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| 2005/12/18 06:00:23瀏覽2155｜回應2｜推薦15 | |
brideshead 要我寫寫經過道南橋的故事 打開記憶的箱子 想找張道南橋的照片都難(僅在一張照片的背景出現遙遠的半座橋) 幸運的在網路上找到此文 此照 先與懷念道南橋的人分享 http://info.nccu.edu.tw/news.php?tbep_id=630&tbep_type= class3&tbinfo_id=41 道南橋的前世今生 【木柵文史工作室 ／許進財】 蜿蜒的景美溪靜靜地從木柵中心流過，不但切割了平地和丘陵，同時也成為二百多 年前漢人入墾時的最佳天然的屏障。話雖如此，但先人們為了加強阻擋原住民侵襲的力量，因此在今道南橋北岸更寮山腳下築起了「木柵」。隨著時空的演化，原住 民亦不再出沒，先人們開始入墾山區，這原先的屏障反而阻礙了人們的往來，所以為方便大家行的問題，開始有了溪渡，在今政大渡賢橋附近即為古「渡船頭」，可 和對岸打鐵寮（今木新里之木新路二段範圍）對渡，但不幸於一九二四年八七水災時古渡船頭遭到沖毀，於是將渡頭位置移至今道南橋附近，而今指南路二段九六 巷，老人家們仍稱之為「渡船巷」。 民國二十四年（日據時期昭和十年）指南宮為方便香客上山參拜仙公祖（純陽祖師呂洞賓）於是自費興建「道南 橋」連接木柵渡船頭（今木新里）和新興（今萬興里），另外加上景美溪逐漸淤積及台北至石碇公路開通，船運功能沒落，因此木柵渡船頭亦隨之消失。在西元一九 四九年出版的「The People of Mu-Shan」（木柵人）一書中道南橋最原始的風貌及橋頭的二根柱子依然清晰可見。 後隨著交通量的增加，道南橋更建為拱橋形式（和前不久拆建之圓山中山橋形式類似），優美的造型仍然令老一輩 難以忘懷，而橋下的橋孔亦曾是孩童們嬉戲躲迷藏的好去處。在民國五十年代道南橋不僅可服務香客上山參拜，同時更是政大學生們最重要的交通工具之一。 近 一、二十年來，木柵地區飽受水災之苦，為改善水道順暢，於是又改建為直通通的水泥橋，並在橋旁增設木造行人及自行車專用道，雖然不如以前優美，但也別有另 一番新風味，值得大家去細細品嚐。 又找到點此站 http://blog.yam.com/Taiga/archives/603116.html 可看到道南橋附近的舊巷 |
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| ( 心情隨筆｜心情日記 ) |
