日期 : 2010 年11月 28 日     總里程 : 30.43 公里

     將近二個月都沒有騎著單車到處趴趴走了 . 整台單車外表都蒙上了一層灰 , 直到最近幾天 , 將單車大肆整理一番後 , 才總算還給''她'' 一個美麗的外貌 . 呵 ~ 隔天禮拜天天氣相當不錯 , 不冷也不熱 , 因此就決定到第一次騎單車的地點 '' 東照山'' 來個舊地重遊一遍 . 說到了大樹鄉東照山 , 就會聯想到了山上的關帝廟 , 這間廟宇興建於民國四十年 , 是一間規模彼大的寺廟 , 主祀關帝爺(關公) , 廟宇附近的山林景色相當幽靜 , 也是一處高雄民眾假日登山踏青的好去處 . OK , 出發去 ~

騎乘路線 : 家--->楠梓加工區--->民族路--->186縣道--->高54(東照山)--->高59--->高58--->神農路--->鳥松鄉水管路--->186縣道--->民族路--->楠梓加工區--->家

▼從家中出發後 , 來到了才剛於7月23日才通車的益群橋 , 獨特的橋身造型相當引人注目

▼順道繞入楠梓加工區內瞧瞧 , 假日時都空蕩蕩的 , 與平時上下班都是大批人車景象 , 落差還真大

▼沿著186縣道不停的騎 , 抵達了仁武公園 , 在這裡遊憩運動的人還真不少 , 不過公園周圍正在進行景觀改善工程 , 完工後會是什麼樣的景象呢 ? 就拭目以待吧 !

▼公園一旁的花田已經漸漸要盛開了(高架橋為高鐵路線)

▼往前騎一段路之後 , 就來到了仁武花田 , 這裡的波斯菊也陸續的要綻放開嚕 ~

▼這處的波斯菊已經在大放光采啦 ~ 相當的搶眼

▼花田一旁緊鄰著住宅區 , 這種居住環境想必也是大家夢寐以求的吧 !

▼後面那座山就是當天所要騎乘的地點''東照山''了 ~

▼看到牌樓後右轉高54 , 即是一路上坡至關帝廟

▼從這裡開始即是一路的爬坡

▼ 高54鄉道二旁都是綠蔭 , 雖是一路的爬坡 , 但騎乘時相當舒服 ~

▼路邊有一間鐵馬休息站 , 之前騎這裡時並沒有注意到 , 應該才剛成立不久吧 !

▼快到關帝廟前的這個路段 ,  二邊的樹林遮天形成了綠色隧道 , 也是東照山的另一景觀特色

▼在綠色隧道裡面騎車感覺就是不一樣

▼鑽出''隧道''口後就會看到一尊關公神像 , 也就是到了這次行程的目的地啦 !

▼在廟宇旁的園圃幫愛駒拍一張吧 !

▼關帝廟的正殿氣勢相當莊嚴華麗 , 廟前的廣場能俯瞰高雄市區

▼只是當天的能見度很差 ,  一片霧矇矇的 , 但是85大樓 .世貿大樓及右側的半屏山還能看的到

▼拍完照時忽然有位''膩桑'' 走向我這來 , 趕緊向前跟牠打個招呼吧 ! 呵 ~

▼這位''漂丿ㄟ''黑狗兄 , 好像站著睡著了 ~

▼與這群可愛的狗兒們告別後 , 在繼續我的行程吧 ! 首先通過牌樓往上直騎

▼這裡路段就變得很狹窄 , 不過景色相當的美麗

▼再次往高雄市區眺望過去 , 似乎就更加模糊不清了

▼這一帶的山坡景色轉變為草原加上樹林 , 感覺還蠻奇特的

▼整個山坡都是草皮 , 很像是一座天然的滑草場 , 其實大樹鄉早期也有一座私人的滑草場 , 不過已經關閉相當久了

▼路邊的一顆樹上都掛滿了運動飲料鋁泊包 , 用意是為何呢 ? 相當令人感到好奇

▼從這裡開始就要下坡了 ~

▼在次休息補充水份後 , 並幫愛駒拍張照

▼道路從這棵高大的龍眼樹底下貫穿過去 ,  遠看還真像是一座小隧道

▼這邊路旁皆是種植鳳梨以及龍眼

▼穿越過龍眼樹林時 , 樹上已看不到金黃成串的龍眼了

▼途中經過一處鳳梨田 , 在來幫愛駒拍一張好了 , 大樹鄉所種出的鳳梨以及龍眼可說是遠近馳名 , 也是高雄出產水果的主要鄉鎮之一 

▼繼續往前騎就有民宅出現了 , 這邊就是小坪頂村

▼到了大樹鄉小坪頂村鄉道終點後 , 也該是踏上回程的時候啦 ! 先右轉騎高59往九曲堂方向前進

▼高59沿線的鄉村景象 ~

▼直騎就來到了人口較多的 ''井腳村''後 , 在右轉高58

▼路旁皆是大面積的鳳梨田 , 不過這條路以前是彎彎曲曲而且又窄小 , 不像現在這麼寬

▼在這路口右轉(直騎是往鳳山)

▼來到了熱鬧的高碼

▼小時後常來遊玩的仁美國小 , 外觀變化並不大 , 只有把圍牆拆除掉而已

▼高碼近年來發展速度彼快 , 也蓋了不少新的建案 , 跟小時候的印象有不小的差距

▼已開通一陣子的神農路是連接澄清湖到大寮後庄主要道路 , 相當的寬敞

▼到加油站後在右轉水管路

▼須要注意的是水管路上的橋樑路面相當的窄 , 騎乘這路段時稍留意一下自身安全

▼水管路的盡頭就是鳳仁路了

▼鳳仁路在經過擴寬工程後 , 也稍疏解了平日上下班的塞車現象

▼一直不停的踩踏又來到了仁武公園 , 不過對面賣燒酒鴨的店家卻不時飄來陣陣香氣 , 肚子也開始在造反啦 !

▼騎到益群橋時 , 橋面的燈座已經亮起來了

▼晚上的益群橋景色相當吸引人 , 河堤二側便是附近居民晚間散步或騎單車的好所在

▼這次東照山之行共騎了30.43公里

後記 : 要上東照山時前面有幾處坡稍斗 , 其餘大都以緩坡居多 , 這條路線好處是大多在樹蔭下騎乘 , 尤其是快到東照山關帝廟前那段綠色隧道 , 真的是讓人不得不佩服大自然的造景功力 . 廟前廣場在能見度良好時 , 能將整個大高雄市區盡收眼底 , 不過在繼續往上騎乘時 , 路面就變的相當狹窄 , 由於當天是假日 , 上山的車輛還不少 , 因此須格外注意來往的車輛 , 整體上可以說是一條相當不錯的入門路線 .