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春遊湘西張家界看山水花鳥(4)-電梯上索道下覽天子山袁家界寨峰巒奇觀(附詩)
2024/04/12 05:25:08瀏覽1236|回應1|推薦65

天子山也有四大奇觀:峰林、雲海、日出、冬雪。景區內峰林聳立,雲霧飄渺,陰晴朝暮,變化萬千。奇特迷人的景象,贏得了「不是黃山,勝似黃山」,「誰人識得天子山,歸來不看天下山」等讚語。

導覽介紹都說袁家界是武陵源天子山的一處風景集中地。

武陵源由四大風景區組成,有罕見的砂岩峰林地貌景觀。

在張家界旅遊的第四天,終於輪到了武陵源核心風景區的行程。武陵源地處湖南省西北部武陵山脈腹地,湖南四大水系之一澧水的中上游;位於桑植和慈利兩縣交界處,隸屬張家界市。

武陵源具有比較原始的生態系統,有罕見的砂岩峰林地貌景觀,有3000多座形狀奇異的山峰、800多條溪澗,也有岩溶洞穴、瀑布群,並有天然森林,1980年代初被開闢為旅遊景區,1988年被定為國家重點風景名勝區,並建立武陵源區政府。

門票卡全票價245元人民幣,四天內有效。

武陵源四景區之一天子山

武陵源由四大風景區組成,分別為張家界國家森林公園和張家界國家地質公園、索溪峪、天子山、楊家界三個自然保護區;總面積約391平方公里,核心景區面積超過250平方公里。

我們團購的武陵源入門票卡全票價245元人民幣,四天內有效,卡票限本人使用,為了確認身分,入場通關居然要檢查台胞證件,並以指紋辨識來確認票卡有效。

以武陵源四大風景區面積之大、景點之多,如果接著四天全天候都投入核心景區,想走透透,或許都是問題,何況,我們接著四天還安排了採購及一天的天門山國家森林公園行程,縮減了在武陵源的時間,正如導遊在行程中巧妙的提示,「旅遊總會留一些遺憾,這樣才讓你有舊地重遊的藉口」。顯然,此行在武陵源風景區會留下的遺憾還真不少。

天子山不是黃山勝似黃山,景區內峰林聳立,雲霧飄渺,陰晴朝暮,變化萬千。(曾為<阿凡達>電影取景點)

我們遊武陵源,首先被安排了遊天子山風景區。

天子山風景區位於武陵源北,與張家界、索溪峪山水相依,總面積67平方公里。天子山海拔高1262.5米(崑崙峰),最低534米,環山遊覽線有40餘公里。天子山,原名青岩山,因南宋末年土家族領袖向王(名大坤)自稱天子而得名。區內許多景點也都與此有關,如天子洲、寶劍峰、龍椅岩等。

五嶽歸來不看山,黃山歸來不看嶽。黄山有「天下第一山」的美譽,它以奇松、怪石、雲海、溫泉著稱。

天子山也有四大奇觀:峰林、雲海、日出、冬雪。景區內峰林聳立,雲霧飄渺,陰晴朝暮,變化萬千。奇特迷人的景象,贏得了「不是黃山,勝似黃山」,「誰人識得天子山,歸來不看天下山」等讚語。

我們安排了「阿凡達生態餐廳」用餐。

當天上午,我們安排了採購行程,近中午才搭環保車上山,團體訂了在景區的阿凡達生態餐廳(凸顯<阿凡達>電影曾來此取景)用餐,餐後,整個下午的行程就是天子山,。

天子山既然是叢山峻嶺,如果要靠雙腳逐一去訪景,恐怕也是強人所難;幸好,張家界發展至今,在交通的建設及管理上已相當上軌道了。

上山,不但有環山的環保車,遊客可在所到之處的景點上下車。另,上下天子山重要景區還有纜車與百龍電梯的選項,因此,讓來客節省了登高走低的難度,而能直達景區的精華景點。我們當天視狀況選擇的是百龍電梯上,再搭索道纜車下的模式。

搭環保車上山,再乘「百龍電梯」直上高度326米的風景集中地參觀。

百龍電梯令人驚嘆的旅程

百龍觀光電梯,確實是自然美景和人造奇觀的完美結合。

袁家界,是武陵源世界自然遺產的一個風景集中地。以前,遊客要去,必須走三個多小時的艱險山路,如果從山下水繞四門乘車至山上袁家界,崎嶇的盤山公路非常險惡,行程要170多公里,費時達五個小時以上。自從百龍電梯建成以後,抵達時間被縮短為132秒,這不能不說是拜現代科技之賜,也是旅客的福氣。而大陸保護世界自然遺產的專家,也曾對百龍電梯進行環境評估,得出的結論是:保留百龍電梯利大於弊。

