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2024/04/07 07:16:43瀏覽1354|回應2|推薦60 | |
張家界大峽谷旅遊景區位於張家界市慈利縣三官寺鄉,距核心景區武陵源15公里,是張家界市旅遊發展整體規劃三大板塊中的一部分。景區面積56.19平方公里,集山、水、洞、峽於一身。我們這一團選擇的是全程步行貫穿大峽谷,預期到終點處則有安排遊船、滑坡道下山的行程。 如想要嘗鮮感受一番走在玻璃橋上的滋味,其實,新北市跨板橋及新莊的「新月橋」倒是可以親身體驗的好選擇。 我們這一團選擇的是全程步行貫穿大峽谷,算是此行中最為艱苦的行程吧。 在鳳廷大酒店用過早餐,再趨車回到張家界核心景區,同樣得花約4小時的車程。下午,我們的行程的重頭戲是大峽谷。 張家界大峽谷旅遊景區位於張家界市慈利縣三官寺鄉,距核心景區武陵源15公里,是張家界市旅遊發展整體規劃三大板塊中的一部分。景區面積56.19平方公里,集山、水、洞、峽於一身。景區規劃分別為大峽谷旅遊觀光區、懸絲洞遊客區、太華山寺佛文化區、戶外運動及體育運動區和休閒度假區五部分。 部份路段有攀高及較陡的階梯,首先遇到的景點是「一線天」。 步行、遊船、滑坡越峽 張家界大峽谷原來有兩個名字,一個叫做爛船峽,另外一個名字叫做亂泉峽。由來是因為神泉溪,整個大峽谷和南方紅旗渠的水流都來源於這裡,傳說以前從泉眼中湧出過很多爛了的船板,當地人們又無法知曉爛船板從何而來,所以這裡得名「爛船峽」;另外一個名字叫做亂泉峽:是指峽谷中的兩面石壁,溪泉眾多,滿峽飛流而得名。 我們這一團選擇的是全程步行貫穿大峽谷,預期到終點處則有安排遊船、滑坡道下山的行程。全部行程不走回頭路,約二小時左右,部份路段有攀高及較陡的階梯,對部分年齡較大、體能較差的團員算是此行中最為艱苦的行程吧。 初入大峽谷,首先遇到的景點是「一線天」。 一線天位於張家界大峽谷遊道的入口處,是一處險峻幽深、峭壁如削、名副其實的「狹谷」。一線天峽谷,又叫西天門,宛若張家界大峽谷開啟的一扇「窄門」。因為,這扇大門雖然很大很高,可是很窄小。導遊特別強調,我們在張家界其他景區遊覽的時候,大多只能遠觀或者眺望張家界的奇山異水,而在一線天就能夠近距離接觸張家界的神奇「峰」光啦。從一線天所在的位置垂直向下,一直走到峽谷底部,步行的遊道為700多米(1米=1公尺),垂直高差為300多米。可以說是此一行程起始的下馬威。 天梯棧道這段遊道的坡度很大,棧道的木板很窄,依次往上延伸,就像一架天梯。 過了一線天,接著就是「天梯棧道」。 天梯棧道這段遊道的坡度很大,棧道的木板很窄,依次往上延伸,就像一架天梯。過了天梯棧道再向前行進約3分鐘之後,可以到達俯瞰一線天全景的位置。站在這裡,朝下放眼望去,正可以俯瞰到一線天。 三疊遊道平臺上可短暫停留、吳王坡可以看到對面絕壁的全貌。 逐級而下谷內重要景點 過了天梯這一關,艱難的攀頂算告一段落,接著逐級而下,走入峽谷的木棧步道。陸續的重要景點分別是: 三疊遊道平臺 過了天梯棧道面前所展現的是一段三級折疊,一路向下的遊道平臺,驚險而又刺激。可以在平臺上短暫停留,再繼續下面的行程。 吳王坡 來到這裡以後,面前的絕壁逐漸開闊,視野角度也慢慢放大。從吳王坡這裡平視出去,就可以看到對面絕壁的全貌,從山巔到溪穀的底部,一覽無餘。對面的絕壁後面,就是著名的吳王坡村。傳說吳三桂在此大勝李自成的殘軍,殺死起義軍幾千人,是吳三桂一生之中的「惡仗」之一。 