九合一大選潰敗後，民進黨內掀起幾波改造的聲浪。除了黨主席蔡英文下台，連行政院長賴清德和總統府秘書長都辭了，雖然暫且獲慰留，但餘波盪漾，故事未完待續。倒是最近有關機車強制加裝ABS和促改會擬提議改貨幣去蔣化的兩項計畫被小英放話不宜，讓外界好奇，小英打小孩是要給誰看？

公教改革壞事？媒體沒知識

民進黨大敗的原因是什麼？有媒體就說啦，公教改革讓公教票流失。這實在好笑到沒有邏輯和根據，全憑想像。

公教改革是馬政府時代因退撫基金要破產而提出的警訊，結果馬政府當然什麼也沒做，因為這是「與民爭利」，軍公教是藍營的主要票倉，馬英九怎會拿石頭砸自己的腳？但是馬政府還是輸了，怎麼沒人說是公教票不支持他？

所以你看蔡政府在退休公教人員的抗爭下推動了改革，全國民調逾6成是支持的，怎麼會推論成九合一大選主要是公教人員反彈？公教人員相對全國人民當然是少數啊，更何況前面提到，公教在傳統上本來就是較支持藍營的，所以九合一大選，公教票本來就不在綠營的主要盤算裡，媒體這樣操弄公教改革反撲，實在是腦筋不清楚。

人民要真心  不要空心的精英

其實要看輸贏的原因，分析韓國瑜現象就知道了。要知道，南部是綠營的鐵票區，這次卻沒含淚投下去，還轉投給空降部隊，這才是要去研究的關鍵。

首先我不得不承認說「狂人」當政是世界潮流。你看美國總統川普和菲律賓總統杜特蒂，一向的口不擇言，我們的台北市長柯文哲不也是一樣？

為什麼？

因為民生經濟不佳，人民厭倦了傳統政治和政客，狂人當政是一種革命，革的是兩黨政治形成的「黨僚」文化。人民過去選擇精英，因為他們相信優秀的人才能治理國家，但是他們現在發現被騙了。

精英選前滿嘴甜言蜜語，說要打倒官僚，結果選後很快就被官僚文化的溫柔鄉魅力所征服了，自己也成為了官僚的一份子。

所以韓國瑜的「東西賣得出去，人進得來，高雄發大財」口號就能征服綠營票倉，這才是庶民語言，否則陳其邁在辯論會上以高雄漁港考倒韓國瑜，怎麼沒有大大加分呢？考試不及格的人勝出，這是什麼道理？

我在前一篇分析韓國瑜現象有提到，民主政治以法治為重，所以不管誰主政，基本上蕭規曹隨，差不到哪裡去，整個國家運作不會因為少了誰而不動。但是要更好，才是要有能力的人。然而有能力的人當享受到權力的滋味後，往往卻成為官僚，人民生活要怎麼更好？

所以說，現代政治潮流，人民寧可相信說真話的人，而不是官腔官調的精英。

九二共識啥碗糕  有錢賺才是共識

民進黨執政越久，離人民卻越來越遠，尤其是南部資源不如北部，把民進黨送進中央就是希望能平衡差距，沒想到綠營樂不思蜀，才會大失民心。

除了「真」，韓國瑜勝出的主因就是懂得人民的需要，這正是民進黨逐漸背棄的。其實九二共識是什麼，藍綠兩黨都莫衷一是，一般人民更莫宰羊，但是民進黨全面執政後，觀光客流失（主要是陸客）和東西賣不出去，人民卻很有感。陸客流失，不是一朝一夕就能由東南亞或其他地方旅客補上的，可是人民先前投資的卻付諸流水，所以民心思變，套句台語，就是「沒魚，蝦也好。」更何況是來了個韓國瑜。

促改會活在歷史    最好隨風而去

民進黨敗選檢討，我不認為那麼悲觀，即使派系間有爭論，那都是很正常的事，國民黨都曾有出走新黨和親民黨的紀錄，所以目前看來都是小意思。倒是小英讓兩項計畫胎死腹中，這正是看到人心所在，要的只是一份溫飽。

蔡英文說，機車加裝安全裝置立意良善，但卻忽略了是不是會增加人民沒有辦法負擔的情況。

機車是許多台灣人為生活打拚的交通工具，因為方便、省錢（相較於汽車），可是一旦新機車要加制加裝ABS，增加的成本高逾一成。就一般人而言，他只會想自己小心騎車就好了，何必加裝一個幾乎用不到的裝置要花掉他一大部分的買車錢？

貨幣改版也是一樣，去蔣化對一般人民有那麼重要嗎？很多年輕人都搞不清楚誰是蔣中正了，促改會在此時拋這樣的議題更是白目、天兵，要刷存在感也不是這樣，你只會讓人又想起你是東廠，該走入歷史的一群大叔們。

不知道交通部和促改會是不是做球給小英，當小英喊停這兩項計畫後，至少讓人民知道，他不騎車也知道車價，不缺錢也知道錢難賺，至少證明民進黨政府醒了，還記得人民對他的期待。