上午搭著直航飛機出發，下午在中國首都會見北京市長郭金龍，高雄市長陳菊這次登陸，堪稱是民進黨的「破冰之旅」。此行不啻意味綠營「逢中必反」的基調已然改寫，民進黨表裡不一的中國政策也到了需要大整修的時候了。 陳菊登陸之所以引起那麼大的關注，輿論焦點其實不在反對她登陸，而是對民進黨「反中」奇特的雙重標準感到錯愕。試想，綠營五一七才在街頭嗆馬賣台，五二一其最高公職人員隨即率團登陸，連黨內山頭及台獨社團對此都咬牙切齒，民進黨又要如何說服一般民眾？陳菊的大陸行，反襯了五一七的「外強中乾」，也凸顯民進黨左支右絀的論述再也掩不住其自我矛盾。 亦即，在現實上，民進黨內部亦愈來愈自覺有與中共交往之必要；但在政治操作上，卻又沿用其一成不變的反中論述，咬死國民黨改善兩岸關係的努力為「賣台」。更不可思議的是，民進黨明知陳菊的登陸計畫，卻為避開遊行的尷尬氣氛而刻意壓著消息，以為只要使出鴕鳥戰術，即可瞞天過海。這種自欺欺人策略，其實只是愚弄了深綠支持者，讓他們陷入信仰虛無的深淵。 陳菊此行充滿曲折，她有強烈意願扮演破冰角色，卻也知道自己面對著的鉅大阻力，尤以綠營為甚。因此，她隱隱掩掩，數易其口。五一七當天，陳菊在高雄的獨派遊行先是半途插隊，然後藉口北上會師半路落跑，根本未登上高雄主場。如此極盡低調，一則是為避免自己登陸的機會觸礁，二則也為避免加深外界對民進黨「說一套、做一套」的印象。 同樣不應忽略的，是中共當局為突破對民進黨的工作，對陳菊釋出的高度善意。包括給予她「免持台胞證」的通關禮遇、使用「高雄市長」身分，乃至在北京鬧街掛上「世運在高雄」的看板，都是雙方為這一破冰之旅達成的妥協。因此，儘管世界不動產聯盟的頒獎典禮已經延期，陳菊仍珍惜好不容易談妥的條件，選擇如期出訪。也可見，兩岸之間，並非只是「你死我活」的零和遊戲。 高雄世運把民進黨逼上與中國接觸之路，也許是偶然，卻也是民進黨尋求突破的一個契機。如果說運動會的促銷，需要兩岸更廣泛而直接的接觸和交流，那麼經貿、觀光、文化的交流又何嘗不是如此？如果陳菊的出訪是為了高雄市民的整體利益，那麼馬政府促成兩岸人員、資金、教育交流的一連串政策，民進黨又為何需強行貼上「賣台」的標籤？如果陳菊登陸如此正氣凜然，那麼，綠營長期以來編撰的「賣台公式」：「登陸」等於「親中」，「親中」等於「賣台」，還能不就地作廢嗎？ 高雄市長登陸，其實是一個遲到九年的行程。公元兩千年七月，高雄市長謝長廷有意到廈門進行城市交流，遭剛上任的陳水扁總統和陸委會主委蔡英文阻擋，而未能成行；也因此，九年後才有陳菊的破冰之旅。九年之隔，「台獨玩家」陳水扁貪瀆繫獄，接任黨主席的蔡英文改變立場支持陳菊登陸；對民進黨而言，九年蹉跎，在搖擺中失去政權和民心，也該想一想其破舊的中國政策該怎麼修了吧！ 對台灣而言，陳菊此行其實具有比促銷「高雄世運」更大的意義，那就是：從台灣的公共利益出發，比供奉個人信仰更重要。兩岸互動，有了民進黨的參與，可以發出更多元的聲音，這是正數。對民進黨而言，直接站出來面對中共，不要一味躲在國民黨身後亂放冷箭，那也是它終須承擔的責任。問題是，在輿論一片支持陳菊登陸之際，民進黨拿什麼去說服它的基層徒眾呢？ 從高雄繞經凱道到北京，陳菊這趟破冰之旅走得崎嶇，也做足了姿態。外界也許不必急著對陳菊的表現下斷語，兩岸大勢的必趨必至，其實並不隨陳菊個人的意志為轉移。 我不在這時, 多半在 【尋王之盟】城市
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