老二在馬祖服役時，好友禮耕也在那兒服務，讓我們起心動念，安排一趟馬祖旅行，想趁兒子退伍前去看他們，並領略戰地風光、閩東文物和海島景觀。不過，受限於工作時間，只安排短短3天，雖然搭機去回省時，仍是蜻蜓點水、浮光掠影而已，但與老二同遊，留下的照片已夠我們回味。

〈按：馬祖列島位於大陸閩江口，隔海與黃岐半島相望。國軍於民國(下同)38年進駐，成立馬祖守備區指揮部於南竿(在地人稱本島，為馬祖列島第一大島)，實施戰地政務，連江縣政府亦設於此，南竿成為馬祖政經中心。但我們馬祖行當年僅有北竿機場，下機後，需轉乘南北竿交通船，前往南竿馬(祖)港。「小三通」於民國89年啟動後，福澳港成為馬祖--馬尾往來港口；南竿機場於 92年1月開場，南竿作為馬祖政經中心和交通樞紐的優勢地位更趨明顯。福澳港是馬祖四鄉五島中規模及腹地最大的港口，因台海兩岸小三通通航，每日皆有船班開往福州馬尾港，故成為馬祖之航運中心，另與北竿、東莒、西莒、東引等四大離島均設有交通船航線；馬祖與台灣之間，則有福澳港、東引島中柱港兩條海上交通航線。自1992年11月7日起解除軍管，尤其設置馬祖國家風景區後，挾戰地、海景豐富資源，發展觀光大有可為。〉

    茲依照行程先後、留存相片和記憶所及，整理於後：

    首日搭機抵達北竿機場，下機後，轉乘交通船，到南竿馬港(馬祖港之簡稱)上岸，參觀馬祖劍碑、北海坑道。

    馬港港口不大，正前方就是馬祖知名地標之一的馬祖劍碑(又稱馬祖之劍)，天后宮廟在右側。軍方為了讓守軍時時刻刻不忘保家衛國的使命，特別在此地豎立這座白色劍碑，手握劍把，直插青天，白色劍柄上刻著「馬祖」及國旗字樣，氣勢威猛，耀眼奪目；劍碑四週環繞石獅柱，狀似軍艦頭排列陣勢，戰地前線，自然含有勇往直前、奮勇殺敵的意涵。由於劍碑亮眼且突出，遂成為馬祖精神堡壘，也就成為馬祖港上岸後非常顯著的打卡地標。

    昔時，在地鄉民都稱馬港為馬祖澳，曾是南竿西區大村，有媽祖廟座落村中，過去係馬祖出入台灣門戶、海軍基地，常有軍艦停泊港外，有舊街、新街，均曾繁榮一時，唯自福澳港啟用後，商機頓失，而逐漸沒落。

〈按：南竿鄉為馬祖最大島，面積10.64平方公里，係連江縣政府所在地，現在居住人口約4~5千人。馬祖列島地質為花崗岩錐狀島嶼，地勢起伏大且陡峭，南竿係以雲台山為主脈，牛角嶺、牛背嶺等群嶺呈輻射狀四散深入海中，區隔出許多三面環山、一面臨海的澳口聚落，如介壽、復興、福沃、清水、珠螺、四維、馬祖、津沙、仁愛等村落，其中，介壽村人口最多，是縣治所在；福沃村福澳港為台馬輪和離島快輪停靠泊碼頭，是馬祖的海運中心。雲台山海拔246.4公尺，南竿最高山，列名台灣小百岳之一，登臨山頂，可遠眺北竿列島、莒光列島與大陸河山，而成為觀光景點。〉

