敬悼劉德敏局長

          空軍中將民航局前局長劉德敏將軍

                       於

         民國一一一年一月二十五日逝世。

      劉局長空軍官校14期及美國空軍官校畢業，自飛行員歷練各項參謀、主管職務，民國60年升任清泉崗基地第三聯隊少將聯隊長，民國70年11月1日，在聯合勤務總司令部中將副司令調任交通部民用航空局第六任局長。

      在服務民航界時曾發生兩件劫機案，第一件是民國73年3月22日，英國BOAC 003（B-747）班機由倫敦經羅馬、巴林、香港再飛往北京，在接近香港時一位華籍男性乘客，遞給空服員一張紙條；「我帶有炸彈，請改降台北」。

      駕駛員為安全考量立刻通知香港區域管制中心，並轉告台北區域管制中心，筆者時任中心主任，立刻通知民航局及戰管單位，作戰司令部建議降落高雄，但左副局長宗惠仍指示降台北（松山）機場，以利較多裝備與較大應對場面，飛機安全降落，劫機犯也表示向警方投案，一場「平靜」的劫機案安全落幕。

      一日劉局長召見筆者，告知台北地方檢查處欲了解案情，但為保密、經劉局長建議約在仁愛路空軍新生社闢室密談，首席檢查官陳涵決定由筆者另行提供管制經過、陸空無線電通話紀錄以為審判參考。

      經陳首席檢查官指示：「於XX日中年1200、不要搭乘有民航局標識的車輛，至總統府邊之法院大樓正門，左轉至會客室有人接應～因為大批記者終日苦候新聞，1200係為晚報記者離開、日報記者未到～似有007的感覺？

      隨後接迎由側門至鄰巷一幢日式屋舍，陳首席等坐定後熱茶侍候，從筆者姓名、年齡開始、一張小桌上有人振筆急書......

     詢畢後一行至仁愛路園環某飯店便餐，筆者詢問：今年看曆本，流年會纏訟，不知今日算不算？陳首席回曰：「江主任，你今年纏訟過了」！

     「陳長官、在詢問過程中我感覺似乎偏袒劫機者？」長官回答：「江主任、我們瞭解，請勿擔心」。戒嚴時期劫機者好像唯一死刑，結果聽說判了一年，半年即假釋，在北新路開了家麵店，後想去嚐嚐，遍尋不著、應該回荷蘭僑居地囉！

=========================================

      民國75年5月3日，華航B-198（Boeing-707F貨機）由曼谷飛台北，在接返香港時，竟由該機機長王錫爵劫持，降落廣州白雲機場，有言是為兩岸通航的先鋒！

      此案政府、安管單位、甚致華航本身竟無人負責或懲除，不得已同年5月30日，竟由劉局長辭職負責。後他接任中華航空公司總經理，是否有補賞之意？

      多年後兩岸通航，王錫爵空軍幼校（是否幼6？）同學問他生活如何，他以四川話回答：「不安豆喲！」

陪劉局長視察並慰問合歡山值班同仁，當我問道：你們真有閒，堆得這麼高的雪門！同仁確嗆道：「你知道個屁！，這是高及瓦沿的積雪挖剩下滴！」雖非如此回答，想的是守山同仁肚子裡的聲言？！？！