【往素可泰】To Sukhothai 

搭乘瀰漫濃烈咖哩香料的飛機，於清晨抵達曼谷，結束先前尼泊爾、印度九天的行程，自此開始展開佛國之旅中五天四夜於泰國自助旅行，這趟主要是遊覽素可泰，所以我便規劃頭尾二天在曼谷（因搭飛機之需要），中間三天二夜到素可泰。 

對於國人而言，泰國的素可泰不算熱門景點，為什麼引起我的興趣呢？原因是偶然機會中我看到「陳達's Blog。用旅行寫生活」這個部落格，當中對素可泰的遊歷與相片，引起我曾看過《Discovery》相關節目介紹素可泰王朝的記憶，於是很想親身實地走訪這個王朝之遺址。 

素可泰位於曼谷以北 440 公里的地區，不但是泰國的第一個首都，也是泰國文化根源的搖籃，可算是泰國文明的起源。 

如果擔心旅行資料準備不全，在曼谷有所謂的「T.A.T」（Tourism Authority of Thailand泰國旅遊服務中心，曼谷有五家公營的，其他的是私人開設）「T.A.T」可免費提供觀光資料，也可擬定旅行「套餐」（含交通與住宿）設計，同等級條件，私人「T.A.T」開價較高、公營的較平實。在曼谷要小心有些假裝對觀光客很「熱心」的當地人，會「推薦」你到私人開設的「T.A.T」，我們就遇上了這樣的「熱心人士」，雖然當時很理智地沒有買旅行套餐，可還是覺得白白浪費了時間，後來嘟嘟車的司機帶我們到公營的「T.A.T」，才知道公、民營「T.A.T」有價差，雖耗掉一些時間但也算是學個經驗。

圖為Phahonyothin的「巴士北站」往素可泰售票口，51～53窗口皆可買。

由於年初我在找旅行資料時都指稱搭飛機或火車只能到「彭世洛」這城市，到素可泰則還得在此轉車，後來到了素可泰才看到當地已興建好機場了，回台後得知現已有曼谷航空公司有從曼谷直飛素可泰的班機，飛行時間約70分鐘，票價四千多元泰銖。   

搭巴士當然比坐飛機便宜許多，從曼谷搭巴士至素可泰約6個小時左右，需到位於Phahon Yothin 的「巴士北站」搭乘。到達曼谷第二天一早，我們從旅館先搭SKY TRAIN（輕軌捷運）到Phahon Yothin（這條線的最後一站N5），這裡走路到「巴士北站」還是很遠，所以再換計程車。也有公車可以等，但我們懶得再找了。

至於為什麼不一開始從旅館就搭計程車？當然是要省錢啦！

「WINTOUR」巴士車票，車票上印的「44」是指搭車「月台」，要特別注意。

巴士可分為普通和冷氣車等級，分由幾家客運公司經營，到售票口看時刻表上會註明，我們買的「WINTOUR」是算冷氣車第二等級的，票價326泰銖；若第一等級的冷氣車，記得是三百五十幾元泰銖。

「巴士北站」的候車室裡面。

「WINTOUR」往素可泰巴士搭車月台。「巴士北站」很大，當中的月台頗多，對外來遊客而言也有點複雜，建議提早一點去找搭車月台較妥當。

這是「WINTOUR」開往素可泰巴士，左後方穿著一身鮮豔桃紅色套裝即為車掌小姐。

巴士內部座位情形，大概坐了七成滿。

坐上巴士後，車掌小姐會每人發一袋「點心」（圖左）；點心內容如圖右：包花生的豆豆、麵包（有芋頭、紅豆、奶油三種口味，看被發到哪一種）、礦泉水。點心下方格子布料，是車上發的毛毯。

巴士離開曼谷，走在很像台灣的省道路上，可是路況卻像產業道路顛簸不已，路旁偶爾還有牛羊經過。

終於開上當地所謂的「高速道路」，其實像台灣縱貫線的快速道路，至少不再是彈跳路面，加上路旁入眼盡是青綠林木與稻田，總算讓人鬆了一口氣。

巴士開了快三小時，已過中午，會停在休息站給乘客用餐。

休息站另一邊有販賣可當「歐米亞給」的點心餅乾，布置得像超級市場。

休息站供餐處，上圖為前方煮麵、米粉湯之處；下為後方自助餐式的飯菜。乘客要記得拿出剛剛車票上的「MEAL CARD」那一截可以抵價來使用。

這是我點的貢丸米粉湯，以「MEAL CARD」抵價後再付泰銖10元即可。

將近六個小時的舟車勞頓，終於抵達素可泰巴士站囉！

有資料指稱到了素可泰巴士站會有很多嘟嘟車、二條車前來拉生意，可是我們下車卻沒有這種情形，車站一片冷清清。我們左顧右盼，終於見到一輛載有當地人搭乘的二條車要出發，拿了資料問司機是不是要到素可泰新城，他點頭後我們連忙把行李扛上二條車，往新城出發。

從素可泰巴士站搭二條車到新城約15分鐘，司機跟我們要了二條車車資大概是一人10～15泰銖。