12/12的新聞報導”民主進步黨籍立法委員邱志偉、許智傑、趙天麟、李昆澤上午在立法院舉行記者會。趙天麟說，中央多次發布新聞稱高雄市是負債最高的地方縣市，對高雄市不公平。高雄市會負債這麼多，是因為中央補助不公。”

我想這四位立委並沒來高雄市瞭解陳市長舉債是做了些什麼？相信他們如果有去瞭解的話，是應先罵的是陳市長才對，不應是炮轟中央。

高雄市舉債了兩千多億，按理用來建設高雄市的，中央補助款只是由稅收來補助的，同時用在建設的經費應不只舉債而已，應還有高雄市的地方稅收…等，投下那麼多的錢，到底有沒有發揮它的功用出來，那才是重點。

如果有稍微去注意的，相信不難知道市政府是怎樣在建設高雄市的，只舉幾個例來說，

1.     本來還算順暢的道路，為了美化， 縮小道路取消停車格，增加綠地種植樹木， 加大行人道，這原本是很好的構想，但執行的結果是這樣的，因為高雄市的公權力是在睡覺的，雖然取銷了停車格畫了紅線，但照停車，管他什麼線，變得更難行了;至於人行道，變成了機車道，地上的磚就壞得很快，又可以花錢了， 還有也變成了機車停車場，甚至於是汽車，花了錢卻讓市容醜化，更製造違規，也行難也。

2.     道路一天到晚在挖，挖完又補，補完了又挖，施工又慢。有看路上在短短的三百公尺左右，單是”高污水”的孔蓋就有五十幾個，最密集的地方，在約兩米平方的範圍裡就有四個，錢是這樣花的，

3.     前還挖了寬頻地下管線，到現在還在養蚊子，也有用來當排水管。

在高雄市的交通及市容更不用說了，相信是全台有名的，全台最危險路口在高雄，還包辦前十名好幾個，如你想在高雄市找到一個路段都沒有違規情形的幾乎很是很難， 越線停車闖紅燈紅燈右轉紅線停車…等等一大堆，說不完的。

如果要說高雄市適合什麼樣的人居住呢？相信是那些不守法不守規矩的人最喜歡了，因為高雄市的公權力躺著睡覺，不用怕違規會被取締罰款，非常自由你可以騎著摩托車或開著車隨你方便，高興怎麼走就怎麼走，高興怎麼停就怎麼停;實不適合守法守規矩的人居住，因為你一出門就會被惹了一肚子火，原因如下

1.     如果你是開著車或騎摩托車或騎腳踏車就會碰到一大堆不守規矩的，過綠燈都還要注意對方有沒有闖紅燈的，還要注意突然插入的，左右轉不會打方向燈的，還有非常非常不好停車，因你不敢亂停，即使要找收費停車場都難，曾看過停車場內車不多，但外亂停車的一大堆，誰要辦停車場。

2.     如果考慮搭大眾運輸系統，你也會一肚子火，目前捷運只有兩條，其餘靠公車或接駁公車，但公車的班次又不是很多15~25分鐘一班算是不錯了，30~40分鐘一班的也不少，還有更長的，這樣的情形都有可能比騎腳踏車還慢。曾看過一個報導講幸福都市的指標，其中有提到一項是”民眾搭乘大眾運輸系統的比例”，因搭乘的人數比例越高，都市的交通會更順暢，同時節約能源，都市會更漂亮美麗有秩序，如以此指標來看高雄市是幸福的都市嗎？別人期望能達到50%，請問一下高雄人搭乘大眾運輸系統的比例是多少？應在個位數以下，都有可能快到底了。

3.     再來說走路，高雄市應是最不尊重行人權利的一個都市，有騎樓的地方大都被佔據了，堆放物品攤販停機車汽車，經常是走不過去的，或是要用擠過去的，騎樓外面有些是有人行道，摩托車經常在上面奔馳，同樣經常停機車或是汽車，也是不怎麼好走，再來就是慢車道有的有停車格，沒有停車格的會畫紅線，結果經常會停車，有停車格的會並排停車，畫紅線的照停不誤，因之你走起路來就要進進出出的，一下騎樓一下人行道，又會走到慢車到，也有可能走到汽車道，你會不會給氣死了。

陳市長讓公權力躺著睡覺，所造成的結果讓整個都市變得很亂，變成守規矩守法的人是傻瓜，如上所說的你越守規矩就越難行，越不守規矩的越方便，請問誰要守規矩，有人就曾說“你怎麼那麼傻，別人不守規矩，你守什麼，像我也一樣衝”，不守規矩的當然越來越多了，然後父母載著小孩路上橫衝直闖，你說下一代會守規矩嗎？

請問高雄市在民進黨主政下已由十幾年了，到現在的陳市長都沒改善而且是越來越差，越沒價值感可言，但投下去了那麼多的錢，也沒創造出財富來，是回收無望是債留子孫， 四位立委為什麼不先督促陳市長再來講中央補助問題，如果事情做不好再多的補助也會被浪費掉了。

所以說請四位立委要好好督促陳市長，應是對她好，要她好好為民做事服務；對高雄市民好，能把高雄市建設成有水準的現代化都市，高雄市民才能享受到投資建設的成果，要不然舉那麼多的債，就要債留子孫了；也是為民進黨好，要不然連一個高雄市都弄不好，怎能治理國家呢？不應再去寵壞陳市長製造出第二個陳水扁，相信陳水扁總統是被寵壞了，當初沒有做好時，卻沒有好好督促反而一昧無條件的支持，才會讓他脫離正軌，落到今天的下場。