石壁裂縫經過億萬年流水的沖刷、切割,鴻運當頭,其實是一棵傾倒的松樹攔路。 石壁裂縫 站在這裡,在遊道的左邊,一堵巨大的石壁巍然矗立。據了解,這裂縫是經過億萬年流水的沖刷、切割和節理的發育,才形成的自然風光。裂縫還在慢慢加大,不過速度很慢,裂縫要想讓石壁完全一分為二,最後形成完全獨立的兩座石峰,需要一萬年的時間。 鴻運當頭(鞠躬敬禮) 步道上方,一棵傾倒的松樹攔住了去路。為了保護大自然,這棵樹被保留了下來,在遊客走到這裡時自然要低頭通過,因此舊稱此處為「鞠躬敬禮」。如今,似已改名為「鴻運當頭」。 天仙水瀑布「彩虹飲澗,玉龍下山」,圓桶絕壁只長草不長樹。 天仙水瀑布(彩虹廣場) 可以站在彩虹廣場仰望天仙水瀑布,體會大詩人李白「飛流直下三千尺,疑是銀河落九天」的詩句意境。過去,據說還可以沿著遊道走到溪流邊戲水,現今顯然已搭起圍籬,避免遊客下水危險吧。會命名彩虹廣場,因為常在此仰望瀑布的時候,會見到橫跨在瀑布上方的七色彩虹,所以得名。「彩虹廣場」立牌有:「彩虹飲澗,玉龍下山。晴雪飛灘,戲水須安」題字。 圓桶絕壁 棧道的右邊,形成了一個天然的圓桶型的絕壁,既不是人工所鑿,也不是瀑布流水所沖刷而成的。同時,整個絕壁上一直是只長草而不長樹。目前地質學家和植物學家都不能給出準確的解釋。這便是我們張家界大峽谷五大未解怪謎的第三謎。 神泉峽有水簾瀑布,須撐傘而過。 神泉峽(神泉湖、瀑布雨) 飛狐下山向前一點,峽谷在這一段猛然一下子收縮了,變得越來越窄。這段很窄的峽谷叫做神泉峽,總長300餘米。要經過神泉峽,須穿過兩處水簾瀑,遊客在行進到這裡時,若無撐傘要注意衣物等貴重物品,避免打濕受損。 一簾幽夢 過橋後繼續向前,又要穿過水簾瀑布,不同的是這處水簾瀑不僅很大,還是溪流對面延伸出來的岩罩形成的。有夢最美,但避免一身溼,撐傘而過吧! 柳暗花明橋連接神泉峽。珍珠牆石壁草葉上潔白晶瑩的水珠,像珍珠一樣, 柳暗花明橋 出了神泉峽之後,就是柳暗花明橋,這座木橋橫跨在溪流之上,是張家界大峽谷的第二座跨溪木橋,把狹窄的神泉峽連接了起來。 珍珠牆 過了柳暗花明橋之後,面前的石壁之上,生長著很多植物,很多草類,山上的泉水沿著石壁,以均勻的流量漫流下來,在這些草葉上、枝枝蔓蔓上形成了一個個潔白晶瑩的水珠,像珍珠一樣,因此得名珍珠牆。 蝴蝶泉瀑布尚未見到早春的蝴蝶,心想事成橋有一邊是以透明玻璃搭建。 蝴蝶泉瀑布 經過珍珠牆向前行進約2分鐘,到達蝴蝶泉瀑布的下方。這條瀑布的下半部分,流過樹木和草叢,整天都有蝴蝶在這裡翩翩起舞,於是取名為蝴蝶泉瀑布。遺憾的是,在棧道上只能看見蝴蝶泉瀑布的一部分,而且,也尚未見到早春的蝴蝶。據說瀑布的上方,其飛流和跌落的氣勢更加壯觀。 心想事成橋(玻璃橋) 這雖只是一座不算長的跨溪木橋,但較特別的是橋面有一邊是以透明玻璃搭建,因此成為遊客感到新鮮愛在此留影。通常導遊在這裡都會說:「走過心想事成橋,我們的夢想都能夠變成現實」,也是讓遊客都討個好采頭吧。 燕子岩惜未見春燕築巢;沿途還歷經婦唱夫隨、飛狐下山、雙龜探溪、大鯢洞(蛙蛙魚)、土匪洞、摸摸洞等景點。 在過了心想事成橋之後,站在橋對面回頭看對面,遠方的石壁之上,一個巨大的岩罩聳立在那兒,據說就是燕子岩。燕子岩的岩壁上有幾千個燕子窩。這種燕子比普通燕子要小,叫岩燕,與入住普通人家的燕子不同。燕窩就是是這種岩燕產的。不過,我們也無緣見到春燕報到築巢。 