層雲峽溫泉冰瀑祭(層雲峡温泉氷瀑まつり)，於每年1～3月舉辦，是北海道位於大雪山國立公園境內的上川町，運用大雪山麓的深邃峽谷天然地形，隆冬時節賦予的環境，採用人工的方式對大自然規劃設計，於石狩川沿岸耗費約 3 個月打造而成冰雪作品；在廣達約一萬平方公尺的大型會場中，可見到許多冰雕和冰雪建築四處林立，是北海道最具代表性的大規模冰祭。

這天一早由JR網走駅搭乘[特急オホーツク号(特急鄂霍次克號)]列車出發。

約3個小時車程後，來到JR上川駅(圖引維基百科photo by  MaedaAkihiko)。

到JR上川駅前方的「上川森のテラス バスタッチ(上川森林台巴士站)」，轉搭 [層雲峡・上川線]的道北巴士前往層雲峽(圖引https://reurl.cc/VRgogn)。

巴士行駛於大雪山國立公園境內，大雪山脈近在眼前。

層雲峽溫泉在望。

約35分鐘車程，就抵達巴士終點站「層雲峽觀光案內所」(圖引https://reurl.cc/3R67gn)。因對泡溫泉沒有愛，所以不在此住宿，便將行李寄放設於案內所的投幣式行李置物櫃再前往冰瀑祭會場。

層雲峽溫泉，位處大雪山國立公園中陡峭溪谷處的溫泉鄉。此處的溫泉是在江戶幕末(1800年代後半)被發現，為北海道難得的溫泉地區，由超過60處泉源所湧出的溫泉水，自1950年代時以「層雲峽溫泉」之名來開泉，讓這裡自古以來就被登山者作為「隠れ湯(隱蔽之湯)」而使用至今。

橋後是層雲峽溫泉街。層雲峽溫泉泉質無色透明，當地人 認為能改善風濕病、神經痛、肌肉疼痛、皮膚炎、疲勞康復等。

清澈的石狩川。層雲峽為石狩川切割侵蝕大雪山所形成的峽谷，連綿24公里，位於大雪山國立公園境內，是大雪山地區最知名的觀光勝地。

層雲峽溫泉冰瀑祭自1976年開始舉辦，有別於一般直接於冰塊雕刻的冰雕作品，這裡是從石狩川抽上來的水，澆灌在用圓木搭成的骨架上一層層結冰，再經雕琢做出冰瀑、冰隧道、冰屋、冰雕等，在嚴峻酷寒的環境下完成一座座冰雪藝術品，絕對需要驚人的技術與強大毅力。

當年的主題冰雕：高雄蓮池潭的龍虎塔。下港來的台阿桑看見家鄉景觀成北國冰雕主題，一整個充滿親切感！

主題冰雕裡有長達一百公尺的冰雪隧道。這是不分晝夜地澆水，反覆上演無數次融化與結凍之後，才能從中打造出隧道的形狀，因此就形成如鐘乳石洞一般結構，隧道內部懸垂著大量冰柱與層層冰簾。

冰椅，模擬冰雪女王寶座，可登坐拍照。

如同鐘乳石洞一樣的冰隧道，五光十色的彩燈渲染出迷離幻境的空間。

宛若以結凍瀑布打造而成的冰城堡，高度約十幾公尺，其上設有展望台可登高眺望整個冰瀑祭場地樣貌。

登上冰城堡。

俯瞰龍虎塔冰雕。

眺望石狩川沿岸冰雪世界，隆起的冰球是雪屋。

遠眺冰雪溜滑梯的場地。

冰雪溜滑梯，可付費租借大型充氣輪胎來玩。

因為車班時間所限不能久待，臨行前，再回首冰瀑祭會場。

由於當時以單眼相機拍攝層雲峽溫泉冰瀑祭的相片全數無故消失，只剩寥寥幾張用傻瓜相機所拍的影像，只能為文於此告一段落。

夜間點燈時分，投射五彩繽紛的燈光點亮冰雕，營造出如夢似幻的氛圍(圖引https://reurl.cc/ICe23z)，果然是比白天更具可看性。但因行程的關係沒有住宿於此，這回只能向隅。