百龍電梯19999月動工,20024月竣工並投入營運,垂直高差335米(公尺),運行高度326米,由154米的山體內豎井和172米的貼山鋼結構井架組成,採用三台雙層全透明觀光車廂並列分體運行,每小時往返量達4000人次。2013年,百龍天梯進行擴充升級,單程運力每小時將增加400人左右,速度由3/秒提高到5/秒。目前以「世界上最高的全暴露觀光電梯,世界上最快的雙層觀光電梯,世界上載重量最大、速度最快的觀光電梯」三項桂冠獨步世界,並載入吉尼斯世界紀錄。2005年,百龍電梯在國際建築裝飾峰會上被評為IAID「國際十大人工景觀工程」之一

百龍電梯本身就是觀光特色。由電梯外眺山巒起伏景觀別開生面。

百龍電梯的修建,除了本身就是觀光特色外,也提供了交通保障,將袁家界天下第一橋、迷魂台、天懸白練以及烏龍寨、楊家界等絕世美景從幕後推向了前臺,並將天子山、袁家界、金鞭溪等精品旅遊線路連為一體,解決了多年困擾景區的交通瓶頸問題,也實現了「山上遊,山下住」的目標。

搭百龍電梯須另購票,單程每人43元人民幣(台幣約215元)。

袁家界是武陵源天子山的一處風景集中地。區內地理岩層特色列世界自然遺產。

袁家界觀賞山景讓人流連

導覽介紹都說袁家界是武陵源天子山的一處風景集中地。

因為袁家界位於杉刀溝北麓,是以石英岩為主構成的一座山嶽。景區標示牌寫著:袁家界位於森林公園北部,面積1200公頃,海拔1074米.南北狹窄、東西綿長宛如一帶,故有「四十八里袁家界」之說,她不但與黃石寨、鷂子寨隔幽溪拱衛鼎立,遙相呼應,南北與天子山、楊家界景區相連,是名副其實的核心景區的核心。景區自然風光獨樹一幟、別具一格,絕壁頂端長3500米的遊道依山構建,將后花園、迷魂台、天下第一橋等絕世奇觀串為一線。

「三分像,七分靠想像」,奇岩怪石任憑各人想像。途經許多景點。

坦白講,我們自百龍電梯出站,循著參觀動線繞著景區一圈,被要求要在規定的時間回到環山公路候車站,再搭車到下一個景點「第一山寨」。一路被奇峰怪岩吸引,大家不但貪看山景,且多數團員又急著與綺麗的山景合影留念,那管標示牌寫的是像什麼的山形?眼見為信,留影是真;畢竟導覽介紹景觀名稱時也愛說的是「三分像,七分靠想像」,風景名稱是增加賞景趣味取的,僅供參考,錯失了觀察的位置,從不同角度看,真的不一樣,也別有一番滋味在心頭。確實有「只在此山中,雲深不知處」的感覺。

途經過一些重要景點分別是:三觀台→武候峰→八陣圖→黃家磴組→土家蜘蛛人表演→天橋天瑣→天下第一橋→長壽潭→神龜潭→雙龍泉→乾坤柱→峰林峽谷→迷魂台→躹躬石。導遊特別提醒我們,不要在迷魂台因為美景而忘了集合的時間了。

天下第一橋(掛祈福紅布條處)與夫妻岩,並稱「張家界雙絕」。迷魂台鳥瞰,高低粗落的翠峰,如樓如閣,如台如榭。

據了解,天下第一橋(掛祈福紅布條處)與夫妻岩(像土家族稱的阿妹與阿哥)並稱「張家界雙絕」。大自然的鬼斧神工,將一塊寬僅3米,厚約5米,跨度約50米,相對高度近400米的天然石板,橫空「架」在兩座山峰之上,把東西兩峰連接。高度、跨度和驚險均為天下罕見,故稱「天下第一橋」。

而迷魂台自天下第一橋東行200多米處,再南行50米即至。立台鳥瞰遠近寬廣的盆地裡,高低粗落的翠峰,如樓如閣,如台如榭、如凳如椅、如人如獸、千姿百態、景象萬千。

其實,途經之處,觀景台不只一處,遠眺群山,均有可觀之處,也都讓人流連而忘了要趕行程吧。

袁家寨又號稱張家界第一山寨,可一窺土家族的歷史、生活習性、使用物品等。

袁家寨、賀龍公園及索道

袁家寨又號稱張家界第一山寨,歷來張家界3103根山峰上,原共居住著48座土家族山寨。後來,經過整合,迄今袁家寨成為唯一保留的當地地主的寨子。是袁家界風景區範圍內唯一的一個是土家私人,被保存下來的建築,此寨可見土家族的建築特色,也可一窺土家族的繁衍歷史、生活習性、使用物品等等。

如,入寨參觀前,由土家族阿妹招待試飲土家族自製的小米酒。進門之後可見一隻猛虎橫臥於前,一個孩子和一隻巨猿坐在旁邊,這是土家族的圖騰,他們自古流傳信奉「以虎為父,以猿為母」。

