最近又有一位支國版主在支國網路上發表影片，吹噓她搭乘支國高鐵商務座覺得非常舒服，並認為比搭飛機還好還舒服．

說到搭乘支國高鐵商務座，在YT上，你會看到幾位台灣新住民已經報導過．就以車內的服務來說，支國高鐵商務座自然較之支國人一般人常搭乘的一等座，二等座較佳．

如果台灣的高鐵有一千兩百公里這樣長途的路線，那我相信：將支國高鐵商務座，和台灣高鐵商務座，來做比較，那誰勝誰負非常清楚．

有趣的是，她拿搭乘支國高鐵商務座，來和搭飛機做比較，且認為比搭飛機還好，還舒服，而一些支國網民，竟然拿安全性來支持她的論調，讓你對中國的航空業掉下同情的眼淚，看來似乎支國的飛安問題很大．

不過我相信，更多的是"拿安全性來支持她的論調的支國網民，是搭乘支國高鐵二等座的．"，而這位支國版主，和其他支國版主一樣，就是搭乘一兩站來發表影片，你要她拍攝從北京到上海的支國高鐵商務座全程影片，你要她的命；同時，她曾經搭乘過中國民航的商務座嗎？你認為呢．

過去就有支國人認為：從北京到上海搭乘高鐵，要費時五個半少時，而搭飛機只要三個半小時，這樣看似搭飛機較快，但從支國市區到機場，及機場安檢，來和搭乘高鐵做比較，則會發現相差時間不多．

首先，他忽略了支國高鐵也要安檢；其次，要問你搭高鐵，或是搭飛機的理由是什麼？

有多少人，是沒目的純粹閒的沒事幹，拿著行旅就出門的．

一般人，無論你是旅遊，工作，或是歸鄉，你對到達目的地後的路程，在搭乘交通工具前就有安排了，所以除非是搭乘時間很長，如十幾個小時以上，否則你不會在意服務品質．

會要求品質，只有在搭乘客機的長途飛行，和觀光火車了．

有時你很同情支國人，無論是支國人，外籍支國人，或是台支，都是生活在社會的底層，對他們來說，偶而搭乘一，兩站距離的支國高鐵商務座來炫耀，經濟上還能支持，真要他搭乘從北京到上海全程高鐵商務座，你要他的命．

在支國國內，他們會吹噓高鐵商務座，比搭飛機舒服．

在西方國家，他們會嘲笑西方國家的高鐵不發達，且信誓旦旦地認為：西方國家的人民外出都搭火車，而不是在遠距會搭飛機．