另外,沿途還有見到「婦唱夫隨」、「飛狐下山」、「雙龜探溪」、「大鯢洞」(蛙蛙魚)、「土匪洞」(據說湘西土匪曾窩居在此)、「摸摸洞」(途經一處黑暗山洞,須手電筒照亮通過;導遊戲稱夫妻、情侶要牽好對方的手,不要摸黑牽到別人老婆的手)等多處景點。因趕行程,就無法一一細細品味逐一詳細觀察留影介紹了。 途中在溪流的岩石上發現了鉛色水鶇棲息。另,還巧遇了小剪尾在溪水中出浴。 溪中的鉛色水鶇小剪尾 下得大峽谷,峽谷間是一條清幽神泉溪,初春,溪水較少,沿溪邊是用木板搭建的木棧步道。步道平坦,一邊是溪水潺潺,一邊是山壁林蔭,其中有幾處,則有山壁泉水向飛瀑飛落,行過若無撐傘,只能抱頭飛奔而過,否則無法避免被水濺溼了。 一路沿著溪流旁的木棧道前行,途中很興奮的在溪流的岩石上發現了燕雀目(Passeriformes)鶇科(Turdidae)特有亞種的鉛色水鶇(Rhyacornis fuliginosa,又名紅尾水鶇)棲息。另,還巧遇上了同是燕雀目鶇科特有亞種的小剪尾(Enicurus scouleri,又名小燕尾)在溪水中出浴的場景。 船遊出谷,可遠眺峽谷風光,水中可見到小鷿鷈浮游,水邊則有人垂釣。 在峽谷的最後一段,是下游修建電站蓄成的小水庫,需乘船出谷。這是此次行程中繼鳳凰古城遊江第二度坐船賞景。坐在船上,一路可以遠眺峽谷兩岸的風光,水中可見到小鷿鷈浮游,水邊則有人垂釣,讓人感覺一份閒適愜意,不經意間,已到了彼岸下船處。 下船後,再走一段,就是下山滑坡道的起點。穿好景區提供的護臀墊,一路用溜滑梯的方式迂迴下山,真虧了景區的設計,省了遊客再逐步拾階下山的辛苦,且有點刺激!出口原來就到了遊覽車的接駁處了。 下山滑坡道,用溜滑梯的方式迂迴下山,省了遊客再逐步拾階下山的辛苦。 這一次遊大峽谷,許多人都嘗鮮走了一小段玻璃橋。 據悉,大陸已有4座高山風景區興建了玻璃棧道,分別是湖南張家界天門山國家森林公園玻璃棧道,懸於天門山頂西線,長60米,寬1.6米,最高處海拔1430米(我們後續行程將去體驗)。據悉,在河北淶源縣白石山、北京平谷的天雲山景區、湖北羅田天堂寨風景區,均新建了玻璃棧道。 大峽谷玻璃橋堪稱世界首創。創造了多項世界之最的紀錄。 大峽谷玻璃橋世界之最 實際上,仰望兩峽谷之間,當時正在建一座世界最長的跨谷玻璃大橋,2016年8月20日已向遊客開放。 大峽谷玻璃橋(由以色列建築師Haim Dotan設計)總工程師萬田保表示,以上這些玻璃棧道只是圍繞山體而建的人行步道,與此次在高山峽谷中建起的玻璃橋完全不同,世界上還沒有先例,而國外的很多跨越峽谷的大橋多為木質結構或混凝土結構。張家界大峽谷玻璃橋橋面將鋪設鋼化防滑玻璃,為3層夾膠玻璃,玻璃共需99塊,厚度4.856釐米。這種玻璃的承載、防爆、防凍等效果已做過多項試驗,為防止低溫爆裂,在選材上十分苛刻,大大降低玻璃雜質;還將汽車開上玻璃做承壓試驗。每塊玻璃都將經過防凍、防爆、防黴、防溫度劇降、抗震等多項試驗,確保「零差錯、零風險」。又悉,按照設計,橋面最大遊客容量為800人,成為張家界大峽谷最吸引人的景點。 大峽谷玻璃橋創造了多項世界之最的紀錄。(圖取材自東南旅遊介紹圖) 據報導,大峽谷玻璃橋堪稱世界首創。全跨距430米,橋面長375米,寬6米,橋面距谷底相對高度約300米。創造了多項世界之最的紀錄。