京都出入門戶, 也是京都迎接新世紀的地標︰JR京都駅。

   
  ■JR京都駅 JR Kyoto station
    這已是第四代重建的京都車站, 新穎的外觀及現代化設計, 在落成後造成
    兩極化評論, 多數老京都人認為鋼骨玻璃結構設計不符合京都的古樸風格,
    置身於千年古都顯得有些突兀…然而, 這也是京都邁向新紀元的起步。

   
    京都車站大樓由日本著名的建築師原廣司所設計, 被認為是車站建築的代表
    作品。而透過十幾組超長電扶梯所組成的「大階段」可以快速到達京都
    車站的展望台「大空廣場」, 俯瞰交錯在千年歷史與現代混合的京都風貌。

    (連接車站的依勢丹百貨)
    除了建築本身令人驚嘆外, 京都車站還具多元功能, 除了JR、近鐵、地鐵、
    巴士匯集, 還有購物、hotel、咖啡、餐廳及小吃街, 來這可別只當一名過客。

   
    JR京都駅對面就是京都塔。

   
    東、西座空中徑路是相連的, 東座空中徑路連接了「拉麵小路」。

   
    西座空中小庭院, 位於hotel上方。

   
    車站歷史：
    1877年02月05日 京都停車場「京都站」開業。
    1912年06月11日 京都市電烏丸線開業。
    1914年08月15日 第2代站舍完成。貨物裝卸與新設的梅小路站分離。
    1950年11月18日 國鐵站構內之食堂配電室發生火警, 站舍完全燒毀。
    1952年05月27日 國鐵京都站第3代站舍完成。
    1981年05月29日 京都市營地下鐵烏丸線(京都~北大路間)京都站開業。
    1997年07月12日 JR京都站第4代, 新京都站大廈完成。