累了

終於忙完自我訓練的整個夏天，這半年來的水上安全訓練幾乎跨過三個季節，春、夏，一直到秋天將盡的十月末了，才開始又正式踏上單車。星期六的清早，選了一條還算輕鬆的路線，閱讀自己心裡遺忘許久的晨光自行車日記。

沒有曙光的早晨

 最近累了，天沒亮起床，但在似無的夢境中掙扎，打開家裡的大門，天光剛亮，秋涼伴著略顯寂寥的週末街道。我一路劃著孤獨的風往河道騎去，記得中和抽水站天橋上可以看見曙光冉冉，從大樓佔據的地平線昇起，今天卻只有即將熄滅的彩霞茍延殘喘，不過天邊的低雲明天可能散去，燦爛的日出依舊。而地平線的樓房只會愈來愈高，歸於平緩真實的新店溪岸線條，在我即有的日子裡，可能無緣相見了。

 每次失去曙光，新店溪的河岸氣氛就會雲淡風輕，淡藍色的天空，抹著灰黑色的雲，偶爾添上幾朵疲弱的橙雲。我很喜歡這種調調，沒有光影變化，金黃耀眼的光芒，風輕了、天色淡了，自行車騎得再遠也不怎麼累，或許身上少了天光的重量，然後清風一推，腳上的踏板自然輕盈起來。

新北橋

自從新北橋通車，往八里渡船頭的路程一下子減少十公里左右。橋下的自行車引道與眾不同，用懸吊的方式建造，出現一窗前所未有的景觀。大漢溪、淡水河、新店溪交匯的秘密一覽無遺，住在南方的大漢溪水是怎麼流進繁華的台北，遇見北方的新店溪，握了握手，美好的友情匯合成廣闊的淡水河。站在橋下，獨自提著孤寂的心，眺望甜美的自然情懷。好像一種憂鬱的心情，口裡卻含著甜滋滋的糖，錯綜復雜的感覺有若交流處難以預測的水流，思緒裡擾動著！

觀音坑溪

二重疏洪道裡直取車道奔馳，那些自行車道的人工設施，一再的鏟除又重建，真的難以說服我寄託一顆想要安定的心。一路狂奔到獅子頭抽水站，觀音坑溪的水還是黝黑，清澈的日子就如人生一般遙遙無期。淡水河再次轉彎，面對著，薄霧遠了便難以穿透，我看不見淡水河心的深處，未來一片茫然。剪影有一幅背景襯托，不能在市場上多賣幾兩，看見了卻是無價。暗雲依然沈甸甸透著早光，有一點倦容的金黃傾斜，落在河水微波盪漾，美麗極了。我能握在手上的，只剩清晨不會離去的美麗景致，想著，心裡不由得愁了起來。

八里

八里漁鄉風情最深入心扉，藍白紅的小舟很少看它在河口航行，停在泥灘岸邊反而更有幾分出航的期侍。從關渡橋到八里渡船頭，有一些木板搭起，往河心延伸的簡單碼頭，角落的優美風情，總是敵不過市中心五光十色的繁華，亦或是盛名遠播的名川大景。當一顆心想回歸最初時，也忘了要在何處找回如此平淡的畫面了。我走了又走，老是在淡然的河畔遊移，所以我不必再回歸最初的感動，理所當然的，永遠是被遺忘的輸家。

今年很怪，看見台灣欒樹的機率很高，記得以前八里河岸很少有欒樹。即將入冬，不管樹梢的紅色蒴果是來自何處，掠過樹下的同時，總是賞心悅目的微笑著。

西濱的風

在八里渡船頭和半年不見的同學好友閒話家常，一轉眼忘了時間。匆匆的再次踩上單車，往西濱奔馳，沒有迎風也沒有順風，時速30KM對公路車本來是輕鬆小事，可知怠惰過久的肌肉早已好逸惡勞，面對青藍的大海，微微的痠在血液裡流竄。還好今天的風很輕，微涼的撫慰像伏貼在皮膚上的鎮痛藥布，海邊的風景、深秋的溫度還有拍岸的浪花聲，幾公里西濱路途騎起來好舒服。

