2019開年，老友們第一趟健行於1/3，召集人選擇去關渡自然公園(台北市北投區關渡路55號)，是日9:30在捷運關渡站會合後，安步當車前往目的地。

    關渡濕地位於北台灣淡水河和基隆河的交會處，即台北盆地關渡平原西南隅的低窪地，南側堤防外自然保留區是一大片水筆仔紅樹林沼澤地，紅樹林十分壯觀；東岸堤防內於民國85年闢為關渡自然公園，90年12月1日起委由台北市野鳥學會經營管理，是台北近郊可同時體驗自然生態及歷史人文的難得場所。濕地內草地沼澤、廢耕農田及棄土堆置間雜的地貌，致區內植物演替成水生、濕生與旱生等各種不同群落，提供多樣化的生物生存空間，是各種鳥兒、昆蟲、青蛙、魚蝦貝類等數以千計的野生動植物的家，尤其春、秋季節，成千上萬的水鳥南遷北返在此駐足補給或度冬，蔚為盛況，故成為有名的水鳥觀賞及沼澤生物觀察區。

〈關渡自然公園是舊地重遊，請參閱20160228造訪時的記錄：「關渡自然公園健行兼賞鳥」http://blog.udn.com/jkt19813/51931423〉

    關渡自然公園規劃構想係完整呈現關渡原生環境，讓戶外的自然環境、豐富的溼地生態成為最豐富的資源與最佳的展示空間，作為教育、休閒及文化展現的場域，所以公園內僅設置一座面積不大的自然中心，展示關渡人文及溼地主題，大部分保留為戶外觀察區、核心保育區、主要設施區和永續經營區。不過，老友們可不是專為賞鳥來，而是意在健行，進入公園後，順著外圈步道信步而行，大片開放的林地、簡單的木棧道，滿眼盡是綠色樹林草地沼澤，漫步其間，舒適安心，大口呼吸乾淨新鮮空氣，真是神輕氣爽、身心舒暢。

    走入自然中心，一樓許多陳列展示也未細看，倒是欣賞了園方播放的自然公園簡報影片。二樓賞鳥眺望區是逗留最久的地方，因為牆上張貼著很多鳥類的圖片說明，介紹關渡常見的留鳥和候鳥，擺放好幾支高倍率望遠鏡，而且先對準好棲息的鳥兒，熱心的志工人員還在旁解說，讓大夥不由得溶入賞鳥的情境了。

    公園裡遊人不多，卻讓我們邂逅一群青田街華德福幼兒園的小朋友。老友們和西德引進的華德福實驗學校似乎頗有緣分呢，記得去年十月初，在故宮至善園第一次遇見從桃園埔心北上的仁美華德福小六學生，對該校着重學生身心靈和諧成長，教學重視生活教育、動手實作，沒有考試等等作法就深具好感，這回看到十來位小小朋友在老師帶領下，圍坐一桌，先感謝大自然賜予食物，再互相幫助，一起用餐，如此有規矩、守秩序的情景，還真令人喜歡、又感動。

〈請參閱「20181004老友健行雙溪公園.創價學會看展覽.仁美華德福實驗學校小學生」http://blog.udn.com/jkt19813/117890989〉

    召集人安排在里仁關渡喬大店(台北市北投區大度路3段165號)午餐，素食自助餐，環境清幽，但感覺有點偏僻，沒想到生意不惡，不知道客源來自何方。

    飯後召集人吆喝去捷運紅樹林站免費嘗鮮，搭乘甫於12/24日開放試營運的淡海輕軌綠山線，從紅樹林站乘坐、至終點崁頂站去回一趟，直如老廣所說的遊車河。淡海輕軌是北台灣第一條輕軌路線，也是國車國造首例，共11站、7.3公里，沿線有觀音山、淡水河風景伴隨，每個車站月台上都擺設幾米創作的公共藝術雕塑。是日試乘的人多，我們沒下車，只就觀景車窗方便取景角度，隨機拍攝幾張幾米作品照片，作為淡海輕軌初體驗記錄。