故鄉？西行者新店檳榔路故事（12）

¯8.－都市發展不均衡，台北縣長、新店市長，統統不合格

今年年底就要選舉縣市長了，如果西行者可以代表新店市中興路沿線的選民發表意見的話，最想說的話是：『台北縣長、新店市長，統統不合格。在這兩位地方首長任內，加速中興路沿線居民的邊緣化，使得中興路沿線居民的福利甚至比安坑地區都不如。』

西行者利用端午節連假與內人及女兒到花園新城及台北公館走走。花園新城是一個開發已經30多年的老社區，由於最初開發定位即是豪宅別墅，後來雖然有一些公寓及洋樓，因為位於水源區，不能新建，只能重建，居民始終鎖定在可以使用轎車代步的中產階級以上人士，但是近年來也爭取到1線公車（綠3），方便居民及訪客使用。這線公車每20-30分鐘一班行經的路線是中興路。行經中興路的另一線公車路線是647，從大崎腳到台北市政府，每15-20分鐘1班車。所以，換句話說，中興路沿線居民的待遇就像花園新城使用轎車代步的中產階級以上人士或是大崎腳地區的『田僑』居民？

當西行者在台北公館要搭公車回新店中興路的時候，竟然發現只有新店客運經營的台北到烏來一線公車，這線公車05:30-18:00 15分鐘1班；18:00後20分鐘1班。如果搭乘捷運或其他路線的公車，必須從北新路走到中興路，在外出數小時，雙腳已經疲憊的情形下，是多麼的不甘願？所以西行者也體會到中興路沿線的上班族平日工作忙碌一天之後，回家是多麼遙遠的一條路？也難怪中興路以東的房價比北新路沿線貴1-2成。

各位讀者也可以看看西行者在【5.3.－捷運吸引力，方便生活行動卻攬亂房地產市場秩序及生活品質（下）】所附的【經過新店市的公車表】，比較看看中興路沿線居民的待遇，不必說北新路，保證連安坑地區的1/10都不如，所以，如果明天就選台北縣長或新店市長的話，西行者一定號召中興路沿線居民不要投票給現任台北縣長周錫瑋或新店市長王美月。

西行者不禁要請問台北縣長周錫瑋或新店市長王美月：

1. 請問新店市境內有幾條繞境公車？

2. 請問新店市境內有幾條道路甚至沒有公車？

3. 請問新店市境內有幾條道路聚集了大量的汽機車修理廠跟檳榔攤？

4. 請問新店市境內有幾條道路有足夠的汽機車停車位？

5. 請問新店市境內有幾條道路是把水溝及渠道加蓋當做通道？

6. 請問新店市境內有幾條道路是因為沒有足夠的汽機車停車位而違規停車抓不勝抓、拖不勝拖的？

7. 請問新店市境內有幾條道路的汽車通行時間是行人通行時間的3倍以上？

8. 請問新店市境內有幾條道路的人孔蓋是挖了又挖、補了又補，使得車輛及行人吃足了苦頭的？

2009-05-27聯合報A4版記者林新輝報導標題為『遠見民調 鄺麗貞、周錫瑋吊車尾』，它的副標題是『年底選舉剩7個月 台東縣、台北縣逾4成5選民要求換人做嘉市黃敏惠、苗縣劉政鴻、彰縣卓伯源選情樂觀』，與西行者的看法完全一致。同一天的聯合報A4版，記者黃福其、羅紹平連線報導：『敬陪末座 周錫瑋：拒接受 鄺麗貞：會檢討』

台北縣長周錫瑋昨天中午得知遠見縣市調查結果敬陪末座，氣得臉色鐵青，立即在縣府開會，要求查清楚「到底怎麼回事？」他並追問「到底是怎麼評的」，「完全不能想像」，他不接受這種評價。

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周錫瑋上午說，從大面向的施政成績來看，北縣剛獲環保署考評全國最乾淨城市、淡水河水質是近30年最佳；北縣各種社會福利不但追上北市，甚至有部分還超越北市；北縣語文教育、英速魔法學院等都獲中央好評；去年上半年北縣失業率是全國最低的，在經濟風暴造成高失業率下，北縣最早成立新希望關懷中心，跨局處投入資源，行政院特地率各縣市到北縣觀摩；北縣的交通安全逐年提升，消防公安也是全國第一，還獲消防署公開推崇；北縣經濟力、綠美化都是名列前茅。

新店市公所整合新店水源區塗潭、粗坑、廣興、龜山、直潭、屈尺等里旅遊觀光，自98年10月1日起巴士，每天4個班次行駛水源區沿線，免費推廣水源區旅遊服務及2009/5/28自由電子報即時新聞報導『周錫瑋：打造碧潭為最好玩的水上運動水域』

西行者認為台北縣長周錫瑋或新店市長王美月完全沒有認清楚台北縣居民的生活需求，『打造碧潭為最好玩的水上運動水域』及『免費推廣水源區旅遊服務』台北縣新店市大多數居民的生活有多大關聯？那是推銷新店市的活動，是吸引新店市以外的民眾的目光的行為，但是新店市本身的賣點在那裡？當新店市中興路沿線的店舖從商店一家一家地變成汽機車修理廠跟檳榔攤，為什麼？因為台北縣長周錫瑋或新店市長王美月只把新店市變成一條過道，一個當做過道的城市，最興盛的行業就是汽機車修理廠跟檳榔攤。

所以台北縣長周錫瑋或新店市長王美月想要為新店市民服務，是提升新店市在地產業的活絡與興盛，把汽機車修理廠跟檳榔攤變成特色商店，讓新店市民及遊客駐足及聚集的地方。