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| 2011/03/20 13:23:49瀏覽1638｜回應0｜推薦12 | |
根據維基大百科記載，T-38 TALON 教練機是美國空軍的一種雙座超音速教練機。由諾斯若普公司研製，用於取代T-33教練機。 T-38項目於1956年開始，項目首機於1959年4月首飛，批量生產型號T-38A於1961年3月開始交付美國空軍。T-38於1972年停產，之前共交付了1187架。T-38的氣動外形設計優良，飛控系統安全可靠，美國空軍超音速飛機最好安全紀錄至今由其保持。截止至1971年，T-38教練機的事故率為1.2/100000飛行小時。 台灣空軍也有使用過 T-38 的紀錄，第一次在1972年為配合美軍的要求，提供48架F-5A戰機予南越空軍使用，美國則以28架T-38高級教練機提供給中華民國空軍為補償。第二次在1995年，中華民國空軍在購得F-16A/B Block20戰機後，為有效運用新一代戰機服役前的訓練流路，讓所有的F-5F戰機都能執行戰備任務，以子鷹計畫為代號，向美國租借40架T-38高級教練機。 而 T-38 也是美國空軍雷鳥特技小組（U.S. Air Force Thunderbird）使用過的機種，1970年代，因應國際石油危機，美國空軍在1974年換裝 T-38A，直到1982年一次災難性的「鑽石編隊」失事，才由 F-16A 取代。雖說是史上最安全的教練機，發生這種編隊失事還真是諷刺啊～ 而一號機也在美國空軍學院（United States Air Force Academy）立起來做紀念。   當然 1/144 T-38A 套件也買得到，只是選擇並不多，最常見的是日本 MiNi MF 所出版的樹脂版 T-38...  後來，台長只好隨便拼湊打磨，終於也完成了一架 1/144 Thunderbird T-38A，也是被立起來紀念的 1 號機，就請各位看倌傷眼囉～
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