日期 : 2010年10月10日   總里程 : 50.16 km  

     這一條環山路線其實很早就想嘗試了,只是當時礙於對路況並不是很熟悉才打消了念頭。日後在某部落格中 , 看到格友進行了月世界中寮山環騎行程 , 沿途車少而且風景優美, 才又動起了騎單車環山的念頭。除了第一次前往探路時騎錯路 , 在山區一直繞到晚上7點多才騎出來 , 更慘的是途中竟下起大雨 , 被淋的一身濕。 而在第二次用歐兜麥探路之後 , 才總算知道這條路線的行進方向 。雖然和格友所騎乘的路線略為不同 , 但這二處的景色卻是另我留下深刻的印象 。

     這次所騎乘的路線主要是以高40 、高41這二條鄉道為主題 , 尤其是高40這一條道路沿途景色荒涼 , 四周都是月世界地形(註1)  , 途中會經過幾個村莊 , 但每個村莊的距離相隔甚遠 , 來往的車輛可以說幾乎是無  , 因此騎乘感覺相當的寂靜 。 在崑山宮(註2)接高41往中寮山(註3)時 , 可以發現跟高40比起來 , 二邊的生態有相當大的差別 , 因此騎單車來體會這二處地形差別甚大的地方 , 才是最佳的方式 ....

騎乘路線 : 家==>高34==>高35==>186縣道 ==>燕巢新生路==>壩頂自行車道==>高29==>高14==>高37==>高40(田寮月世界)==>高41(中寮山)  ==> 186縣道==>高35==>高34==>家        騎乘時間 : 約6小時又20分

▲中午12點15分從家裡出發後 , 先沿著固定路線高34往橋頭糖廠方向前進 , 高34到新莊村這地方時 , 道路會變較狹窄  , 騎乘時須注意安全 !

▲ 到台1線了 ~ 前面就是橋頭市場及橋頭老街

▲ 橋頭老街約在下午3點後 , 就有攤販陸續開賣了 ~  就成為橋頭市場 , 相當的熱鬧  , 也是橋頭當地最繁榮的地方 .

▲ 經過橋頭糖廠後 , 高34這路段二旁的行道樹為木麻黃(台語稱為清杯ㄚ) , 呵 ~ 除了高30-1舊路段還保存著一小段外 , 現在真的越來越少見到這種行道樹了 .

▲ 到紅綠燈就準備左轉高35鄉道

▲ 高35平日車流量多 , 但假日就比較少 , 在騎到路底後右轉186縣道

▲ 186縣道平日也是大車較多 , 這條道路有經過岡山交流道 , 騎乘此路段時須格外注意 ! 到前面紅綠燈左轉新生路往阿公店水庫前進

▲ 空無一人的單車道 , 很喜歡這種自在放空的騎乘空間

▲ 休息兼喝水一下 , 也順便來幫愛駒和小崗山合拍一張吧 !

▲ 在騎完全長2公里的壩頂自行車道後 , 接著騎高29鄉道

▲ 位於阿公店水庫旁的大世界國際村 , 目前已經歇業了 ,  真期待還能在重新開園營運 ~ 呵

▲ 從高29(小崗山後山)向東望去 , 可以看到當天的另一目標 ''中寮山 '' (在照片右側遠處 ,有發現到嗎 ? )

