慕田峪長城是萬里長城中保存最完善的一段，位於首都北京市懷柔區的軍都山中，是明長城
北京段的重要組成部分，也是北京旅遊的聖地，2011年被評為國家5A級旅遊景區，每年
都有大量中外遊客慕名攀登。不過有些路段過於危險，現仍有一部分尚未開發，不對外開放。

此段長城西接居庸關、八達嶺，東連古北口、金山嶺，蜿蜒騰躍在燕山群峰中，其走向都選擇
在陡峭的山脊，在山顛、河谷等要路都設敵台、敵樓，被稱為危嶺雄關。明代前稱為摩天峪，
即說明這一帶山嶺高峻險要。


北京地鐵非常便捷，去慕田峪可在二號線東直門站下，到公交車轉運中心換916快線，約一個
多小時在懷柔站下車，再坐黑車(也有班車但很少)12RMB直達景區。給我們開黑車的大娘還
熱心的推銷長城門票和纜車的聯票，可能景區會給些獎勵吧 。不知何緣故慕田峪纜車分上下
段，入口處不遠即是倆纜車的分界點，要買兩次票才能坐完慕田峪全程。不然就是坐到最高處
然後慢慢的沿長城走下來，可盡覽景色最為秀麗的慕田峪長城，本來是有這樣打算的，可惜
後來山下的煙霧越來越重，視野越來越不清楚，於是只漫步在慕田峪長城的上半段，欣賞一下
煙霧嬝繞中的慕田峪，感受歷史的滄桑和先民的苦難。


從東直門地鐵站短距離步行可到公交車轉運站搭916快線到懷柔區。懷柔區行政上屬北京市
，幾段已開放的長城都在懷柔區內。

窗外的北京城壟罩在濃濃的霧霾之中，習慣了美南的天寬地闊，天藍雲白，一時還真不能
適應這種天氣。

據慕田峪長城的官方網站說明，慕田峪歷史要追溯至北齊長城，當時為了抵禦北方游牧民族
大規模修葺長城的防禦體系，明朝建國後朱元璋派大將徐達在居庸關和古北口之間設立防禦
，於是在北齊長城的遺址上新建長城，永樂二年建關取名慕田峪關，明大將戚繼光等在此守衛
京師時多次對慕田峪長城進行了加固。由於戰略地位重要以及多次修繕，慕田峪長城成為了
明長城保留最為完好的部分之一。經過多次修復如今成為長城在北京地區的一處代表性段落。

從這裡分成上纜車和下纜車

景區的纜車讓遊人更容易的體會慕田峪長城的地勢險峻與磅礡氣勢。





可能是交通沒像八達嶺長城段那麼便捷，慕田峪沒有八達嶺長城
的人山人海，而且遊客大半是老外。

幕字第十四號敵樓--始建於1404年，此敵台為中室迴廊式，中券門以較寬闊的居室，四周
環以通道走廊，並有拱券洞通往主室，券洞走廊之外是敵樓門窗，各邊窗孔數量依據實際
而定，不一定相同，這種敵台雖然形式各異，但有一個共同特點，都是回字形，是當時
邊防士兵的瞭望所。

遠處是烽火台，藉以聯繫通報敵情。

















北券門 是長城戰道的通路入口，便於戊守的士兵進出。





城牆上的排水口可排掉積水，以免冬季時通道結冰路滑。


蜿蜒在崇山峻嶺的宏偉古長城，古老的灰色磚頭，彷彿在訴說著遠去的征塵硝煙和曾經的滄桑。








慕田峪長城的群山依然翠綠，少數的紅葉顯得非常特別，可說是萬綠叢中一點紅。


慕田峪長城植被豐富，附近有百年以上名木古樹200餘株，極具觀賞價值，長城內外植被覆蓋律
達96％以上，主要樹種有山楊、白樺、油松、側柏及大面積的板栗、鴨梨、山杏等果樹，豐富
的植被以及秀麗景觀使慕田峪享有萬里長城慕田峪獨秀的美譽。





正前方遠處大約五個敵樓(20號敵樓)之後就是接近90度的陡峭城段，大部分的人都在
這裡知難而退。23後敵樓之後就是尚未修復的長城，或稱野長城，劍扣長城段的所在，
喜歡登山越嶺和攝影的人的最愛。

就像傳說中的那樣：慕田峪是老外最喜歡的一段長城，男女老幼都來此登山運動，好享受的樣子。








慕田峪長城屬國家級5A 旅遊景區也是聯合國世界文化與自然遺產


坐纜車回去的時候更覺得山的陡峭 ，不免又一聲長嘆...如此險峻的地方，走路都困難，而宏偉的
城牆又是如何建築起來的。