    北海坑道位於南竿仁愛村附近一處澳口，是難得一見的戰地景觀：外觀是平凡的兵工開鑿塑像，但進入坑道內才發現別有洞天，浩大雄偉的「井」字型地下碼頭坑道工程如鬼斧神工，真是令人嘆為觀止。據資料說，高18公尺、寬10公尺，步道全長700公尺、水道640公尺、漲潮時水位8公尺、退潮時為4公尺，地下碼頭內可以停泊120艘小艇，沿步道繞行一週約需30分鐘，由此數據不難推知其規模。當年難得一趟的馬祖行，迄今也僅此一次，在最具知名度的北海地下坑道碼頭，竟然只留下在戶外的兩張照片，或因參觀受限，或太過黑暗滴水潮溼，或海水漲退潮關係，已不復記憶。同樣的，一尾碩大石斑魚標本和其魚拓並陳畫面，尋常難得見到，特地留下記錄，卻也不記得是在何處所見，唉。

〈按：緣國軍「北海案」作戰工程，基於攻防一體的戰略指導與作戰任務需要，由馬祖防衛司令部於民國58年1月起，先後出動2個師、3個步兵營、1個工兵營和1個傾卸車連，編成3組，日夜不停趕工，除了炸藥之外，只靠人力，一鎬一斧，在堅硬的花崗岩裡鑿出坑道，極為艱鉅的工程，歷時2年4個月，始於民國60年5月，在南竿、北竿與東引分別開鑿出可供登陸小艇使用之坑道碼頭，藉以保持戰力。西莒工程則因地質關係，開鑿失敗。〉

    次日去東莒，為的是看古蹟大埔石刻、東莒島燈塔。東莒位於馬祖列島最南端，面積只約2.6平方公里，海岸線卻有13.22公里左右長，沿海岸充斥著海灣、礫灘、沙灘、海蝕溝與海蝕柱等，礁石嶙峋，海岸地形多變，豐富而獨特，的確有發展觀光的潛力，可我們想看的是古蹟，沒太分心於海景風光。

拓印於圓領衫上字樣，更顯古樸蒼勁，歷史韻味十足。

    大埔石刻位在東莒島最南端，石刻全文為「萬曆彊梧，大荒落地，臘後挾日，宣州沈君有容，獲生倭六十九名於東沙之山，不傷一卒，閩人董應舉題此。」筆力直樸蒼勁，敘述明萬曆年間，沈有容將軍於東沙島(東莒)不傷一兵一卒，生擒69名倭寇事功，是馬祖現存最大、最古老的摩崖石刻。國軍於民國42年構築防禦工事時，在山坡上發現一塊刻有文字的岩盤，研判為古蹟，先用鐵絲網圍住，為避免日曬雨淋、海水侵蝕，乃於55年建造懷古亭保護石刻，連江縣政府則列為縣定古蹟。大浦石刻內容印證了教科書所述，明朝中葉以後，倭寇猖獗，侵擾、為害我國沿海，歷史故事一下子就鮮活出現在腦海。據資料記載，閩人董應舉是當時工部侍郎，對家鄉事務關注備至，才會以摩崖石刻方式，讓這段戍守邊防將軍衛民護土的事蹟流傳下來，看了好感動。同時，也連想到馬祖美食--繼光餅，相傳其由來也與明朝清剿閩、浙一帶的倭寇有關，當時沿海倭寇猖獗且行跡飄忽不定，大將軍戚繼光為圍剿倭寇，想縮短軍隊用餐時間，提高軍隊機動速度，所發明的簡便乾糧--繼光餅，圓形小麵餅，類似硬式甜甜圈，中間有孔，可以用繩子串在一起，隨身攜帶，方便行軍時食用。果然，歷史不我欺，在方方面面都留存於生活印記，永遠活在人們心裡。

    大浦石刻臨海，西莒在望，隨興眺望壯闊海岸風光，還有似乎荒廢的大浦聚落，沿著山坡地興建的堅實古樸石屋，曾經是東莒僅次於福正的第二大傳統漁村，因漁獲驟減、人口外移，甚至已經成為一處不見人影、雜草蔓生之地了，可惜啊。

〈大浦石刻年代上溯明朝，比清末興建的東莒島燈塔更為古老，但內政部於民國77年僅評列為台閩地區三級古蹟，東犬燈塔則評定為二級古蹟，不知何故？〉