一定是老天爺疼惜我這個糊塗蟲了，居然讓我找到幾張可以表達莫斯科地鐵藝術的照片，

昨天已經將“莫斯科 地鐵站掠影”一文重新整理，並添加一些可用的照片，讓內容稍微豐富了，

如果沒看過就讀到本文，請有空時上去逛逛........如果已經看過的朋友，也請回頭再看一遍吧？

http://blog.udn.com/lillianyi/67333674

從莫斯科回來那天，在香港轉機，上了飛機後，在跑道滑行時想著，再一個多小時就到桃園了，

沒想到飛機並未起飛，而是宣布引擎有問題，停在跑道上檢視後，決定要乘客換下一個航班.......

換航班、延誤家人接機，這些都不問題，飛行安全第一，這應該是普天下皆認同的共識，

尤其在候機時，香港機場的電視報導了桃園機場外，那個火燒遊覽車26人全部罹難的慘劇，

更是沒有人對換一個班機回桃園有何異議........遲一點到家，還是到家了，應該感恩了！

一向喜歡托爾斯泰、屠格涅夫、柴可夫斯基、羅斯托波維奇、拉赫曼尼諾夫、魯賓斯坦等等；

當然芭蕾舞神紐瑞耶夫，米夏‧巴瑞希尼可夫，還有齊瓦哥醫生、羅亭等等、等等......

除了上述理由，因為有這趟俄羅斯之旅，對那裏的人民，多了一些接觸與認識的機會，

也因此多了幾分好感、少了一些長久以來的誤解與刻板印象，.......

回來之後，一銀的盜領案偵破，原來是幾個俄羅斯人搞的鬼！當時聽到心情真有點複雜呢.....

不過，就像好與壞之間，是不能用一刀切割的二分法去認定的，

極權的共產主義社會不一定一無是處，就像資本主義掛帥的民主國家，也非理想的社會制度那樣；

不同的制度各有不同的優劣點，而不同的民族性也會做出不同的選擇吧？

如果我們希望別人尊重自己的選擇，那麼同理，我們不是也應該尊重別人的選擇嗎？

在莫斯科地鐵站的華麗外表之外，背後有沒有什麼應該記取，而被忽略不為人知的事呢？

話說在19世紀下半葉，俄羅斯就計畫在莫斯科興建地下鐵，20世紀初，因為爆發第一次世界大戰，

計畫胎死腹中，1931年當時的蘇聯共黨中央全會，聽取卡崗諾維奇的報告後，決定修建莫斯科地鐵，

整個工程進展迅速，1931~1935年就完工通車了，這些勞動力都得力於當時被判勞改的犯人，

那時正是史達林當權，當時幾乎所有的大型建築工程，都是交給古拉格勞改營的人犯負責，

這樣操作，自然給蘇聯政府省下大筆的銀子，但是若就另一個角度來看，其實是非常浪費的！

因為在古拉格的人犯中，有許多高級知識分子、高級技術人員，但卻被當作一般工人做著粗工......

現代的俄羅斯人除了風靡全球的瑪麗亞‧莎拉波娃和伊蓮娜‧伊辛芭耶娃之外，

在街頭和鄉間，也很容易看到面帶笑容友善的平民百姓，雖然物資生活不一定很富足，

但也都能安貧樂道、自由自在地生活在有豐富文化底蘊的大地上......

在佛拉基米爾等火車回莫斯科時，在候車室遇到一位捧著經書虔誠低聲誦讀的老太太，

我安靜地在一旁坐著，盡量不去干擾她，等她闔上經書後，微笑對我說著俄語，

我請導遊亞歷山大幫我翻譯，原來她問我從哪裡來，要到哪去.......又問還要玩多久之類寒暄的話，

她滿臉的皺紋與滄桑，臉上線條和輪廓非常鮮明深刻，很容易給人嚴肅的錯覺，......

她被親人接走後，原坐在她旁邊的一個男士，也透過亞歷山大跟我聊起天來，

他先糾正我說的俄語“謝謝”，說“斯巴西~巴”，應該把“斯巴西”~的“西”拉長，再說巴！

而“巴”也要拉長，他用手勢比出大、多的樣子，但是好像我們的亞歷山大有點不以為然的樣子，

然後他又要我教他用中文說謝謝......這位老兄頂聰明的，發音很正確，也學得很快，..........

最後還不忘體貼地說，比較起來，你們的“謝謝”簡單，“斯巴西~巴”，發音要難多了！

嗯，是個暖男呢，誰說俄羅斯人冷漠無情的？

此次有機會參觀了他們的太空博物館，還有史達林戰備指揮中心，印象深刻，

原來以為會很無聊，但相反的感到很新鮮有趣，甚至相信若不受侵犯，俄羅斯人也是愛和平的民族！

關於這兩個地方，以後再找時間，慢慢就我有興趣的部分，給大家簡單地介紹。

結合了戰鬥民族精神與愛國情操的地鐵雕塑藝術.........

總之，我很高興有這一趟旅行，雖然來去匆匆，但令人印象深刻，值得細細品味.......

無論別人怎麼說，我還是會認為：俄羅斯是一個令人敬畏的、偉大而美麗的國家 ！