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| 2006/11/02 14:26:41瀏覽2530｜回應3｜推薦8 | |
| 上禮拜五晚一直在思考，這個周未去挑戰那條路線好。這個月幾乎只要周未有空，我都會跑一些新路線，挑戰一下體力跟耐力。在上禮拜騎完東眼山、五寮之後，一直想不到還有那些比較方便的路線可以挑戰的。桶后林道或是東滿都很想去嚐試看看，可是目前都覺得太遠了，半天跑不完，所以暫時都不考慮。而比較近的路線幾乎都沒了。突然想到還沒去騎過紫薇森林。當下就決定禮拜六早上去試試看。
對紫薇森林的難度是早有所聞，禪光寺的坡度雖然不比它遜色，可是長度卻沒它長。所以今天不敢托大，不採平常先上白雞山再爬陡坡的方式，改直接走台110由橫溪接竹崙，走紫薇路然後上去的路線。爬紫薇森林有什麼特別嗎？沒什麼特別的，它惟一特別的地方就是：陡坡、陡坡…不間斷讓人捉狂的陡坡。 進入通往紫薇森林的路後，就開始上坡，然後就一直陡上，一直到紫薇天后宮前的廣場才能讓酸痛的肌肉稍為休息一下。從紫薇路到紫薇天后宮前，其實這段路就已經很硬了，看著馬錶的時速由20、15…9 掉到6-7，汗水狂飆卻無力回天也不敢硬踩因為騎乘的距離連一半也不到，只好慢慢來了… 過天后宮廣場放慢騎乘速度，讓肌肉休息，順便補充一下水份後。繼續往紫薇森林前進。接著是更陡的陡坡，時速由 6-7 降到4，到了可目視紫薇森林建築時，時速已經掉到3，兩腿也已經開始不聽使喚了…這時候感覺自已似乎是完全靠意志力在騎車一樣，龜速的往山頂爬。 不過辛苦總是有價值的，到達紫薇森林時看到旁邊的美景時，完全忘了剛才爬坡的痛苦，那種感覺只能用痛快來形容。看到前方還有道路本想繼續往上騎，不過還是先停下來拍張照順便補充水份。拍完照，繼續往前行經過紫薇森林停車場，看到前方有山友下來， 打個招乎順便問一下前方是否還有路，對方描述前方還有大概約一個小時的路程可以騎行，再上去就沒路了。順著柏油路往前行進，經過星空傳奇上方的停車場後，進入水泥路面，一進入水泥路面左方就是一片茶園，這才發現其實這裏的風景比紫薇森林還要更好，視野也更遼闊。再往前騎沒多久就被濃密的草叢給打敗了，決定就此打住，有機會下次再來了。 這是第二次走山路，還有路就打住的(上一次在東眼山，復興戰道)。雖然我肯定自已還有餘力騎乘，不過老實說艱難的路面，地形對我來說應該還不是難事，不過對長蟲我就有點毛毛的了，被咬一口都是麻煩事了，說不定老婆還會對我下封車令也說不定。看來要往上挑戰只好等再泠一點，等它們都去冬眠再說吧。 在茶園拍完照後，正在享受美景時，看到有車友也是單獨騎車上來到下方的紫薇森林的停車場休息，下去時就順便繞過去打招乎。將車子停在他的車子旁邊，也沒特別去看，聊開之開才知道對方居然已經 60 幾歲了，從樹林出發，先騎去土城的圓通寺，然後再騎省道過來的，他是特地來這裏練腳力的，所以他是騎下坡車上來的。聽完後，本來心裏還在為自已可以不休息騎上紫薇森林沾沾自喜中，沒想到不到一個小時的小小自我膨脹，立刻被一個騎全避震的下坡車，60幾歲的老先生給用力戳破了。趕快阿Q一下，對方可是有五年車齡的前輩耶，再接再厲就好了。對方也不愧是前輩，一口氣介紹了數條三峽的私房路線給我，下次有機會再去試試看。回去的路上，又陸陸續續看到3位車友上來，看來紫薇森林的路線在車友的心中還是蠻有重量的，大家如果有機會都會來挑戰一下，檢驗一下自已的耐力，不過不知道有多少人會像這位車友一樣，前前後後已經上來"六次"了。 回家後檢查馬錶，騎乘時間1小時17分，里程 17 km，下坡最大時速 51km 真是痛快，可惜，路線長度不夠，有點意猶未盡的感覺，看來要把平常的練車路線，從禪光寺移到這裏來了。 紫薇森林前遠眺  紫薇森林的入口  紫薇森林左前方的臨時停車場  從茶園腑瞰紫薇森林的停車場  茶園的高點一  茶園的高點二  |
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| ( 休閒生活｜旅人手札 ) |
