去宜蘭我不會預訂對號列車車票，我搭區間車。這次很篤定要搭樹林發車的08:43區間快，等我買好票，在告示板上發現沒這列車的顯示。

我才覺得大事不妙，可能這列車已取消?問服務台的小姐，她說已改點很久。如果要搭區間車就要等到十點多，不然就搭9:13的自強號，為了早點到宜蘭，只好去搭自強。

一開始以為是第12車是最後一節，不料開到台北才發現我們是車頭第一節。這下可好，一定沒有座位。

一位原住民小姐一上車就坐在車門夾縫的踏板，我則很大方地坐在空座位上，到板橋時被一家人給請站起來，我又往前再坐。一對看起來也是要返鄉的原住民男子帶著五歲的兒子也坐著，看我經過，馬上站起來以為我的座位。我忙說我也沒座位，他靦腆笑笑。

後來到台北上來更多客人，座位都沒了。我們就去擠站茶水的空間，一對老夫妻還讓出空位給小孩站。過福隆後，比較少人，他們就跟我聊天，說他們是回頭城掃墓，也沒有座位，為了趕早才搭自強號。回台北要搭區間車，我說跟我一樣喜歡搭區間車。

他們開始說台北交通的現象，他們住雙連靠近文昌宮。先生七十三歲，太太六十五歲，看起來很健朗，平日應還在做生意。頭城到後他們下車，我們則繼續到宜蘭。

去綠博時，在宜蘭搭區間到冬山車站。我搭09:08的往蘇澳的，約18分鐘就到冬山。因這次有免費的電動機車可以騎，就到服務台洽詢，不料小姐說，小孩不可以載。我問不可以載小孩怎麼辦?她說租車。

有一約三十歲的男士和一位約五十幾歲的女士也在登記，我們互相討論怎麼辦?最後就是先借再說。當他們騎走時，我斬釘截鐵對小姐說，要兩輛電動腳踏車。她說小孩是你的嗎?我說不是。

最後在自行車道起點，小孩上車。騎啊騎，同學第一次騎電動腳踏車無法控制油門，第一個路口就撞上一輛汽車，還好是等紅燈沒有很嚴重。同學手腳碰撞，受到不小驚嚇。

騎到綠博可以十分鐘的，為了等同學騎了二十分鐘。

綠博結束回冬山車站時，負責免費借電動腳踏車的先生說可以搭接駁車，結果接駁根本沒到冬山車站。我回去說要借車，他們竟一口答應。

騎回冬山站漸暗，同學平安。

第三天五點多，房間門有人敲門，是同學。說親戚回宜蘭掃墓，前晚沒睡前看到訊息知道她在宜蘭，所以約好05:50要來載她回台北。所以早早起床等他們來載，同學不熟路線，還是我幫忙聽電話說明如何在光復國小轉到民權路。

06:31到台北南港，太神奇，雪隧的宜蘭台北魔力穿行在清晨。

我們則在下午搭15:03區間到礁溪，從寧徑出發是14:45，走得很快。到宜蘭車站車以正要啟動，來不及買票，上車補票。

到礁溪站補票加寄物，就去湯圍溝溫泉公園泡腳。    

然後搭上19:14的區間回中壢，票價158元。列車車廂不長，到福隆瑞芳擠到不行，我在七堵下車，改搭21:18基隆發往新竹的區間回中壢。

因先前那列開到桃園，先換車為妙。不僅避開人潮擁擠的車廂也可以不用睡眼惺忪拉行李再換車。

我的宜蘭行雖然緩慢，我卻覺得悠緩不會匆匆，不會匆匆就不覺得在趕路。況且搭上速度快的自強號車廂也擠滿站著的乘客，行走阻礙重重，不便。

所以搭區間慢慢到宜蘭市很悠閒的，可以在車上看書，當作閱讀時間也不賴。