▲ 到路底(指示牌處)後右轉騎高14

▲ 途中會經過山隙村 , 若騎車隨身攜帶的水或食物不夠的話 , 可以在左邊的''甘仔店'' 進行補充

▲ 沿著高14直騎已經來到田寮鄉境內了 , 而立牌下有地圖可供參考騎乘方向

▲ 在高14一路上上下下後 , 會看到一顆芭樂立標 , 在此左轉高37往田寮國中前進

▲ 高37位於大崗山後山 , 當時由於道路正在進行工程 , 因此路面並不好騎 , 在經過田寮國中看到指示牌後 , 右轉高40

▲ 到了高40的起點 , 免不了要讓愛駒拍一下 , 這條道路終點位於旗山溪州接台21線 , 也是一條最能仔細欣賞月世界風貌的道路

▲ 往前騎不久就到了瓊仔埔 , 村莊規模不大 , 只有幾戶住家而已

▲下坡後往右騎 , 高40的車流量稀少 , 但標示有的並不明顯 , 若不注意的話很容易騎錯路

▲ 在茂密翠綠的竹林旁 , 休息並補充水份一下 , 行程還沒騎到一半 , 體力需要好好控制一下

▲ 來到了南安社區(山河壽) , 這邊的住戶比瓊仔埔稍多 , 而道路二邊都是芭樂果園

▲很難想像這裡有的住宅還頗具規模

▲ 高40因受到919大雨影響 , 滑落的土石還尚未清運完畢

▲ 往前騎不久後 , 就能看到底下的南二高啦 !

▲ 到這裡左轉後高40的就轉變成月世界的景色了 , 直走是高14-2 , 可通往田寮消防隊

▲ 來到了大同活動中心外的涼亭 , 這裡真的相當寂靜 , 而一旁即是月世界惡地

▲ 放眼望去都是光禿的山丘 , 而且這裡人煙罕跡 , 顯得相當荒涼

▲ 幫愛駒和月世界惡地來一張  , 喀差 ~  

▲ 高40最醒目的地標除了大同活動中心外的涼亭外  , 就是明心園了

▲ 道路二邊的管芒草隨風搖逸 , 整條道路上幾乎看不到人車 , 很容易讓人有一種時光已靜止的錯覺

▲ 陸陸續續的上下坡 , 而且當天天氣炎熱  , 就先喝水休息一下吧 ! 像在這種較荒涼偏僻的地方 , 若沒水又無雜貨店 , 寺廟是一個能裝水的地方

▲ 後方就是當天行程的第二個目標''中寮山 ''

▲ 流經田寮月世界地形的二仁溪 , 發源於高雄縣內門鄉 ,  在茄萣鄉白砂崙北邊入海

▲來到了高40住戶最多的田寮村後 , 左轉開始即是連續上坡 . 直騎是高38 , 是通到中寮山下與高41銜接 , 而反射鏡後面即是星星兒的家(舊田寮國小) , 而且這裡磚造平房還蠻多的 , 可以感受到鄉村純樸的氣息

▲ 月世界裡的小湖泊還蠻多的 , 也為惡劣荒涼月世界的動植物帶來一絲生機

▲ 又看到了紅磚平房 , 但這裡住戶只有幾戶而已

▲ 呵 ~下坡啦 ~ 前面的中寮山面貌可以看的更清楚了

▲ 月世界的山丘表面雖然無法讓植物順利生長 , 但是卻有種獨特的象徵 , 很佩服大自然的鬼斧神工

▲ 高40到了這路段 , 中寮山的稜線相當美麗  , 很像置身於''中橫'' , 美麗的景色讓我在這裡多逗留了好幾分鐘

▲ 前面月世界光禿山丘和後面的中寮山 , 植物生長跡象落差真的差很大

▲ 這座還在月世界範圍的山丘 , 樹和草長的還真多 , 真讓人有一點錯愕 ....

▲ 越接近中寮山山區 , 植物也漸漸茂盛了起來 , 跟月世界相比顯得要有 ''朝氣'' 許多

▲ 月世界山丘的''皺折''是經由雨水長期衝刷形成的 , 遠看倒是有幾分立體感

▲ 連續的緩上坡在炎熱的天氣騎乘下 , 體力流失還真快 , 有可能是太久沒操練啦 ! 呵 ~

▲ 離中寮山上的轉播台已越來越近 ,  環山行程已快進行到一半了

▲ 綿延的月世界景色 , 雖然感到荒涼但也是田寮鄉特有的地形 , 也是南台灣最特殊的觀光景點

▲ 終於來到了這次行程中最大的''休息站''<崑山宮> , 由於當天廟宇有慶典 , 廟前廣場路旁還有布袋戲 , 因此除了休息喝水之外 , 還能欣賞傳統的布袋戲演出 . 而廟旁有平安水可以飲用 , 能保平安 . 廟外二旁各有一個涼亭 , 提供當地民眾及車友休息歇腳用 .

