藍天裡的捲雲和潔冷的空氣應該是適合飛行的天氣。

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這次回台還真是一波多折，開始是一直拿不到過年前後的機票，等機票有了，hold 住之後，那位大姐又忘了開票，等想起時已經不足一個禮拜，於是又和AA好話說盡，才免於加價。等機票搞定後，才發現簽證還沒收到，立即連絡休士頓北美事務協調會，說是簽證費少寄了$50 美元，等問明原委時已經快到下班時間了，美眉答應隔天禮拜六去郵局用next day service 幫我寄出，週六再問時，回說郵局的人保證在下週二之前我可以收到，讓我趕上週三的飛機。

果然老美郵局也是超有效率的，禮拜一下午一個口若懸河的老墨郵差送來了期盼已久的郵件。這下子總算是吃了一顆定心丸。

沒想到當天夜晚，，比氣象台預測的更糟的情況又再次的在大半個美國上演，遍地狂風暴雪，連德州也難逃酷冷的襲擊。才一個晚上氣溫猛降四十幾度，從風和日麗的早春華氏六十多度，變成冰封的十幾度，天亮後還飄著冰雪，屋頂和草地滿是積雪，此時也就是出發的前一天，一半以上的航班被迫取消。懷著緊張的心情盯著電視看氣象台，也一直注意機場網站的航班訊息。一直等到往日本成田的航班正常起飛之後，忐忑的心才慢慢的平靜下來，心想只要天氣不再變壞，隔天飛日本的航班是不會取消的。

果然老天保佑，隔天的溫度保持在華視十五度左右，沒再飄雪。藍天裡的捲雲和潔冷的空氣應該是適合飛行的天氣。

擔心路上的冰雪會打滑，前一天連繫的機場接送 Super Shuttle也準時來接人，一路上司機真是如履薄冰的專注駕駛，終於比平常多很多時間平安到達DFW機場。通關後，看到航廈旁我們的航班已經在那等候，多天來一顆懸著的心終於放了下來。總算能夠放鬆心情的四處閒逛，等候登機。

在三萬八千英尺的高空，度過了2011年的除夕，吃著不合胃口的年夜飯，雖然有些悽涼，不過想想還是很有趣。


屋簷下的溫度計指向 華氏十六七度


一路上司機也真是如履薄冰的專注駕駛


Chevrolet  賣場的汽車積滿了冰雪


Hightway 兩邊也是積滿冰雪 路面由於汽車輾壓，冰雪較少‧


 比平常多很多時間平安到達機場


看到航廈旁我們的航班已經在那等候，多天來一顆懸著的心終於放了下來。


總算能夠輕鬆的四處閒逛，等候登機。


 4G 高速上網 吸引很多網路族群


十二點多的飛機，一上去就開始吃午餐，麥當勞的餐點就省下了‧


這家是賣3C 周邊產品 價錢還不錯


由卡大 ^^，終於登機坐定位了。美國航空多年以來就沿用最新的777 飛航日本。


除夕的這一天，東京還在萬里之外，而室外的氣溫是零下六度(約十五度F)。


 自從座位前的小螢幕電影，開始有了隨選功能之後，看電影變得更加有趣，這次的航班提供了十一部電影，我總共看了三部，然後輕鬆聽音樂吃吃喝喝，又睡了一下，很快的就到了成田機場。


 DFW 機場依然到處積雪，經過鏟雪車的努力的清除跑道的積雪，兩天來總算讓多數的航班照常起降，實在足感心A。


Dallas 的湖邊還有不少積雪。不知為何這機翼怎這麼髒，好像在漏油。


除夕的午餐選了牛肉和薯泥( Beef with mashed Poteto),還有喜歡的壽司和萬字醬油。


之前網路上提到餐後飲茶會妨礙消化之後，就改喝咖啡，爪哇咖啡那是一定要的。


對這個午餐和晚餐之間的點心就不是很有胃口，只吃了一些。咖啡倒是不錯。





在三萬八千英尺的高空，度過2011 年的除夕，還真是機緣。


距離日本約兩個多小時的航程，開始除夕的晚餐，這餐我選了雞肉飯( Chicken in Brown
Sauce)

特寫一下，雞肉紅蘿蔔外加德州的米飯(沒有Q的感覺猜想是美國米)。水果和餅乾還不錯。


到日本之後大約等了兩個多半小時，在第二航廈到處逛很快的又是登機的時候了。


瞎密啊 ! 便當 ! 是不是日航重整之後，為了節省成本，也學AA來個便當，記得當年出差去高雄，不是在統聯就是台鐵車上吃便當，現在又要回味一下。

打開之後一看還真的超精緻和細膩，吃了之後才覺得錯怪她了。九個味道裡有前菜有主菜也有甜點，加上超Q的豆子米飯，還有日本柚子茶加上法國紅酒。讓人回味的餐點，作為大年初一晚上的餐，算是豐盛的。至少比AA除夕夜的年夜飯強太多了。


特寫一下，真是超好吃的，如果要說缺點的話，只能說量稍為少了些。^_^

 心裡有些納悶，不是說鹿兒島與四國之間的火山爆發，濃煙和岩漿仍舊噴發嗎？飛機的航線好像沒有修正。