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等地震來再說 !
2008/12/02 23:17:49瀏覽714|回應1|推薦18

由於最近生活步調較快,所以基本上報紙只是瀏覽標題而已,對於貓纜的後續發

展沒有特別留意,今天一邊喝著喜歡的麥斯威爾,一邊掃瞄標題,看到

貓纜T16塔柱 官員脫口:等地震來再說

這樣的大標題之後,認不住好奇的看了下去,看完之後真是替貓空那邊的居民,

捏一大把的冷汗,市府行事的草率讓人印象深刻,而市議員們痛批根本是草菅

人命。

看到這樣的冷血新聞,連最好喝的阿拉比卡,都有點食不知味。正在此時,手上

仍拿著那喝剩的半杯麥斯威爾,發覺整個房間搖晃好厲害,心想是不是我也加到

毒奶精了,不會啊,這奶精是從美國來的,那.....到底是怎麼回事...... 喔 ,明白

了,是地震!

哇靠! 太可怕了, 才說等地震來再說。馬上就來。。。

這時涼掉的苦澀咖啡,更是難以入口。於是出門去長春路的春天吃最喜歡的下午

茶,吃完下午茶,壓軸飲品是一杯香醇濃郁的卡布、兩杯濃縮的美式咖啡,真過

癮 !

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貓纜T16塔柱 官員脫口:等地震來再說

北市府:補強後決定是否遷移

〔記者林恕暉、邱紹雯/台北報導〕台北市四大技師公會建議優先遷移貓纜塔柱,北市工務科搶修工務所主任吳錦堂坦承,早已反映過拆卸塔柱,但高層不決定,他們「也沒辦法」,還脫口而出:「等地震來了再說!」市議員們痛批根本是草菅人命。

郝龍斌昨天上午表示:「貓纜要遷建或現地補強,沒有時間表,一切尊重專業。」但交通局及台北捷運公司副總經理沈志藏皆回答「沒想過」遷移方案,一切要等看到完整報告才能決定,遷移或卸除纜線會再向上「反映」。還有高層官員指出,明年六月完成貓纜補強、仍無法確保塔柱安全時,才會決定是否遷移。

民進黨籍台北市議員莊瑞雄、劉耀仁、王孝維、黃向?昨天再會勘塔柱,痛批市府猶疑不決,地震不知何時會來,要求先拆卸T16A、B塔柱與纜繩,以免地震倒塌,釀成更大災難。

藍綠議員同批違背鑑定承諾

國民黨議員林奕華、李慶元都痛批市府違背尊重鑑定的承諾,林奕華表示如果要就地補強,何必讓四大公會鑑定?等了兩個月,災情反而更嚴重,就算完成補強,誰敢保證以後沒問題?與其浪費時間、金錢,不如現在去尋找適當地點。

民進黨立院黨團昨為此召開記者會,指責台北市政府當時為了儘快興建貓纜,不但鑽探位置與興建位置不同,甚至發文指稱貓纜是「機械式遊樂設施」,規避所有法令監督,要求當時擔任台北市長的馬英九總統應該負起責任,並要求特偵組、監察院展開調查。

郝龍斌強調,市長不可能決定塔柱設在哪裡、怎麼施工,「馬前市長不會有任何的責任」,外界不要無限上綱,作政治考量。

以上新聞來自  2008-12- 2   自由時報

http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/dec/2/today-life6.htm

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照片出處:

http://www.wretch.cc/blog/TaiwanAsura/20961471

照片出處:http://www.wretch.cc/blog/billypan101/14368593

照片出處::http://tw.myblog.yahoo.com/aerofoto-taiwan/photo?pid=6354

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地 震 報 告

最新地震消息請參考 www.cwb.gov.tw

中央氣象局地震測報中心  第094號有感地震報告

發 震 時 間: 97年12月 2日11時16分53.3秒
震 央 位 置: 北 緯 23.28 °
東 經 121.60 °
震 源 深 度: 29.8 公里
芮 氏 規 模: 6.0
相 對 位 置: 台東成功地震站東北方 31.3 公里