狩獵、農廚、紡織、榨油等工具展示讓人印象較深刻,內部也有土家族的食品、小米酒及工藝品等展示陳售。

賀龍雕像,為大陸近百年塑造的最大的一尊銅像。賀龍公園左可遙望天子山,前景更是一片「石峰林」。

我們的下一站是前往天子山的賀龍公園。

賀龍公園顧名思義是紀念已故中共紅軍「十大元帥」之一的賀龍。公園內有一座賀龍雕像,屹立在「雲青岩」上,據了解,高6.5米,重9噸,為大陸近百年塑造的最大的一尊銅像。銅像背負青山,面壁神堂灣,塑像右手小臂提起握著煙斗,微笑注視著家鄉的石峰峭壁。不過,身旁一匹戰馬,與人相比,比例似乎相對小了許多。

據了解,由賀龍公園的幾處觀景台眺望的景觀絕佳,因此,此處已成為天子山景區內熱門的遊覽景點,左可遙望天子山,前景更是一片「石峰林」。

但見山谷數十座錯落有致的秀峰突起,遙衝藍天,靠右的石峰像倒插的御筆,靠左的石峰似擱筆的「江山」。據說,此景因季節變化有不同的景象,日照霞染生輝,雲霧湧動時隱時現,峰巒堆疊相連,確實十分精彩。

天子山索道比較台中日月潭纜車要高;距離長且高低差也較大,而沿途景觀山巒起伏,更顯壯觀。

離開賀龍公園,我們向索道進發。當天的行程,搭百龍電梯上山,乘索道纜車下山。

這是此次行程中首次搭乘索道纜車。

天子山索道位於5A級景區天子山自然保護區內。19966月由港商投資動工興建天子山索道,19975月正式對外營運。水平線1960米,斜線長2084米,兩端站高差692米。201626日完成擴充容量提高設備品質再正式開通。

與原索道相比,擴容升級後的天子山索道運行速度更快,全長2091米(2.091公里)的索道單程最快為6分鐘,在原有基礎上提高了33%;運載能力更大,單個吊廂由原來的6人座增加為8人座,運載能力最高為每小時2100人,在原有基礎上提高了2.3倍。我們來的時間正好趕上新設備啟用吧。

單程票價72元人民幣(台幣約360元)。比較台中名勝的日月潭纜車(1.877公里)來回票價300元要高(見延伸閱讀);但距離相對較長,且高低差也較大,而沿途周邊景觀,山巒起伏,更顯壯觀。

袁家界賞景步道途中沿途都有猴群出没。林間的枝頭上發現的綠背山雀。

另值得一提的是,在袁家界賞景步道途中,沿途都有猴群出没,如果看到旅客帶著水果及食品,會主動討食或強行搶奪,猴子欺生或也擅察言觀色;同團弱女子攜帶水果被搶,嚇得花容失色,但沿途提著大包小包水果兜售的小販,猴子卻不敢招惹;當然,也有人主動拿著花生、水果招徠猴子餵食拍照的。在行色匆匆的途中,還在林間的枝頭上發現了山雀科(Paridae)的綠背山雀(Green-backed Tit,又名青背山雀),也即時抓住「鳥容」留下了佐證的鏡頭。

飽覽武陵源天子山絕色風光有感,留詩一首以為記:

<春遊武陵源印象>

桃花開處武陵源 群山峰間覓神仙

鬼斧神工科技秀 陶潛夢回也惘然

(本文圖係舊遊記錄,原曾在天空部落格發表,因天空部落公告2021/12/31關閉,重新整理轉移UDN再發表。)

延伸閱讀

<旅遊見聞>春遊湘西張家界看山水花鳥(3)-大峽谷探幽 玻璃橋值期待(附:新北新月橋體驗)

https://blog.udn.com/jong2020/180482762

<旅遊見聞>春遊湘西張家界看山水花鳥(2)-鳳凰古城傍沱江 日夜各具風情(附詩)

https://blog.udn.com/jong2020/180458972

<旅遊見聞>春遊湘西張家界看山水花鳥(1)-勾勒武陵源景區 探土司城及老道灣篇

https://blog.udn.com/jong2020/180444670

<旅遊見聞>奧萬大+廬山+日月潭+九族文化村 南北歡欣聚台中兩日遊

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<旅遊見聞>歐遊掠影(2)訪德愛爾茨城堡(Burg Eltz科隆大教堂(Kölner Dom

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<旅遊見聞>歐遊掠影(8)英倫史蹟瀏覽 博物館趕集(下)

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何偉
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2024/04/14 07:23
讚啦
中子(東籬居士)(jong2020) 於 2024-04-15 03:37 回覆:

何偉時祺

感謝何兄網誌持續提供大陸及國際科研發展新知!

謝謝鼓勵!祝平安喜樂!