人們的腦袋，不喜歡複雜的玩意兒。如果給一個事實，再給一個爽快的批判結論，由於不需要耗費過多的腦神經運作，對於喜歡簡單的腦袋而來說，是比較容易被接受的。

事實→結論

這樣子的過程太簡單了，是否A事實就可以成就B結論呢？

中間推導的過程可以簡單化，或者是消逝嗎？A事實外，有沒有其它因素也會導致B結論呢？

蘋果日報針對高鐵停駛事件，所寫的報導「幾分鐘可解決的故障 高鐵竟停擺4小時」，隱約之中透露出這個毛病，內容提到...

不過這起高鐵通車6年來、首次非天災引起的4小時大停擺，最後竟是將系統關機後重新開機、只要幾分鐘就可解決，令人傻眼。

系統當機→重開機

也就是說系統當機，不管任何原因，只要開機，可以重新運作就好了，而不管其他方案。

重點是不要造成民怨，沒人罵一切就沒事，是這篇報導內容給我的印象。

這讓筆者想起來，很多人的電腦中毒了，公司系統無法運作，怎麼辦？

找到系統漏洞補起來，等到沒問題再將系統打開嗎？

不是，很多網管人員的想法是中毒了，把系統還原至原始狀態，或者是拿先前的系統備份上線，只要可以RUN，沒人罵即可。

可是一樣的系統，存在著一樣的漏洞，駭客三兩下就可以入侵了，如同司法院多年前發生的入侵事件，網頁被換了，據悉當時實在找不到問題，網站停擺甚久，沒辦法解決，不堪網站停擺甚久的壓力，於是拿出備份上網。

但不到一個禮拜，又被攻陷一次。

如果在被攻陷的時候，沒有人發現被攻陷，留下一個只要連上該網站就中毒的網頁，會導致多少無辜民眾的電腦受害呢？

或許高鐵重開機可以暫時解決問題，如同司法院網站。但暫時性解決運轉的壓力，不代表安全性問題解決，假設是特定安排好的恐怖攻擊，重開機後，高鐵正常行駛，結果發生真正的攻擊事件，那又會是如何的媒體報導呢？

筆者並不是高鐵專家，也不懂有什麼安全性的替代方案，只是認為媒體不應該直接責難高鐵，並且做出重開機是快速解決問題的方案。如果以後真的出了問題就只會重開機，恐怕會增加發生危險的風險。

這個年頭，當飛機、台鐵、客運已經無法取代高鐵之際，高鐵停擺真的造成大家很大的困擾。有許多朋友認為可以重開機再跑一天後，等到晚上收工再來研究解決問題之所在，或許這是OK的，但我相信在此背景下所運行的高鐵，速度應該是要相度緩慢，例如時速六十、三十或者是更低，以避免突發性事件的發生。

當然，如果你搭乘的高鐵速度已經降到如此，還是趕緊搭台鐵或客運吧！應該可以比你搭乘的低速高鐵還更快到達目的地。

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