久仰俄羅斯地鐵站的富麗堂皇，到了莫斯科，當然，一定得去感受地鐵藝術殿堂的氛圍，

並非抱怨，因為沒有資格抱怨，.........既然參加了旅行團，是團體活動，就得尊重多數人的喜好，

不過很不幸，多數人喜歡的，卻不一定是你喜歡的，那要怪誰呢？那不是只能怪自己嗎？

行程很滿，看似豐富多樣，每個地方都給你講解了，但多半是些知道與不知道，都沒啥關係的事，

然後，就是只有讓你拍到此一遊的照片的活動時間，........這樣戰鬥式的遊覽，真是一種折磨！

而這次在莫斯科只停留了三天兩夜，參觀地鐵的行程，是安排在看完馬戲表演後，

在紅場夜遊，也只停了45分鐘左右，再搭地鐵，轉了三個站回紅場附近的旅館；

所以，在地鐵站內，要轉站趕車，也沒有多少時間停下來，好好欣賞四周的設計與藝術創作，

回來後，發現一定是慌慌張張過頭了，為了圖快圖方便，居然只用手機拍照，也沒拍上幾張呢！

今天的照片我是很不滿意的，但又不能假裝沒去過，這麼重要的景點總得老老實實介紹一下吧？

莫斯科地鐵建於1935年，有當之無愧“最美麗的地下宮殿博物館”之美譽，

它的每一個車站，都由建築師與藝術家共同精心設計，有不同的主題與素材，

以不同的歷史事件與人物故事，用不同的藝術形式表達，如繪畫、雕塑、陶瓷、彩繪玻璃，

加上豪華明亮的燈具，鑲嵌在牆上的浮雕與壁畫，與大理石、花崗岩的地板輝映，真是華麗極了！

我們匆匆停留的三個站中，包括有：革命廣場、基輔、白俄羅斯，.........

莫斯科的地鐵使用率是世界第二高的地下軌道系統，僅次於東京的地鐵，

軌道共12條線，包刮11條輻射線與一條環狀線，全長277.9公里，有171個站台，......

《關於站台，曾看過不同的各種數字，有的資料說有190多個站，也許這跟他們地鐵站的慣例有關？

因為，很有趣，他們的站若兩線交會，雖然是同一個站，卻會因線路不同而有不同的站名》

總共有4000個列車5000個車廂在軌道上運行，每天開8500次列車，運送乘客數量達900萬人次。

別問我為什麼一點都不擠？那天是周日，又是晚上近11點的夜裡，

地鐵站裡來往的人多半是觀光客，少了上下班的人潮，也少了一些壓迫感........

而我，又總是習慣等人散了再按快門，........

革命廣場站，在莫斯科的心臟地帶，紅場與克林姆林宮就在附近，是遊客進出最多的地鐵站，

站內有十幾個拱門，門裡的雕塑多是戰士，有的拿著槍、有的拿著手榴彈.......

其餘還有農工漁民各行各業的人像，個個神采飛揚，一副隨時可動員保家為國犧牲奉獻的樣子！

俄羅斯這個戰鬥民族，雖然已開放多了，但社會主義的精髓在生活細節上還是可窺見一二的......

已經是半夜了，兩個穿著工作背心的工作人員，開始仔細地清潔地板了.........

依舊比較喜歡這樣柔性的創作，沒有強制性和壓迫感.........

至少表情生動，美多了！不是嗎？

這些銅像有很多都被摸得閃閃發光，通常會被解釋成，人們相信會帶來好運、會發財升官之類，

不管信不信，靈不靈，走過的人都會想去摸一下，好像不摸就會吃了虧似的........

這種事我是不湊熱鬧的，請問摸過之後要不要洗手啊？不洗的話，會不會沾上什麼細菌呢？

何況，天上掉下來的禮物，再好，若是輪不到我，我是不會去搶的！

所以欣賞欣賞，拍個照就得了，把好運留給需要的人，讓別人摸吧......

這是基輔站，雖然光線與角度都不是拍得很好，但至少可以感覺貴氣逼人，對吧？

基輔車站於1953年開放使用，牆上的藝術創作，多敘述俄羅斯與烏克蘭的歷史，

基輔站附近有一個歐洲最大之一的購物中心，聚集了超過500家的商店，還有溜冰場與電影院。

牆上的壁畫，是烏克蘭人的傳統家庭生活的寫照.......

確實名不虛傳，果然是個富麗堂皇的地下宮殿！對嗎？

這個應該就是白俄羅斯站，天花板上的圓頂，以及牆上的浮雕，都是白色的.......

這樣的天花板，如果不說是地鐵站，會不會以為是某個宮殿或博物館呢？

白俄羅斯站是1952年通車，是環狀線的車站，這個站充滿白俄羅斯的風格，

天花板與牆上的浮雕，也都是以白俄羅斯人日常生活為主題，此站在2002年曾發生過炸彈襲擊事件。

這是地鐵劇院站，一共有兩個站廳，一為與獵人商行站共用，位於劇院廣場的北站廳，

上圖這個站應該是，可通往紅場與革命廣場共用的南站廳，也叫做聯合站廳........

這個站廳的建築氣勢非同小可，因為它的總建築師阿列克謝‧尼古拉耶維奇‧杜什金，

他同時也是革命廣場的總建築師，當初設計時就想到日後會成為藝術學院電影院的一部分，

所以要將大廳鑲嵌在電影院中，但又要自成一體，即便日後維修改建也不會影響地鐵正常營運；

它的站廳大堂左邊是一個橢圓形的大廳，兩邊分別是通往劇院站和革命廣場站的電扶梯，

為了控制客流，出入口是分離的，乘客只能從大堂進入橢圓形大廳入內，

乘客出站，則都是由橢圓形大廳站門出去，直達革命廣場........

在俄羅斯衛國戰爭期間，這個位於地下35米深的地鐵站，還是保家衛國最美麗的防空洞呢！

真的很遺憾，此行雖兩度經過這個劇院站，卻無緣下去一睹其廬山真面目.....哈，是要我再去嗎？