是糖廠供遊客拍照的靜止小火車!  右圖高架橋上是正疾駛而過的高捷!

一靜一動，一古一今，瓶忍不住低吟兩句:古今多少事，都付笑談中!

老樹伴隨著此地的門庭若市和人去樓空，見證了糖業的繁華與衰退!

瓶挺喜歡這張照片的FU!

有位騎腳踏車經過的歐里桑忍不住開口:

小姐，妳是在照什麼，也分我看一下!

......

我住這裡這麼久天天都在看，那裡好看也報我知!

沒啦，就覺得這樹和房子看起來很速配柳!

我想恭里兮花現小松鼠或者蝦米趣味ㄟ......

經此軌道，五分仔火車下甘蔗準備搾汁製糖!

昔日的熙來攘往，如今安在哉?

橋頭糖廠是許多南部人吃冰棒、坐小火車上學的甜蜜記憶，具有特殊的糖業文化背景，也是台灣由人力製糖進入現代化機械製糖的第一座糖廠!

這可是曾被譽為「糖業文明發祥地」有著百年製糖史的橋頭糖倉之一呢!

離開舊糖倉，隨瓶轉往鐵道景觀休憩區!

此處蒐集了各廠不同甘蔗運輸的機具 (如五分車頭、車廂、軌道等)。

糖業博物館希望藉由觀光休閒活動的引入，將糖業的歷史文化呈現世人!

鐵道是糖業的運輸主要工具，鐵軌在日久汰舊之後，有很多鐵軌成為糖廠廢棄再利用的建材，所以糖廠內有些公共設施及藝術品大量運用鐵軌建材，發揮巧思後，變為橋仔頭糖廠特有的景觀。

奔放的三色波斯菊伴著靜靜的紅色糖廠五分小火車，更顯生動!

生意盎然的波斯菊特別討遊客歡心!

甘蔗就是這樣被一車車載去製糖!

方說小時家中附近有台糖載運甘蔗的五分車經過，小朋友會守在火車經過的鐵軌旁，膽小的就撿掉下的甘蔗啃，膽大的就從載運甘蔗的車上抽!

瓶家附近沒有台糖小火車經過，無緣參與(抽)甘蔗的樂趣!

來感受過去的您會被這古意的環境深深吸引嗎?

這黃色巴洛克建築與台中放送局有異曲同工之妙!

官網上說:建築風格是模仿荷蘭在東南亞殖民地的建築，採地上架高結構以利通風，迴廊和連續拱門造型則是歐洲傳統建築的移植。

古蹟專家李乾朗先生稱它為「熱帶殖民西洋樣式建築」。

雖然這建築的設計圖來自荷蘭，仍舊融入部份的和式建築風格。在屋頂方面很明顯可以看出，和日本傳統木構造房屋一樣的屋頂；屋樑則是日本人最喜愛的台灣檜木。

悠閒走逛糖業博物館，享受南台灣冬日午後的涼意，發思古之悠情是瓶的意外收穫!

插播:

台灣糖業博物館

地址: 高雄縣橋頭鄉橋南村糖廠路24號 　電話: (07) 611-3691 　傳真: (07)611-4128

目前糖業的發展雖日趨沒落， 到糖廠吃枝仔冰、 坐小火車上學、「送甘蔗給會社磅」仍長駐在老一輩民眾腦海中，糖廠舊址則與社區發展密切結合，擁有特殊的文化背景，時值糖業歷史文化逐漸消失之際，為讓年輕一代國人了解台灣糖業發展史，而橋仔頭糖廠為台灣由老式糖廠進入現代化製糖的第一座糖廠，更是台灣工業化發軔地，具有歷史文化重要的象徵意義，於橋仔頭糖廠成立台灣糖業博物館，並於 2006年5月1日台糖公司60週年慶同時開幕，希望藉由博物館的誕生讓台灣糖業的文化傳承下來，並冀望資產活化，增進地方發展，開創後糖時代的先機。