各 地 震 度 級

台東地區最大震度 5級 花蓮地區最大震度 4級 台中地區最大震度 3級
長 濱 5 紅 葉 4 德 基 3
成 功 5 光 復 4 東 勢 2
東 河 4 西 林 4 台中市 2
利 稻 3 富 里 4 外 埔 2
綠 島 2 鹽 寮 4
初 鹿 2 銅 門 3
台東市 2 太魯閣 3
蘭 嶼 2 花蓮市 3
玉 里 3
秀 林 2
和 平 2
彰化地區最大震度 3級 高雄地區最大震度 2級 南投地區最大震度 2級
彰化市 3 桃 源 2 南投市 2
大 城 2 高雄市 1
嘉義地區最大震度 2級 台南地區最大震度 2級 雲林地區最大震度 2級
嘉義市 2 善 化 2 四 湖 2
佳 里 2 斗六市 2
台南市 1
宜蘭地區最大震度 2級 苗栗地區最大震度 2級 新竹地區最大震度 2級
牛 鬥 2 苗栗市 2 竹 北 2
蘇 澳 1 新竹市 1
宜蘭市 1
桃園地區最大震度 2級 澎湖地區最大震度 2級 屏東地區最大震度 1級
桃園市 2 馬 公 2 三地門 1
恆 春 1
屏東市 1
台北地區最大震度 1級
台北市 1


春天素食餐廳 網址  (呷好道相報)

http://www.springfood.com.tw/p04.htm

( 心情隨筆心情日記 )

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引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=janwindward&aid=2436910

 回應文章

綠荷
等級:8
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迎風 很抱歉喔!
2008/12/03 15:10

我的電腦已故障多日,很多畫面和圖示都無法顯現,所以沒來向你問安。 這篇回應送出後,編排錯誤多次,這次不知能傳送成功嗎?如果還是前後倒置,請包涵! 2

貓空纜車是馬英九北市長任內開始興建的,造價約13億,現在完全不能用,當初不聽專家學者的意見,纜車強蓋在斷層上,就是不對的!造價這麼貴,又加上修補遷移費用,營運以來的營收抵得過嗎?我看又是虧了一大洞了吧?!

馬在北市長任內把北市多項公共工程搞得亂七八糟,政績『險嚇』,還是深受民眾愛戴!時任高雄市長的謝長廷,政績卓越有目共睹,總統大選卻慘敗,很感慨!台灣選舉沒有真理可言~

 貓纜T16柱參考資料來源:http://www.wretch.cc/blog/billypan101/14368485

1. 貓纜T16往下到民宅處,整個土石崩落,正是地層順向坡之處。
2. 貓纜T16基座的下方有北二高的隧道通過。
3. 貓纜T16基座的地方,剛好是新店斷層。http://www.wretch.cc/blog/billypan101/14368593


展迎風(janwindward) 於 2008-12-06 14:29 回覆:

綠荷 午安

在這個依賴網路日深的時代,沒有電腦真的非常不方便,
希望妳的電腦早日修復。

三月下旬的高雄之旅,深深的體會選舉的詭異,的確是沒有什麼真理可言。

非常謝謝妳提供連結 Billypan 的網頁,讓大家更清楚的看到,這貓是如何
被謀殺的。而木柵的市民,是多麼無奈的生活在那危險的環境中。

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以下是今天的自由談 

誰謀殺了「貓」?

貓空纜車工程品質禁不起考驗,去年七月才啟用,幾場大豪雨,就處處危機掛掉,當年馬英九市長及市府團隊決策草率,為趕「政績」,不依法定程序行事,政治凌駕專業,就是今天貓纜掛點的罪魁禍首!

誰謀殺了那隻「貓」?這個「貓纜命案」,不勞「特偵組」去查,因特偵組常被質疑選擇性辦案,遇馬則放,只要對照當今貓纜的問題及當年決策過程,「主嫌」馬英九及市府團隊何所逃?

台北市長郝龍斌無能收拾馬留下的爛攤子,卻護馬到底,稱馬沒有責任,更稱有人對貓纜進行「政治謀殺」,無限上綱到馬英九。這不但官官相護,根本就是幫馬卸責拍馬屁!

如果馬英九及市府團隊,真的如郝龍斌掛在嘴邊的「尊重專業」,環評、地質鑽探、水土保持等都按照程序來,一步也不馬虎,貓纜現在會落到這般不堪境地嗎?

貓纜掛點是否有貪瀆弊情,應由司法單位調查,不過,馬及市府團隊決策錯誤、違法失職的行政責任,彰彰明甚,監察院如真的是王建煊院長稱的「打老虎」,應立即對馬英九及市府團隊展開調查,馬總統雖有免於刑事訴究特權,卻不能規避監院調查,但監院敢打這頭大老虎嗎?

更可憂的是,當年負責貓纜的馬市府官員,現在雞犬皆升,任中央政府要職,九劉政府對一年數千億的公共工程,又在便宜行事趕政績,沒做好評估急就章,未來恐怕還有幾千個貓纜遭謀殺!

http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/dec/6/today-s1.htm

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補充  來自

余晏部落格

明天公布遷塔柱後,該追究免環評的貓纜責任

http://blog.libertytimes.com.tw/yuyen/2008/11/29/24320