▲當天到崑山宮時 , 廟宇正在進行整修 , 這座廟的歷史至今也有一百多年了  , 主祀五府千歲 .

▲從崑山宮廣場前望去 , 遠方的山脈綿延不絕 , 視野相當棒 ~  

▲ 於2008年竣工的牌樓 , 是崑山宮最醒目的地標 , 也是高40和高41的交岔處 .

▲ 過牌樓之後 , 右轉騎高41上中寮山 . 可以發現到這裡的道路二邊都有翠綠的植物夾道 , 與在月世界惡地相比起來 , 差異真的很大 

▲ 從中寮山的山腰處 , 還能看到屏東縣的里港鄉 , 只是當天天氣能見度不佳 , 不然還可以看到中央山脈

▲ 中寮山這一帶因靠近水源保護區 , 因此這裡的樹林有的非常高大  , 有點頗像阿里山的林區景象 .

▲ 中寮山林區一景 , 路旁高聳的參天樹林 , 騎車經過這裡真的就像在做森林浴 , 也讓因連續爬坡的疲憊身體因而增添些許精神 ~

▲ 陽光從山谷照射了進來 , 雖有點刺眼但也已經快到中寮社區了

▲ 中寮山的山頂特徵就是發射台多 , 若是天氣良好時 , 從家裡的頂樓往中寮山望去 , 還能清楚的看到發射台

▲ 終於騎到了中寮社區了 , 這裡住戶不多 , 社區裡有土雞城和雜貨店各一間 , 以後若是有團騎時 , 也許可以考慮在土雞城用餐完在下山

▲ 這裡就是台視發射台 , 剛好位於路邊 , 非常的明顯 .

▲ 經過了昊天宮的入口 ,  這裡也是騎中寮山路線的終點  , 但我不打算進入 , 要騎到蓮花亭旁在休息 .

▲ 從蓮花亭往前看去 , 底下就是南二高貫穿中寮山的中寮隧道 , 左邊最遠處的山影就是大崗山 , 而右邊全部都是月世界惡地 , 剛才騎乘的高40被埋沒於惡地裡頭 , 已看不到了 .

▲ 在蓮花亭這又看到一條路線 , 可以直通山下 , 找個時間在來騎看看

▲ 當天中寮山日落有一種矇矓的美感 , 也就不得不停下來休息兼欣賞一下 . 中間那一灘水就是阿公店水庫的湖面 , 右側是小崗山 , 而最後面遠處的就是台灣海峽啦 !

▲ 中寮山的道路(高41)沿途都是綠蔭 , 騎乘感非常的棒 ! 但是這裡的道路較窄 , 假日有汽機車會上山 , 騎乘時須留意一下

▲ 下山經過了舊太陽谷 , 和之前月世界的山丘一樣光禿禿的 , 只有少數植物能順利生長在這種惡地上 .

▲ 愛駒免不了也要入鏡一下 , 而前面這段水泥路面就是中寮山最陡的路段 , 舊太陽谷剛好就位於這路段旁邊 .

▲ 路邊非常特殊的路標 , 是要駕駛人當心單車騎士的 . 由於中寮山這裡單車運動風氣盛行 , 假日騎單車的人數相當多 , 因此才會有注意腳踏車的標誌出現  . 而旁邊就是高38與高41的銜接處

▲ 到金山國小啦 ~ 由於當天是國慶日 , 大門口都有懸掛著國旗

▲ 中寮山下的雞冠山, 遠看真的很像公雞頭上的肉冠 , 不過燕巢當地人都稱之為麒麟山  , 因山頂看起來像是麒麟的尾部 , 因而稱之 . 山的高度約二百公尺 , 若要上山頂時需要拉繩索才上的去 ,  也是燕巢鄉熱門的登山景點 .