分別是: 世界最長玻璃橋面人行橋;橋面上建有世界最高蹦極(Bungee Jumping,高空彈跳)台;世界最陡溜索;世界首座大張開量空間索面懸索橋;世界首座玻璃作為主要受力結構的大型橋樑;世界上主樑的高度和跨度比最小的橋樑;世界首座超大跨度而沒有抗風纜的懸索橋;世界首座同時採用多種減震裝置來遏制不同方向振動的橋樑。 新月橋總長約725公尺,包含牽引道達1133公尺,是台灣雙跨距最長鋼拱橋。 新月橋玻璃步道值體驗 附帶一提,台灣少數景點具有特色的橋,似乎都備受觀光客青睞,如竹山的天梯吊橋(長136公尺)、南投猴探井遊憩區的梯子吊橋(長204公尺)、屏東的琉璃吊橋(長262公尺),假日遊客都大排長龍,熱門時段甚且要預約還一票難求呢。 同理,應該不少人想到張家界大峽谷體驗走過世界第一長的玻璃橋吧(375公尺)?但,暫時不能如願的台灣朋友們,如想要嘗鮮感受一番走在玻璃橋上的滋味,其實,新北市跨板橋及新莊的「新月橋」倒是可以親身體驗的好選擇。 連結板橋、新莊跨大漢溪的新月橋的總長約725公尺,包含牽引道則達到1133公尺,是台灣目前雙跨距最長的鋼拱橋。橋面就有設置一段透明玻璃面板的天空步道(60公尺),以提供民眾感受橋面下水波蕩漾的刺激。 橋面上規劃了曲之藝、光之影、水之舞及風之律四座不同特色的觀景休憩平台。 難得的是,寬廣的橋面上除了自行車及人行道外,還規劃了四座不同特色的觀景休憩平台,包括:曲之藝、光之影、水之舞及風之律。每個區塊各有不同的裝置藝術,如花圃、愛心、花朵、鳥、魚造型的風速計等,特別的日子還有音樂演奏等表演供觀賞。橋下的大漢溪及周邊廣大的保留濕地,也吸引了釣客和來溼地覓食的鳥雀;可惜河中似無遊艇或泛舟,否則應更添水鄉澤國的自然風情之美了。 新月橋連接了板橋435藝文特區與新莊廟街,還有周邊廣大的自然生態保護區。 新北市強調,致力打造「四水-治水、親水、清水、透水」達到「大河之都」,朝淡水河曼哈頓目標邁進。這座純供自行車、行人通行的新月橋,連接了板橋435藝文特區與新莊廟街,加上周邊廣大的濕地自然生態保護區、西盛環保公園,確實是都會人「偷得浮生半日閒」的好去處啊! (本文圖原曾在天空部落格發表,因天空部落公告2021/12/31關閉,重新整理轉移UDN再發表。) 延伸閱讀 <旅遊見聞>春遊湘西張家界看山水花鳥(2)-鳳凰古城傍沱江 日夜各具風情(附詩) https://blog.udn.com/jong2020/180458972 <旅遊見聞>春遊湘西張家界看山水花鳥(1)-勾勒武陵源景區 探土司城及老道灣篇 https://blog.udn.com/jong2020/180444670 <旅遊見聞>奧萬大+廬山+日月潭+九族文化村 南北歡欣聚台中兩日遊 https://blog.udn.com/jong2020/177783700 <旅遊見聞>走馬高雄山(崗山之眼)河(愛河)海(西子灣)及六合夜市 https://blog.udn.com/jong2020/175313324 <旅遊見聞>賽德克.巴萊原鄉探索關懷之旅(附詩一首) https://blog.udn.com/jong2020/177848156 <旅遊見聞>迪化運動公園及跨堤觀景平台-淡水河、夕陽、飛機、鳥 https://blog.udn.com/jong2020/177369289 <旅遊見聞>大佳(迎風、觀山)河濱親水園區樂忘憂(附詩) https://blog.udn.com/jong2020/175759884 |
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