林口下福

林口電廠前轉進106公路，以往的小聚落又在進行工事，不想看，因為害怕失去往日對這裡的好印象。踩著踏板，走了！接著，下福還是沒有花海，遇見種田的阿伯找我一起喝酒，我停下單車，問起花田的事。他想還是種田的好，灑下補助的花籽，田都不能種了，得等到明年開春才能再鬆土種稻，老骨頭不動多難過！我沒跟著阿伯往田中央走，他提著幾瓶啤酒走了，往田間的菜園子走去。

金針

106的坡還好，不怎麼陡，踩著上坡老是注意路邊，那一大片王爺葵消失怠盡，換上開紫花的葛藤，幾公里，一路上都是紫色葛藤牽引著我的眼光。往林口，4.5K左右小路往下傾斜，然後，我的視線往下跌落，掉進一大片金針花田裡。這才想起，台北的金針花深秋早冬才開，站在金黃的花叢裡，我滿腦子空白！偏僻的山路曲折起伏，時有顛簸，沒有曙光的早晨黯然平淡，但我依然喜歡一個人走，走過每個春去秋來。

林口下福出現過一次向日葵花海，幾年來再訪，就再也沒遇上過了：http://blog.udn.com/leelijohn/4664793

晨光自行車 路線：

路線難度: ★★★☆☆ 輕度挑戰 (一般與山間道路)

錦和國小 → 錦和路 → 排水路自行車道 → 中和抽水站 越堤 → 河岸自行車道 → 華江橋下 → 新北橋 自行車道 → 二重疏洪道 → 獅子頭抽水站 → 八里左岸 → 八里市街 → 台61線 西濱公路 → 林口火力電廠 → 左轉106公路 → 上林口爬坡 11KM → 林口 → 文化北路 → 中山路 → 橫窠雅路 → 下山 4 KM→ 泰山 → 新莊 → 大漢橋 → 板橋 → 中和 → 錦和國小

里程約: 72KM / 踩踏時間: 3小時40分 / 旅行時間:5小時40分

路線分析及提醒 (當日GPS資訊)

• 106林口爬坡 11K，上坡段7K左右，高點約250M

• 橫窠雅路下坡 4K，略陡，請小心

季節景觀風情 (秋季)

• 秋日河岸風情。秋天的河霧別有意境；台灣欒樹花況及蒴果，紅黃交織自然之美。

• 林口山間，葛藤花季，開著紫色小花蔓延數公里；山間農作，金針花田美不勝收。

相關補給資訊:

• 主要上坡: 集中於106公路，3K至10K處，補給分散，請注意。

• 主要下坡: 橫窠雅路4K下坡很陡，請小心放慢速度。

• 中途補給：八里市街，106起點小店，106興福國小附近，林口市街。

文、攝影：茶花小屋 / 2014.10.28

每次失去曙光，新店溪的河岸氣氛就會雲淡風輕

太早了，華江碼頭都還沒起航

新北橋上，看見不一樣的視野

大漢溪、淡水河、新店溪交匯的秘密一覽無遺

站在新北橋上，獨自提著孤寂的心，眺望甜美的自然情懷

二重疏洪道，就這幾顆樹的黑白最美

面對淡水河

剪影有一幅背景襯托，不能在市場上多賣幾兩，看見了卻是無價

記得以前八里河岸很少有欒樹

即將入冬，不管樹梢的紅色蒴果是來自何處

掠過樹下的同時，總是賞心悅目的微笑著

八里漁鄉風情最深入心扉，藍白紅的小舟很少看它在河口航行

我走了又走，老是在淡然的河畔遊移

所以我不必再回歸最初的感動，理所當然的，永遠是被遺忘的輸家

面對青藍的大海，微微的痠在血液裡流竄

西濱公路的某個畫面，海邊的風景、深秋的溫度還有拍岸的浪花聲

往林口，4.5K左右小路往下傾斜

然後，我的視線往下跌落，掉進一大片金針花田裡

往林口，一路上都是紫色葛藤

偏僻的山路曲折起伏，時有顛簸，沒有曙光的早晨黯然平淡

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