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2014/03/24 17:00:53瀏覽991|回應3|推薦11 | |
如果說荒川都電是東京市電車的時間拉鍊,那同樣也是在地上運行的世田谷線,可以說代表了東京市的現代拉鍊,這條電車路線以高級和舒適住宅區為主的世田谷區為主,所用的電車都是新穎的電車,不過和荒川都電一樣,只要一坐上,就會讓人有悠閒的感受,穿梭在與都電下町截然不同的住宅區域裡。 還未去坐世田谷線前,我並不知道他其實不在東京metro的範圍內,已經算是有點郊區了,後來才衍生出來,因為三軒茶屋站,所引發的IQ84聯想,覺得這真是冥冥中的巧合。 那天,我是單獨帶洋去電車旅行,老婆自己去購物,我們到了涉谷站,天氣大好,準備轉搭東急田園城市線往三軒茶屋,當日我們要坐的時候,還發生了電車意外,實在有點像小說情節。 澀谷站 搭田園城市線前往三軒茶屋 往三軒茶屋世田谷戰前進 到了三軒茶屋,我們沿著往世田谷線的指標前進,聽到了首都高架橋轟隆的巨響,印證了點村上IQ84裡的真實,前往世田谷線三軒茶屋入口,一進站,馬上看到了新穎的世田谷線進站,洋洋看到漂亮的世田谷線,興奮地叫了起來,這是洋在東京的第四號情人,他也是東急集團的電車。 世田谷線是一條時髦繽紛的電車路線,除了電車新穎之外,也分成很多顏色,紅色藍色綠色紫色等,其實還蠻吸引人的,但問題來了,小兒就因為這樣開始要挑顏色來坐,竟然來了兩台,他都執意不上車,惹得排隊的人都覺得納悶,唉,實在傷腦筋,該不會要在這繼續選美大會到天黑吧。 後來,終於有一個司機發現了這件事,給了洋一張世田谷線的小卡片,果然,下一台車來了,雖然不是洋指定要的藍色,他就上車了,我們開始悠閒奔馳在這段讓人慢下腳步的區域與電車路線。 世田谷線和荒川都電一樣,票價採單一制,通通160元,不過我們只是悠閒地坐著,就沒有上下車了,到了終點站下高井戶站,我們才下車,再換了另一台電車往新宿,很方便。 洋洋很喜歡新穎繽紛的世田谷線,回台灣後,他最常念的就是荒川都電和世田谷線了,喜愛電車的孩子,應該都會很愛呀。 世田谷線 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E7%B7%9A |
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