▲ 位於雞冠山旁的金山道院 , 為一間一貫道的寺廟  , 金山道院創建於民國42年 , 原廟名為金山寺 , 廟內主要供奉關聖帝君 . 無極老母及觀音菩薩 .

▲ 這裡就是一般要騎車上中寮山第一個集合的點'' 北極殿'' , 廟裡主要供奉神明為玄天上帝 , 大多數車友在這裡準備妥當後 , 就騎車上山啦 , 當時天色已晚 , 騎回家的速度也較快些嚕 ~

▲ 今天的環山行程一共騎了50.16公里 , 也是一趟稍具挑戰性的單車路線

備註 :

<註1>月世界地形所形成的要件須具備地質 . 地層及氣候等三要件 , 才會形成這種大多數植物無生存的地形 . 由於這種地形最上層是礫石層 , 遇到大雨時很容易遭受衝刷流失 , 時間一久後底下的泥岩層就裸露了出來 , 而且泥岩層透水性差 , 土質非常的硬 , 遇到雨季時土壤很容易遭受衝刷變成泥濘 , 在衝刷的過程中山丘會形成銳利且深的山溝  , 使得外表像即了月球表面毫無任何生機  , 此種地形主要分佈於高雄縣的燕巢 、田寮 、內門及彌陀鄉等地 。

<註2>崑山宮位於田寮鄉田寮村(舊名田草寮)中寮山和月世界交界一帶 , 廟宇最早建於西元1860年 , 初期為一座草廟 , 廟內共有四個隔間 ,裡面供奉著五府千歲(即李、朱、池、吳、溫等五王爺 ) , 以及福德正神 、中壇元帥 、三代祖師 , 而後因草廟於西元1876年焚燬 , 在地方人士籌辦重建事宜後 , 於光緒五年(西元1879年)落成 , 爾後並於民國59年重建 , 即是現今廟宇樣貌 。

 <註3> 中寮山位於燕巢 、旗山與燕巢鄉交界處  , 海拔高度約421公尺 , 為玉山山脈的餘脈之一 , 能從山頂往下看南二高穿出中寮山後 , 末端逐漸消失於群山之中  , 而且四周都是環山群繞以及綿延不斷的月世界地形 , 景色非常優美 , 同時也是高雄的''單車勝地 '' 。沿路坡度稍陡且大多是連續性的上坡 , 最陡處為就是舊太陽谷那段小陡坡 , 過了這裡之後就大多為緩坡  , 也是深愛單車運動的人士 ,一定要造訪的地方 。

後記 :

1. 由於月世界一帶較為偏僻荒涼 , 每一個村莊距離又較遠 , 因此出發前必須準備足夠的水以及一些食物 。

2. 由於從高40進入月世界之後道路不是直線前進的 , 而且當地標示不是很清楚 , 若出發前沒有仔細詳看道路資訊 , 會很容易騎錯路 。

3. 這條路線沿路都是上上下下 , 對剛接觸單車運動的車友可能會稍嫌''吃力'' , 若是已經接觸單車有段時間的車友來說 , 是一條很棒的單車路線 。

4. 若是要單騎時 , 隨車的裝備、水、食物及酸痛藥膏(視個人情況攜帶)須準備齊全 。建議二人以上騎乘這一條單車路線 , 能彼此互相照料。

5.從月世界到中寮山山區有些路段因崩塌尚未修復 , 騎乘時稍留意一下。

6.由中寮山下山到了舊太陽谷這段路 , 坡度非常的斜 , 下坡時請務必放慢車速 , 避免因為來不及煞車 , 而和地球<球哥>來個 ''愛的抱抱 '' 。