2023層雲峽冰瀑祭官網：https://sounkyo.net/hyoubaku/

搭乘道北巴士再到JR上川駅，至月台等車。

沒有在層雲峽多待，主因是要搭上這班冬季期間限定列車：「流氷特急オホーツクの風(流冰特急鄂霍次克之風)」前往旭川。

由JR北海道運營的特快列車「流氷特急オホーツクの風」(圖引https://reurl.cc/nRBe83)，行駛於札幌~網走之間，限定期間每天只有往復各一班車，使用的是「North RainBow Express(北方彩虹特快車)」車輛來運營，是183系氣動車改裝而成的柴油車。整列車由五個車廂，每個車廂各有不同的顏色，內裝也使用專屬的色調，分別是：一車薰衣草紫、二車青、三車淺綠、四車橘、五車粉紅。

車廂內配有大型觀景窗與天窗，每隔幾個座位還有LCD螢幕。當時是乘坐在薰衣草紫的一車，窗外已黯矇矇(其實才下午5點多)，車廂燈光也不是很亮，座椅的薰衣草紫都成灰色了！

中間淺綠色的三號車為雙層的車廂，上層還是乘客座位，下層則像客廳般的配置，有沙發、電視等。

沙發邊的小物件：最左方是乘車紀念卡，當中是小巧的木製郵筒。

列車行駛後，車掌小姐會發給每個乘客乘車紀念卡。

這張乘車紀念卡可作為明信片使用，在車上蓋了紀念章更具意義，記得要自己準備郵票來貼才能順利寄出。

不清楚這箱木球的用法，看起來是可以在客廳車廂這裡玩滾球。箱子上還特別註明：請乘客不要拿走。

三車下層客廳旁還設有販售部，負責營運的美眉笑容可掬，很大方給拍。

抵達旭川站。下車時才拍到車頭旁畫上五道顏色，並寫著「NORTH RAINBOW」字樣。再來列車繼續駛往札幌。

雖然上川到旭川搭特急列車僅約35分鐘車程，然而這趟因此而集滿當時道東冬季限定的三種觀光列車乘覽：流氷ノロッコ号(流冰慢車號)、SL冬の湿原号(SL冬之濕原號)及流氷特急オホーツクの風(流冰特急鄂霍次克之風)。

如今「流氷ノロッコ号」與「流氷特急オホーツクの風」俱已停駛：前者改行駛「流氷物語号」；後者通由「North RainBow Express」運行──此情此景皆成追憶。

2023年「North RainBow Express」予約・料金・運転日・時刻表，詳見https://reurl.cc/VRgogn

JR旭川駅給旅客寫真用的扛棒。

當時住宿是離JR旭川駅不遠的「旭川庭院酒店(Court Hotel Asahikaw)」，對面就是知名的「らーめん山頭火」旭川本店，Check in入住後就前去交關。

「らーめん山頭火」旭川本店店面(圖引維基百科photo by Totti)。らーめん山頭火於昭和63年(1988年)創業，日本的店面數量在巔峰時期曾達 50 多家店，在北美和東南亞的 9 個國家和地區則有 49 家店，左側外牆的世界地圖就是其店面的分布。

菜單(圖引網路)，詳見官網https://www.santouka.co.jp/zh/menu 。

鹽味拉麵，官網介紹：上面紅色的小梅讓人聯想到窈窕淑女的害羞的小臉龐。

使用特製的捲麵，標榜在日本和海外的所有餐廳都是手工製作。麵湯是豚骨白湯，湯汁濃稠，官網自豪清爽和柔和的口感可以喝到最後一滴。

鹽味拉麵的叉燒肉。

味噌拉麵，在豚骨白湯裡加入了紅味噌，湯汁濃郁香醇(CJ個人還是覺得略鹹)。

味噌拉麵的叉燒肉。

用過山頭火拉麵後，回到旅館，向櫃檯購買旭川動物園的入園門票，期待明天與動物們相見歡。

らーめん山頭火官網：https://www.santouka.co.jp/zh